vaata üle suunatule kaitse

Ehk tood välja parem mingi pildi või asukoha kus see etteanderõhu regulaator asub, siis millest Kuno_T räägib siin?

arnis kirjutas:Ma juba kirjutasin sulle, et see ei ole mingi rõhuregulaator. Kas sa näed selle külge minevaid juhtmeid või

Kuno_T. Kas sa mõtled rõhuregulaatori all seda plastikjunni?

Jah suured tänud! Võtan järgmiseks ette selle regulaatorijunni, aga mitte ei ole mõtet osta terve kärutäis juppe ja, siis järjest neid vahetada. Olen koguaeg sõitnud nüüd lahtise pistikuga kuna muidu ei saagi sõita. (hakkab kohe jõnksutama ja pöördesse ei lähe). Kas panid korras pumba või p..s pumba...

Etteandepump on vahetatud ja kasu ei midagi. Rõhk on ju normis kui rõhuanduri pistik lahti võtta. Siis vaheta etteande poole kütuserõhu regulaator ja kui selles abi polnud, etteandepump. Või vastupidi- kuidas viitsid. Kui ka abi polnud, siis vaheta veel midagi. Iga jupi vahetuse järel tee proovisõit...

Käisin diagnostikas ja seal näitas kui filtri peal rõhuanduril pistik küljes oli kütuse rõhuks 2,19 ja nii kui pistik lahti võtta, siis rõhk kohe 4,13 (normis). Vend käskis kõigepealt vahetada ära kütusefiltri ja kui, siis ei toimi ikka veel,siis vigane ikkagi filtri peal olev rõhuandur (millel pist...

Võtsin teise auto pealt filtri koos selle plastiku osaga kus andur ja voolikud külge lähevad, aga seis sama ikka. Nii kui pistiku külge paned, siis põõrdesse ei lähe, aga kui pistik lahti võtta siis saab ilusasti põõrdesse ajada. Mis viga siin veel olla saab? Või ei sobinud see andur ikkagi kuna see...

Filter ummbes ei ole. Siin ka kunagi teistel sarnane propleem olnud, et on käsitud võtta ots lahti ja siis katsetada, aga keegi ei ole konkreetselt pärast kirjutanud milles viga tegelikult siis ka oli. Kui saan uue pea koos anduriga, siis annan täpselt teada kas ikka viga on selles või siis ikkagi m...

E39 3.0D 135kw ei lähe põõrdesse. Kohapeal gaas põhjas põõrded kuni 3800 ja sõites gaas põhjas ligi 3000 ja hakkab jõnksutama ning käiku ei vaheta kuna ei saavuta vajalike põõrdeid. Poole gaasiga vahetab käike ka ilusasti. Kui filtri küljest lahti võtta rõhuanduri pistik, siis propleem kadunud ja lä...

Okey, aga teinepool küsimusest kaitsme või relee kohta? Või on tal kusagil käigukastil või kangil mingi andur mis võib tuksis olla?

darkie kirjutas:Parkimisandur ei puutu asjasse.

Kas mitte töötav parkimisandur ei mängi mingit rolli tule põlemise juures? Kas on ka mingi kaitse või relee, läbi mille peaks vool läbi jooksma ennem kui tuleni jõuab, ja kus see täpsemalt asub?

Kuidas ja kas üldse töötab WEBSTO mootori eelsoojendus kui pulti ei ole? Tegemist originaalis oleva seadmega. Masin 530D 99a.

Tagumise käigu tuled ei põle kui käik sisse panna. Pirnid korras. Milles viga võib olla? Auto e39 530D 99a. automaat.Taga parkimisandurid, aga üks nendest ei tööta.

Aga kui ta rakendub, siis lasta töötada, siis välja lülitada minutiks, kas peale seda rakendub õigeaegselt? külma nupust siis enam välja ka ei lülita,vaid jääb ka siis pump taha. ainult siis lükkab koheselt pumba välja kui auto mootori olen seisma jätnud või siis töötava mootoriga olen korraks salo...

marco60, tähtis küsimus, kas minutite möödudes läheb asi järsult külmaks või minutite möödudes rakendub pumba sidur? Uurisin veidi seda teemat. Pidavat ka uutemate buumerite vahestjuhtuv probleem. E39 puhul on probleemi leidmine kõvasti kergem kui uutematel autodel. Ilma diagnostikaseadmeta pole se...

