Kui ma õigesti tean, siis kõigil seda ei olegi. Kui ta sul on, siis kapotti avades oleks pidanud kindlasti seda nuppu nägema.

Oleneb, mis tulemust soovid, aga mina soovitaks siiski inverteriga kasti. Uuena ostsid, siis on äkki kuskil paberitel kirjas, kui ei ole, siis kirjuta tootjale või äkki oskab ka noortehnik ise aidata.

Aitab kaa uus kast jah, kui sa teed kaldega kasti ja installid ta tihedalt seljatoe vastu ehk pmst eraldad kõlari ja vendi pagasnikust. Endal sai tehtud ja tulemusega rahul.

Mis seisus auto oli? Korralik? Ilusti korda tehtud? Lisad olid need, mis kirjas?

Tänan vastuste eest!
Täpsemalt vaadata, siis väiksed nuppude erinevused on tõesti. Kuigi ei ole väga pädev sel teemal rääkima..

Suured tänud vastamast ja väga asjaliku pildimaterjali eest.

Tere Kas keegi oskab konkreetse auto kohta midagi öelda ja teab midagi ajaloost rääkida? Keegi vaatamas käinud juhuslikult? Igasugune info teretulnud, kaasaarvatud lühidalt tüüpvigadest ja üleüldse E65st. Põhiliselt ootaks siiski auto ajaloo kohta midagi ja hetke seisu kohta. http://auto.motors24.ee...

Ei ole midagi vaja peale HI-Low converteri, võimu toite, massi ja remote. Kõik vajaliku saab tagant, toide akult, massi võiks ka akult ja remote siis mina võtsin aku peal olevate kaitsmete ja releede juurest, ühele releele tuli vool kui süüde sisse keerata. Mõned on võtnud selle kaa tagant piilari s...

Ilmad nüüd soojemad, soojaga muret hetkel pole. Tundub olema probleem kas õhuga või mingit ummistusega, samas ka klapid võivad poole peal kinni joosta. See lause pani mõtlema, kui pump maas oli siis klappide juurde sisse vaadates olidki klapid poole peal, igatahes tundus liiga palju neid näha olevat...

Oleks siis tosooli viga, olen pannud Coolant leveli kriipsuni tosooli, olen pannud peaagu täis...ei midagi.

Ja jama jälle lahti.
Oskab keegi midagi soovitada, mida teha?

Nii palju siis, et hetkel sai peale 4,4 ohmise takistusega el.veepump, ehk siis selline, mis peaks ilmselt kohe jubima hakkama ja üldse töölepingu lõpetama, TSI õpetuse järgi, aga praegu ta töötab, eks näha siis, et kaua ta töötab...Siiski väga imelik, et 2,8 ohmine pump ei toimi, äkki on soojaklapp...

Tere Analoogseid probleeme on palju, aga olen ka proovinud variante, mis võib viga olla. Prooblem ise siis selline, et kui mootor koha peal käib, siis läheb normaaltemepratuuri, aga sooja salongi ei puhu, gaasi andes tuleb sooja, sooja tuleb ka maanteesõidul(aga siiski ei tule nii kuuma kui võiks). ...

Minul see võtmest keeramine ei toiminud, ilmselt pole kasutatud ja kinni midagi jäänud, kuigi uksi sealt lukku ja lahti keerab. Keerasin ka suht viimase piirini, võti juba ragises...aga sai ta lahti lõpuks ja puru olidki juhtmed seal kõri sees, mis kerest luuki lähevad.

Endal tundub täpselt sama probleem olevat nagu kasutaja marx12344321'l. Ei toimi salongi nupp, ei pult, ei luugi lüliti, samuti ei suuda võtmega teda lahti keerata. Pagasniku lukust saan ma uksi kinni ja lahti keerata, aga nii palju ta keerata ei luba, et sealt saaks pagasniku enda lahti. Oskab keeg...

Tervist, Kas kellelgi on Tartumaal sedaan E39-t, mille pagasnikusse on pandud terve istmeseljataguse laiuses kaldusseinaga woofrikast, pagasnikusse muidugi :) . Kui on, siis sooviks pilgu peale visata, kuidas töötab, mis kõlar, kas inverter kast või mitte jne. Huvitab nii ühe kui ka kahe kõlariga ka...

Äkki on abiks...Eelmisel autol(sedaan E39) võtsin mina remote´i aku peal olevast kaitsemete plokist ja toimis muretult. Pidin ainult vaatama kontroll lambiga, kuhu süüte sissekeeramisel vool tuleb. Minule tundus see lahendus kõige lihtsam. Mina tagaaknalauda eemaldamata kõlareid enda mäletamist mööd...

Nii küllalt raske öelda, aga peale enda ülevaatuses käiku, kust ma läbi ka sain ja siis ise uurisin niisama ajaviiteks tagasilda, siis ma ütleks, et täiesti mõttetu kontroll seal. Vb nad ei peagi nii täpselt kontrollima, aga tagumise stabilisaatori varda kondid olid nii läbi, et seal hoidis kahel ki...

Minu kontroll oli selline: Ise kanalis ja hoidsin käega alumisest otsast kinni ja teine liigutas rooli üleval imeõrnalt, proovisin ka ise liigutada ja katsuda teda igat pidi. Kui aus olla, siis küljes olles oli lõtk nii väike, et ei oleks uskunud, et nii kõva kolinat/loginat põhjustab. Vahetatud ta ...

Lõtku nagu ei saanud aru, enamasti oli kolin ikka, mis auklikul ja eriti killustikul (mis on väga konarlik ja väristav), tegi väga häirivat kolinat. Aga seda peaks enamasti igast auto poest saama. Mina ostsin Fixusest ja hinnaks ei olnud üle 125.- Ainuke jama on sellega, et vana rist tuleb maha võtt...

Esinesid samad sümptomid ja eriti kõvasti oli kolinad/loginat kuulda, kui sõita killustikulisel teel. Vahetatud sai siis roolikardaani rist ja probleem kadus. Vahetasin ise, kõige rohkem aega võttis risti välja võtmine kruustangide vahel ja selle kinni täkkimine. Natukene kehv oli ka nuutide otsa ta...

Kas mõnel spetsialistil Tartumaa kandis on aega võtta lahti elektriline katuseluuk ja midagi seal parandada, tasu eest...ise võin abis olla. Katuseluuk lahti tuleb, aga kinni ei lähe ja juhi peatoe kohal kolkusub midagi, kui maanteel lubatud kiirusega lohkudest läbi sõita (mis on üpris häiriv). Väli...

On 96 aasta E39 ja kui telefon jääb ööseks sisse ning auto lukku panen ja hommikul uuesti autosse lähen, siis on telefoni välja lülitanud. Ei ole uurinud küll, kui pika aja tagant ta selle välja lülitab, aga kui telefon on sisse lülitatud(pin pandud), siis minu teada läheb tal ikka päris pikk aeg vä...