Kui täpne olla, siis mitte midagi ei kaota. See on ju geniaalne lahendus oma olemuselt.marek555 kirjutas: See keeramis variant tundub päris hea, kuna sellega ei kaotagi väga palju valguses (jääb alles valgusvihk, mis valgustab sõidtee äärt).
Otsing leidis 630 vastet
- 21.06.2011 11:12 17
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: K: E36 inglise tulede kohta?
- Vastuseid: 5
- Vaatamisi: 1675
Re: K: E36 inglise tulede kohta?
- 21.06.2011 11:07 04
- Foorum: 5. seeria
- Teema: K:Mootor poob kinni. UUS VIDEO
- Vastuseid: 59
- Vaatamisi: 15496
Re: K:Mootor poob kinni. VIDEO
Enamus asju saab ilma ossita teha. Laadisin üles BMW E28 remondi CD pealt kaks lehte:
transistorsüüstesüsteemi veaotsing
kontaktsüütesüsteemi veaotsing
transistorsüüstesüsteemi veaotsing
kontaktsüütesüsteemi veaotsing
- 21.06.2011 10:16 56
- Foorum: 5. seeria
- Teema: K:Mootor poob kinni. UUS VIDEO
- Vastuseid: 59
- Vaatamisi: 15496
Re: K:Mootor poob kinni. VIDEO
Oletan, et on süütesüsteemis probleem. Soovitan metoodiliselt läheneda ja kasutada käsiraamatutes esitatud veaotsimisjuhiseid. Huupi laksides probleemi ei lahenda. Ülevaatusjaama heitgaase mõõtma minna pole mingit mõtet, sest on ilmselge, et mootor ei ole korras.
- 21.06.2011 10:09 52
- Foorum: 5. seeria
- Teema: E34 Mure esisillaga
- Vastuseid: 8
- Vaatamisi: 1715
Re: E34 Mure esisillaga
Kena kolksu tekitab ka reaktiivvarda liigend (nö ülemine kõverik õõtshoob). Käega kinni haarata "sangast" ja loksutada, kui nõks on sees, siis liigend kulunud.
- 21.06.2011 10:05 05
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: K: E36 inglise tulede kohta?
- Vastuseid: 5
- Vaatamisi: 1675
Re: K: E36 inglise tulede kohta?
Loe auto kasutusjuhendit. Peaks olema võimalik (E36 kohta surmkindlalt ei väida) tule taga teatud kruve lõdvendades keerata tuld 15 kraadi. E30-l mul millegipärast ei õnnestunud.
- 21.06.2011 10:02 03
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: E36 tagumine piduriplekk vajab eemaldamist
- Vastuseid: 9
- Vaatamisi: 2362
Re: E36 tagumine piduriplekk vajab eemaldamist
Pane tihvtidele seibid alla. Surud kruustangide vahel seibi ovaalseks ja lööd keskosale lohu sisse tihvti pea paigal hoidmiseks.
Flantsi eemaldades puruneb laager (sisesaale tuleb välja).
Flantsi eemaldades puruneb laager (sisesaale tuleb välja).
- 13.06.2011 15:42 16
- Foorum: Üldine
- Teema: Tulekustuti autos olemasolu nôue
- Vastuseid: 30
- Vaatamisi: 10811
Re: Tulekustuti autos olemasolu nôue
Pole öeldud, et lipik peab kleebitav olema. Tulekustuti on kästud varustada lipikuga. Järelikult võib ka paela või traadiga külge köita. See oleks küll tore, kui ise võib kontrolli teha. Tulekustutit reeglina TÜVjaamas ei kontrollita, vaid tuleb kuhugi spetsiaalselt kaks korda sõita (kui ootetööna e...
- 09.06.2011 09:42 20
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: Küsimus tagadiffri kohta
- Vastuseid: 25
- Vaatamisi: 6761
Re: Küsimus tagadiffri kohta
reeglina aga bmw'd (ma arvan, et suurem osa tavaautosid) ei saavuta lõppkiirust nimipööretel. tegelikult oleks seda juba tehniliselt väga keerukas isegi niimoodi täpselt paika sättida tehase poolt. siis peaksid lõppkiiruse saavutamisel väga täpselt tingimustega olema antud tuule suund ja kiirus, re...
- 08.06.2011 09:18 39
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: e46 328, millised tagumised amordid sobivad
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 2799
Re: e46 328, millised tagumised amordid sobivad
ZFi (Sachs, Boge, Lemförder) kataloog
http://webcat.zf-trading.com/
Bilsu kataloog
http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 004&12=100
http://webcat.zf-trading.com/
Bilsu kataloog
http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 004&12=100
- 08.06.2011 09:14 38
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: Küsimus tagadiffri kohta
- Vastuseid: 25
- Vaatamisi: 6761
Re: Küsimus tagadiffri kohta
Suured tänud ,aga ma suurema osa sõidangi maantel ja põõretega tõuseb ka küttekulu ? Järelikult ka lõppkiirus on väiksem. Või kas ei ole see nii? Kas hakkab ka kiirust valesti näitama? Ette tänades. 2,93 on 2,81 suhtes 4,27% suurem arv. Mootori pöörded hakkavad olema selle võrra suuremad. Kütusekul...
