Isegi 2,0iga oli täitsa OK sõita........

Ei tohiks sa Rootsist toodud auto eest mitte kopkatki rohkem maksma, kui Saksast toodes....

Sellega kahjuks ei tea

Äkki avaldad saladuse, mis mootoriga tegu? Siis äkki saaks aidata

kas see kuidagi mõjutab auto kiirendust/minekut ka kuidagi. teadmatu selle suhtes, seega valgustage mind positiivsete postidega :)[/quote] Ja kas esimene mure on see, et jumala eest kiirendust ei vähenda? Sobilik oleks ikka oma auto korras hoida, ja ennem teha hooldust, kui osta uus ja võimsam strer...

Lasin kah oma 34l taastada ja ei ütle ühtegi halba sõna..............nii, et kui võimalus on, siis soovitan seda isegi.

Kaan kõver....... oli sama mure ühe sõbra autoga:?

Vasakpoolses on minu omal võim, cd box ja navi asjandus, teiselpool on GSM telefini kopsik, aga telefonita variandil olid seal vist kaits´med kohe luugi taga, kui mälu ei peta

Pierre, sa tead mu nr, helista ja ma räägin sulle E-34 kohta nii palju kui tahad
Igatahes on hea auto ja soovitan soojalt, aga aint korralikke!

JAh, selle vanaisa auto lisad panid mindki silmi punnitama, aga mis puutub auto ostu eestist, siis olen eelpool kõnelenutega täiesti nõus, siit hea omaniku käest osta on ikka tunduvalt ohutum, kui kuskilt tuua, ostsin oma auto kah, eestist, mul ei tekkinud mõtetki, kuskilt saksast otsima hakata ja o...

Kindlasti ei tasu osta hinnakirja esimesi E39, sest need võivad olla suure tõenäosusega risud ja nende remont on KULUKAS!!!!
Võta endale korralik viimase aasta E34 ja otsi korralik, neid liigub ja tunned suurt rõõmu!
Jällegi minu arvamus

Ei tea kui võimalik on seda kupatust eestist leida?

Nu, 60 kiloga veel dislat E39 vast ei saa, aga igatahes omadest kogemustest, siis 96a E34 sõitis vägagi hästi, dünaamika ja kütusekulu olid heas vahekorras, see isend üldiselt oli väga korralik kah, siis sai see vahetatud E39 vasta, millel kah 105kw, aga see oli ikak täiesti teisest puust masin, sõi...

See pläga seal all on vast jah rohkem igasugu jama mis sinna sisse tekib, nii, et see jahutusvedelik ei tohiks olla. Enda vanal suksul 93a 110kw, sellel kadus kah ära, mitte nüüd niipalju, aga eks see oleneb ka läbisõidust, ag atal kadus. Siis sattusin ühte tuttavasse määrde ja muid möginaid müüvass...

AARE530 kirjutas:Usun, et sel juhul kimad sa Lõuna- Norras, sest põhjas pidavat kohati ikka üsna jamad teed olema. Aga Rootsi on mu meelest tase
Kohe tükk maad parem kui Venemaal

Aga selles on sul õigus, et kui Norrat külastan, siis lõuna pool, Stavangeri ja Bergeni vahepeal, kui täpsemalt huvitab.

Tegelt meie teedel ei ole häda midagi, aint linnad jätavad suuresti soovida, suured maanteed on OK, pean sõitma tihti autoga norras ja seal igatsed suuresti Eesti teid taga, ma eiole küll seal tihti, aga hea on siin sõita. Aga see Venemaa värk..............seda ma ei osanud ettegi kujutada, et oluko...

Ei oskagi kohe küsida, aga huvitab, mind, et kuidas ma saan aru, mis mul on autos olemas ja kas see MK hõlmab aint navit. või kogu kremplit, mis seal häält ja pilti näitab?

MInagi vast oleks huvitatud, kui see sobib ka vanema süsteemiga...aga arvatavasti sobib.

Lihtsalt keegi ei ole veel piksleid ära kaotanud
Või siis pead hina kaheks jagama....

Njah, siis on jama, kui näeb ikkagi väikest pilti, kas siis seda kuskil eestis siis ei tehta? Kas see uus videomoodul on kallis lõbu?
Ikka peab asi nii keeruliseks osutuma......

Aga kui ma vahetan ära kogu selle krempli, mis seal armatuuris on? Kas see videomoodul seal sees ei ole? Aga kas see uuesti koodimine on mõni jube suur töö? Äkki täpsustad?
Aga juhtmed sobivad kõik? Plaadimängija, navi värk? ja muu, mis seal taga on?

Selge, siis vast võin monitori ära tellida, aga pajatage julgelt oma tedmistest- kogemustest.

Ja kõik toimib ilma midagi ümber tegemata?

Äkki kellelgi on veel kogemusi?

Küsimus siis selles, et kas on võimalik, mingitmoodi originaal seadmega ühendada lisa monitor ja dvd mängija, tegemist siis 1997a originaal seadmega(väikse monitoriga). http://galerii.psc.pri.ee/displayimage.php?album=68&pos=3 Et siis tegemist sellise seadmega. Ettetänades..... Sa oled ju Pärnu...

Vaheta filter, see asub kindalaeka all, vahetus võtab aega nii tunni.

Noo, see maantee kulu on igati OK, mul võttis 2,0 sama palju, nii, et siin pole küll midagi nutta, linnasõit oleneb otseselt sõitjast, minu 540 võtab kuskil 15-16l linnas ja ma ei ole raske jalaga, nii, et pole siin midagi hullu ja kui nüüd päris aus olla, siis jah, minuarust sellist BMW´d me tahtsi...

Sa oleks võinud seda teha.........ausalt.......ja oleks ilusti korda teinud ja oleks saanud endale ilusa ja väga originaalse BMW

Just Pärnu foorumis võsin sõna, et kas see peab ikka kiirenus olema? Vb mingi vigursõit või midagi, sest kiirendada saab ikka, neid võistlusi on palju-palju
Ma ei tea, minu idee, nii, et ärge pahandage

Oli nata isiklikult kahju vaadata, kui minuarust hasti korralikult ehitatud auto, mida oleks voinud hoida naitustel ja puhapaevaks, hakati kasutama aint kiirendustel, aga juu see oli omanike otsus ja mina avaldasin aint enda oma.....aga mul ei meenu, kus ma seda nagin, aga mitte vaga kaua aega tagas...

Nendest kahest viimasest ei tea midagi, aga see esimene probleem tundub tuttav.....Enda endisel autol oli kah see probleem ja avastati, et rooli mingi karp, kuhu suundub roolikuljest tulev varras tegi seda haalt, sest kuskilt oli niiskus sisse saanud ja koik oli roostes olnud, aga meistrimehed tegid...