Jaapanist saab väga madala LS-ga autosid. Vend tõi ka endale 17K sõit e92. Esinduses kontrollitud asi on legit

Muide rool on sageli seal meie mõistes õigel pool kallitel importautodel, hoolimata sellest, et seal teistpidi liiklus

Fak ma ei saa aru miks te neid vanu bemme siia topite, aasta on 2016.. Paras teema ära muuta Huvitav bmw vanaraud https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/another/cgjlx.html" onclick="window.open(this.href);return false; üks ilus bmw ka UM kodulehelt pilte oskame me kõik vaadata, milleks...

Vt kuulutust kust pildid võetud, sellel autol on kupee tuled ees

Kupee tuledega on e90/91 ka juba päris kena

Esimesed jah isegi kenad, pealegi praeguseks on nagunii e30 reflektorid ammu surnud originaalidel

Seda SMG-d leidus ka e46 peal ja eelmist versiooni ka E36 M3 peal.

Pole väga asi mida tahta, sellega omajagu probleeme. E60 prefl ikka päris peldik seest eelkäia on tunduvat etem isegi

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2285797" onclick="window.open(this.href);return false;

Midagi kallist, ilusat ja erilist..


Imelik, et sellel tundub olema 528e näidikuplokk

Erand kinnitab reeglit, tavaliselt on alati vastupidi. Lisaks LS-ist üle soti maha kerida viitab ka kindlasti headele kavatsustele ja sellele et auto sai "endale" tehtud

Viimane näeb ka päriselt selline välja nagu piltidel, õnnestus lähedalt uurida kokkutulekul

Kindlasti ei sobi V8 või V12 mootori kastid sinna, lisaks ei tehtud üldse 750i manuaali. V12 manuaalkasti on võimalik leida vaid 850 küljest, aga see selleks.

Ainus võimalus oleks kasutada 530d v 330d kasti

BMW-del küll pole auto küljes, kuigi mu enda e30 passis on selgelt mudeliks 325e - KAT


Muidu vanadel Volvodel, millel on lambda andur, on vastav kiri esivõres olemas

M30 mootoriga mudelitel tõmbas kat maha 5kw, selle peabki välja tooma

See masin arendaks üle 200kw ilma

Need lõustad on sinna BMW enda paigaldatud siiski. USA-s olid siis juba autodele sellised nõudmised, et teatud kiiruse pealt ei tohi kokkupõrke puhul midagi juhtuda. Kuna BMW-d polnud vastavalt sellele projekteeritud ja lisaks omasid veel hainina, kus põrgeraud paikned tagapool tuligi sellised asjad...

Siin on vist pigem probleem autos, et see selline paistes porgand välja näeb

Vanadel M-autodel on see värv kasutusel(HennaRot):

Endal juhtus täpselt sama asi, kindalaegas ja kõrvalistuja jalgealune ujus. Põhjuseks valesti paigaldatud esiklaas, mis lekkis läbi. Sinu omal on küll liimitud esiklaas, aga viga võib olla sama.

Autoks küll jah vana E30. Kuna sellel on aju kindalaekas, siis kooles ka auto ära

Kuskilt lugenud, et Alpina ostis M30b35 mootorid ära viimased, et neid B10 BiTurbosid vorpida..

Muidu M30b30 kestis e32 peal veel kuni lõpuni..

Must nahksisu kestab BMW-del väga hästi kui hooldada korralikult. See auto on ehe näide

Järvevanast siin jutt juba käib, siis nüüd on see kiirusekaamerat meenutav kast sealt tunneli otsast ära koristatud lõpuks, suures hirmus jäädi selle sees pm seisma

Nüüd saame kõik mõlemal suunal tunnelis torud puhtaks lasta

Haikalad on läbi aegade ühed kõige etemad BMWd. See kahjuks kindlasti nende hulka ei kuulu..

Mis see rohelise hind umbes oli ? Avalikult väljas pole..

Nägin Ülemistes ka halli M4 Cabrio ükspäev

190e oleks selle mootori jaoks sobivam masin ehk...

Eks neil vigu on ka, aga ma ise usun et need vaatamas käiad on lihtsalt need samad kõvatajad e30 foorumis kes ise reaalselt sellist summat pole terve elu jooksul omanudki et auto üldse ära osta isegi kui see tõesti perfecto on. Muidu vanade punaste autode omanikele paneks südamele et need on vaja ik...

Need esimesed E60-d näevad seest ikka päris võikad välja võrreldes kasvõi eelkäiaga kvaliteedi osas F10-ga pole siin üldse midagi võrrelda.

Aga ega pill maksab ka juba 5 tonni..

Tundub veidi müstiline et 25a tagasi suutis sama autotootja teha 320iS, millel on 141kw ja mootor äärmiselt vastupidaval M10-l põhinev S14. Nüüd ei suuda isegi seda jõudu välja anda ja ei kesta ka :lol: :lol: asi on rahas. Arvad, et tol ajal oli odavam 2 nukaga, ITB-dega ja 80ndate keskel täis elek...

Tundub veidi müstiline et 25a tagasi suutis sama autotootja teha 320iS, millel on 141kw ja mootor äärmiselt vastupidaval M10-l põhinev S14. Nüüd ei suuda isegi seda jõudu välja anda ja ei kesta ka

Assa *****,mis hind!! Kõige retsimad on SportEvo-d mis totaalsete prillikate ja nn "uue auto" seisukorra puhul võib ka 300 000 maksta :roll: Kõige suurema hinnatõusuga auto pidavat olema , keskmiselt müstilised 33% aastas, järgnevad õhkjahutusega Porsched ja manuaalkastiga Ferrarid Eks tä...

Täpselt nii

Vanemate masinate puhul vähemalt ei pakutud ka lahjasid mootoreid jne..

Usa autod on siin tunduvalt kallimad, näiteks Mustang hakkab ka ~25 tonnist doltsist seal, siin hakkavad nad 40K ligi