Viljar1984. Kas oled veale lahenduse leidnud? Minul masinal sama jama. Kliima sisse lülitades läheb ta käima alles koguaeg 4min ja 30sek pärast. Diagnostika näitas ainult õhukvaliteedi anduri viga, aga sellega peaks ikkagi kliima kohe sisse lülituma ja ka nata peale seda ka ventikas ees jahutama.

Korras! Vasak esimene ABS anduri juhe oli puruks läinud.

ooDDoo kirjutas:Mõõda testriga andurite takistusi.. see mis on tuksis on teistest palju erinevam

Olen siit lugenud, et testriga takistust mõõta ei tohi kuna võib terve anduri läbi lüüa, aga mõned ka räägivad, et ei tee see midagi. Ei tea kas see on siis õige või mitte?

Kas ei ole siis kuidagi teisiti võimalik arusaada või testida kas on üks esimestest anduritest küpse

ooDDoo kirjutas:Püsikiirusehoidja peaks ikka sama signaali kasutama mida spidomeeter kuna pusikasse jookseb juhe ju spido tagant

Aga kuna minul vasak andur üldse küljest ära võetud hetkel, siis ei saa see jutt tõele vastata kuna püsikas toimib korralikult.

No kui spidokas ei tööta võid tagumise vasaku ära vahetada. Kui püsikiirus toimib siis tagumine parem toimib. Eesmisi ei tea kuidas selgeks teha, milline läbi Püsikiirus toimib ilusasti,et siis parem täiesti korras? Panen uue vasaku ka kui olen kätte saanud, aga siis peab ilmselgelt hakkama kontrol...

Kuidas kontrollida kas abs andurid on korras või mitte? (Põleb ka veojõukontroll) Kuna meil siin puudub diagnostika, siis tuleks kuidagi aru saada milline anduritest võib olla läbi. lihtsalt neid andureid osta ja proovida peale pole ka just kõige odavam kuna ühe anduri juba lõhkusin ja nüüd ei tõõta...

ei oska keegi midagi tarka õelda?

Kas e39-le sobib ka näiteks e34 või e36 gaasipedaal panna? Just see pedaali osa mis jääb jala alla mitte varrda osa.

Viga selline, et eelmine õhtul sõitsin ja kõik ok. Järgmisel hommikul panin auto käima ja põlesid tuled ABS ja veojõukontroll ja seda ka siiani. Mida ja kus peaksin hakkama kontrollima, et kus või milles viga?
Autoks e39 525TDS 98a.

viga oligi siduripedaalis

arnis kirjutas:Võib. Sama teema soojalt ja külmalt?

Mul ka sama teema, aga ainult kylmalt kui gaasi annan kohapeal korra kuni 4 tuhi pöördeni, siis peale seda sureb kas kohe välja või pludiseb korra kohaleal. Soojalt ei mingit propleemi.

Tere, Selline küsimus, et püsikiiruse hoidja streigib, ei tööta , armatuuris näitab, et on sees kuid ei fikseeri kiirust. Tegemist e39 520 2001 (facelift) , otsides ei leidnud siit foorumist vastet enda küsimusele. Ehk on keegi kokkupuutunud sellise probleemiga. Tänades, Täpselt sama jama ka minu m...

Siis nagu ei saagi minna või kuidas? aga andmete järgi näitab, et mu masinal peaks olema peal rihm 4 PK 780 ja seda ka, siis kui ma seda rihma tellisin poest öeldi nii.. ladu24.ee näitab ka sama, aga ilmselgelt rihm on lühike veidi vast Alvadi näitab jällegi 525TDS ile 4PK 785 rihma,ei teagi mis se...

Jan320 kirjutas:Siis nagu ei saagi minna või kuidas?

aga andmete järgi näitab, et mu masinal peaks olema peal rihm 4 PK 780 ja seda ka, siis kui ma seda rihma tellisin poest öeldi nii.. ladu24.ee näitab ka sama, aga ilmselgelt rihm on lühike veidi vast