Kütteväärtus on neil kõigil ühesugune, oktaani suhtarv väljendab detonatsioonikindlust. Ei saa kohe kindlasti öelda, et 98 "järsem" on, pigem vastupidi, omades suuremad detonatsioonikindlust, on ta madala surveastmega (vanemates) mootorites pigem võimsuse piduriks. Madalama surveastme korr...

Need kes räägivad, et klaasid jääs- müügil olemas alkoholi baasil jäise klaasi puhastusvahendid. Endal oli kasutusel mõnda aega Würthi toodang ja täiesti asjalik; pritsid korra üle ja võid lapiga jää/vee ära pühkida.

Ei, sellel pumbal ei tohiks olla tagasivooluklappi vahel.
Kütusefilter on niikuinii kütet täis, ega tühjaks ikka ei jookse. Küte jääb/peaks jääma pidama vist vaakumiga, eeldusel, et torustik tihe on.

Riivo kirjutas: normaalne tühikäik on ikka vist seal 800 kandis

Täpsemalt 750 +-50

Pole mõtet niisama pead vaevata, kui asi töötab.
Tegemist rootorpumbaga, seega muidugi saab läbi puhuda.

Kõrgemate pööretega läheb muidugi kuumemaks, aga tavalise sõidu puhul ei ole vajalik tühipööretel tööle jätta. Diiselmootori väljalaskegaasid on tunduvalt madalama temperatuuriga, kui on seda bensiinimootorite puhul, see tühikäigul turbo jooksutamine on mõistlik küll bensiinimootoritel peale raskema...

Vilkumise eest aitab suurem kondensaator vahele, kui seda veel pole. Aga kui soov ikka eraldi akud ühendada, siis: http://www.rvpartsoutlet.com/images/graphics/3356.jpg Autopoodides või autohelitehnikaga tegelevates poodides peaks olema valmistoodanguna asi nagu "battery isolator". Asi põh...

kui e46-l on aku taga ja ees ka koht olemas.kas oleks võimalik ja mõttekas panna kogu muusika värk teisele akule ja kuidas see laadimine toimuks.kas genekas laeb kahte akut korraga ja kui masin seisab ja muusika töötab et kas ta võtab voolu ühest akust või ikkagi mõlemast kuna laadimis kaablid ju k...

Olen nii aru saanud, et vana liiklusseaduse ajal tehtud "teod" arvestatakse ikka vana liiklusseaduse kohaselt. Näiteks algaja juht oma kehtiva väärteoga (varem loeti aegumiseks 2 aastat) ei pea uue liiklusseaduse jõustumisel tegema ARKis uuesti teooriaeksamit, küll aga peab seda tegema, ku...

Kuidas jäi siis? Kindlustusse ei läinudki?

Ma ei mõista, miks on vaja üldse sellist nalja vaja korraldada ühe huumoriteema ümber? Mulle tegi nalja moderaatorite (eriti hanno) käitumine, ülereageerimine ja seetõttu saigi tehtud niiöelda üks volüüm juurde. Pole mõtet asja üle vindi keerata, inimestel võiks elu ka foorumiväliselt olla. Foorum p...

Asi on oma olemuselt väga lihtne, sai ühele (mitte BMW) Blaupunktile hiljuti tehtud ilma varasema kogemuseta. Kasseti helipeast tuleb välja 3 või rohkem juhet. Kindlasti on olemas maandus, vasak ja parem kanal, minul juhtusid olema ka värvikoodi järgi, ehk vastavalt must, valge, punane. Need juhtmed...

Pidurivedelik ei vaja nii tihti vahetust, mõne aasta tagant ehk, et eemaldada kondentsvesi. Jahutusvedelikku võiks ka idee poolest samaaegselt vahetada.. Õlifilter ja õhufilter õliga lähevad loomulikult koos ühe välbaga. Olenevalt seisukorrast, läheb vahel ka küttefilter. Et võiks öelda jah, et sama...

PS! et ei tekiks diskrimineerimisega probleeme siis võiks soo ka määrata ja vastuse N puhul vanust ei küsiks ! Vanuse näitamise võimalus on olemas, aga iseasi kui paljud sinna õige määravad, kui kohustuslikuks muuta. Aga seda, et naise puhul vanust ei küsitaks, tundub natuke diskrimineerivalt? :) P...

Kolle ikka maha ja reaalselt ei vaja need tihendid vahetamist igakordsel eemaldamisel. Muidugi oleneb ka tihenditest, mul papptihendid ja silikoonrõngad papi keskel, eelmistel selliseid ei täheldanud.
Kolde eemaldamine võtab alla 10 minuti ja siis lihtne vahetada.

