lõppude-lõpuks sai viga üles leitud tänud DIA meestele. Õnneks ventikas ise korras ja läbi oli hoopis lastud pagasis asuv 100'ne kaitse.

Osta saab Forsist või siit foorumist kasutaja 530de39 käest, kes mullegi pakkus kuid minul piisas puhastamisest.

Tänud Patrik! nii oligi. Võtsin põhja lahti ja osad klemmid olid tahmunud. Korralik puhastus ja kõik toimib nagu kellavärk.

Kõik sümptonid nagu videos olid olemas:

Selline anomaalia, et ühel kenal päeval otsustas airbagi tuli lihtsalt põlema jääda. Samas teinekord sõitma minnes jällegi kustub ära ja ei sütti enne kui järgmise käivituse ajal. Käisin diagnostikas, selgus et kui tuluke põleb siis ei anna airbagi aju üldse infot ja pole kättesaadav. Kahtlustati et...

parandan ennast, selle 50A kaitsme testisingi testriga, mis oli korras. Seda, et ventilaatorile otse pistikust 12V anda ei saa ja selleks vaja spets. diagnostika seadet on vaja ei tahaks väga uskuda aga ok lähen käin mõne spetsialisti juures.

Vaatasin täna 50A kaitsme üle - täiesti terve. Kas ventilaatorile võib otse 12V peale lasta, et veenduda kas ventikas ise on korras?

võtsin kindalaeka lahti aga mitte ei leia seda 75 50A kaitset, kuigi tehase paberil on ka kirjas, et "Zusatzlüfter" 75 50A.
Taga pagasis paremalpool aku juures ka ei hakanud silma.

Mõtlesin testida, et kas vent ise on ikka terve aga kuidas sinna voolu peale võib lasta?

jõudsin lõpuks nüüd testriga pistikuni, selgus et kummagi jämeda pealt ei tule 12V, kõigest mingi 0.13 näitas? (isegi süüdet sees hoides ). Et ikkagi mõni kaitse läbi või?

ok, vaatan nädalavahetusel üle. Kas ta on ka mingid kaitsmed või releed kuskil peidus? ( kindalaeka lae all või taga aku juures, mida võiks üle kontrollida )

Eest vaadates on toitepistikul 3 juhet ( 2 jämedat ja 1 peenike ). Oskab keegi öelda, kas mul on nüüd takistitega või releedega ning kus võiksid antud mudelil asuda ventika kaitsmed, kui neid üldse on.

Hakkas ühelpäeval lambist valetama, vahepeal langeb +30 peale ja siis jällegi stabiilselt +50?

mul sama jama e39 '99 530d'ga. Külmaga ei taha käima minna, käia tükk aega enne kui lubama hakkab. Eelsüüteküünlad said vahetatud ( Beru 11V ). aga ikka ei läinud paremaks. Samas istme all ja paagis pumbad surisevad ilusti. Müstika on ka, et kui on kuski -5 või 0 siis läheb kohe käima. oskab keegi n...

no nii. ostsin siis automaailmast uue pumba 1500.- ja peale vahetust töötab kõik nagu kella värk. kuigi jah silma ja kõrvaga mingit vahet pole, töötab sama hästi kui vana.

tänud Felix

automaailmast 37.- kojamehekummi ja pühivad sama hästi ja vaikselt kui 600 eekised.

kakusin nädalavahetusel pumba paagist välja, sõel puhas, pump akupealt töötas nagu loom ühtlaselt. klambrid vahetasin välja paagipumba kaane peal ning kütusefiltri samuti, kuid ikkagi on nii, et seisma jättes läheb kütusetoru filtri juurest mis jookseb kõrgsurvepumpa tühjaks.. Tekkis küsimus, kas pe...

ok, võtan nädalavahetusel selle paagipumba ette, ega ei tea kummal poole ta seal paagis asub, kui iste üles võtta siis on kaks ava seal, kas vasakul või paremal pool?

Diislispetsid andke nõu, mitu atmosfääri on 530d paagipumba tööks normaalne rõhk? nimelt on teine jukerdama hakanud, käivitades kohe käima ei lähe vaid tuleb hoida süüdet sees ja oodata kuni kütus üles pumpab, kapotialt vaadates on näha läbipaistva kütusevooliku täitumist. Kohapeal töötab normaalsel...

hei janno, kust sa selle klapi nii odavalt said? Endal ka vaja klapp ära ilmselt vahetada, kuid UM Tartus küsib selle eest ca. 600.-?

hei,
otsisin foorumist, kuid ei leidnud peale niiske ilma muud vastust? Et oskab keegi tark öelda mis põhjusel vahest käivitades kompuuter ja kõik seierid seisavad? samas kui seisma jätta ja uuesti proovida käivitada teinekord jälle kõik toimib?

tänu.

Mida arvata nendest isenditest? ja müüjast ( kelle kohta liigub erinevaid jutte ) http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/091/auto_php-id=459091-www_auto24_ee.html http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/216/auto_php-id=449216-www_auto24_ee.html Millele peaks ostmisel eriti tähelepanu panema või vii...