Seda pole siin teemas kordagi öeldud, et peaks sobima üks-ühele, aga teemaalgatajal juba asi küljes, seega milles probleem? See palju on tahhomeetril numbreid, ei mängi siin mingit rolli, kuna juhtimine on ikka elektrooniliste impulsside pealt ja info antud mootori/auto kohta on kirjutatud spidoplok...

jõmmu4, ainult kaabeldus tuleb spidoploki taga ümber teha.
Aga jah 'check control' viga jääb käivitamisel ette näitama, kui vastavaid mooduleid ei paigalda.

Ökonomaiseri jaoks tulevad spidomeetrist kiiruse ja kilometraaži andmed ja kuna spido töötab, siis need on olemas. Kolmas signaal tuleb ajust, mis paistab siis puudulik olevat (sul spidoploki taga X16 pistikus 20's klemm). Ajusse tuleb signaal pumba pealt, vähemalt seda uuemal m51 mootoril. Et kuski...

Soomlastel sellekohane ütlus- kui ei tahma, saab vähe kätte. :cool: Kui MAP-andur või selleni jõudev voolik vigane, võib ka sellist nalja teha. Prooviks sai kunagi endal lahti ühendatud, turbo järgitulemisel kaob järsem nõks ära (aju annab vähem kütet peale, kuna ei saa tagasisidet s.kolle rõhust ja...

http://bmwe34.net/E34main/Maintenance/E ... citors.htm

Üheks põhjuseks võivad olla väsinud kondekad, vahetuse peaks isetehes alla 100.- krooni tehtud saama ja kui asja ei saa, siis ei ole ka kõige hullem summa kulutatud.

Euroopas on üle 50% lumesokkide kasutajatest naised! Neile kohe meeldivad riidest asjad :D Huvitav kes sellist uuringut on teinud ja kui usaldusväärne see on? Niisama udujuttu pole vaja ajada tõe pähe. Ma ei tea ühtegi naist ei Eestist ega mujalt Euroopast, kes neid sokke kasutaks. Mitte ühtegi ......

Kompressioon võiks >20 bar olla.

Nii vana mootori puhul võib oletada, et põletab vähesel määral õli. Kui peale pritsekoguse muutmist uuesti hakkas pöördeid koguma.

Autojupid kirjutas: Asjaga on suht kiire, sest pühapäeval müün auto ära ja kuidas ma müün nii, kui pöörded lõugavad 2500 peal

Maini seda siis ostjale ka, et selline probleem võib esineda.
Teine äärmus, tagant natuke sinist ei aja?
e28'l pole vist potentsiomeetriga gaasipedaali ka, või on?

Endal hiljutised kogemused- temperatuuri andur tuleks vahetada eelmise mootori vastu, tahhomeeter näitab valesti, kuna spidopoki taguses "coding plug'is" on vale informatsioon mootori kohta. Ei oska öelda, kas on võimalik neid plug'e erinevate spidomeetrite taga vahetada, või peab olemasol...

Neid väidetavalt taastatakse jah, aga ei kujuta ette mismoodi see taastamine käib, kui mitte vahetamisel teel?
Ma olen leidnud, et lihtsam ikka uued õõtsad osta, pikka iga eesti teedel ei ole ikka (olgu kas oem või natuke odavamad).

Vahetatakse ka šarniire ja neid kerepoolseid pukse oli vist lai valik acar.ee lehel olemas. Hind erineb suurel määral tootjast.

Seda ma ei usu, et pääsed nüüd lammutamisest. Õõts tuleks korralikult tehes ikka alt ära võtta ja puks pressi all ära vahetada.

See mis kõlar ja kui suur selle võimsustaluvus on, ei määra võimendile midagi. :) Määrab ikka küll. Väga edukalt saab võimendid "valjemalt kuulamisega" protect reziimi või nö klippima, See ei ole seotud sellega, kui kõlar on võimendist võimsam. Võimendi klippimine on seotud eelkõige ülevõ...

Kui makk kõvemaks keerata (tuntavalt kõvemaks), siis hakkab makk kakkuma üsna tihti( pilt kaob ära ja muusika jääb vait) Kuhu on koer maetud? Võibolla võim ei võimenda kõlle ära? Sellist asja ei eksisteeri, et ei võimenda ära. :D Võimalus on võimendi üle koormata ainult kasutades lubatust madalama ...

Kui on vastupidav pump, miks ta ei pea vastu. Paljud on pannud ka tagasivooluklapi vahele, aga see selline isetegevus jällegi. Kui osta UM'st uus pump, siis püsib auto eluea lõpuni vast ära. :) Praegu pump UM's 4800 ja h2's 4000, aga oli nagu meelde jäänud, et oli varem vähe odavam. Ulme hinnad ikka...