- 10.05.2011 14:45 36
- Foorum: 7. seeria
- Teema: E65 sinakas pahmakas taga
- Vastuseid: 74
- Vaatamisi: 33309
Re: E65 sinakas pahmakas taga
Vist kaldume juba teemast kõrvale ja siin ollakse väga dogmaatilised ses suhtes. Eelkõige lühem välp ja suveperioodil vähemalt kõrgema suvise viskoossusega õli (>=40). Ostes on hea õlikorgi alla vaadata, kui on
- 10.05.2011 10:18 04
- Foorum: 7. seeria
- Teema: E65 sinakas pahmakas taga
- Vastuseid: 74
- Vaatamisi: 33309
Re: E65 sinakas pahmakas taga
Kui see "õige" õli oli 5W-30 ja šlammi paksult, siis tappis selle mootori pigem valesti projekteeritud hooldus mitte mootoriinseneride küündimatus. Kliendi seisukohalt muidugi lõpuks vahet ei ole.
- 09.05.2011 09:52 41
- Foorum: 7. seeria
- Teema: E65 sinakas pahmakas taga
- Vastuseid: 74
- Vaatamisi: 33309
Re: E65 sinakas pahmakas taga
Mis õliga see mootor varem sõitnud on ja kui pikad vahetusvälbad on olnud? Kui palju mootoris musta šlammi oli?cretzky kirjutas: Castrol 5W30 + õlifilter Knecht
- 06.05.2011 09:09 07
- Foorum: 5. seeria
- Teema: e39,kas saab piduri toru remontida
- Vastuseid: 7
- Vaatamisi: 2004
Re: e39,kas saab piduri toru remontida
kui ise võtmeid käes suudad hoida siis võta osta poest vask piduritoru, kohe müüakse sellised. siis paned vajalikud otsad külge torule ja keerad autole alla ja valma. ;) See töö ei ole käkitegu. Probleemid: + kinnitusklambrite kruvidele ligi pääsemine ja lahti saamine (korrosioon vanal autol) + lig...
- 04.05.2011 09:43 20
- Foorum: 5. seeria
- Teema: E 34 touring ujub teel
- Vastuseid: 28
- Vaatamisi: 6739
Re: E 34 touring ujub teel
Mõjutab:
+ rehvid - rõhk, kvaliteet, vanus, mingil määral ka laius ja profiil, kuid mitte märkimiväärselt
+ kokkujooks
+ roolisüsteemi lõtkud, kulumine
+ veermiku lõtkud
+ rehvid - rõhk, kvaliteet, vanus, mingil määral ka laius ja profiil, kuid mitte märkimiväärselt
+ kokkujooks
+ roolisüsteemi lõtkud, kulumine
+ veermiku lõtkud
- 04.05.2011 09:37 25
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: Bmw 318i 1996 kütusekulu
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 5449
Re: Bmw 318i 1996 kütusekulu
Mis meetodiga sellised tulemused on mõõdetud-arvutatud? Tankimiste järgi peaks 8,6 l/100 km keskmine normaalne olema
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... tmodel=318
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... tmodel=318
- 26.04.2011 12:11 51
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: BOSCH piduriketas. Mis loom on?
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 11386
Re: BOSCH piduriketas. Mis loom on?
:lol: muideks, küsimus suurele ringile, kui see kummimansett seal pidurisilindris väidetavalt muudkui demormeerub ja tagasi tõmbub siis mismoodi küll on võimalik sama süsteemi puhul automaatne "parajaks reguleerimine" piduriklotside ja ketta kulumisel? eeldab see ju kolvi liikumist manset...
- 26.04.2011 11:51 38
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: 330xd vibra
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 2941
Re: 330xd vibra
Kui kiirendades võdistab, siis võib ka amortides viga olla.
- 26.04.2011 11:49 15
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: E36 Tagumine piduriketas ei tule ära...
- Vastuseid: 8
- Vaatamisi: 2195
Re: E36 Tagumine piduriketas ei tule ära...
Kui käsipidur peal ei ole, siis anna kettale üks terav kolakas metallhaamriga.
- 25.04.2011 08:57 01
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: E36 rooli värin
- Vastuseid: 24
- Vaatamisi: 5089
Re: E36 rooli värin
Mis kiirustel see värin täpselt esineb ja kuidas? Kui 120-140 km/h juures armatuur üles-alla hakkab hüppama, siis on amordid läbi.
- 25.04.2011 08:49 25
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: BOSCH piduriketas. Mis loom on?
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 11386
Re: BOSCH piduriketas. Mis loom on?
... manseti jutt on küll täielik umbluu :shock: mismoodi sa seda manseti kuju võtmist seal küll ette kujutad ma tahaks kohe teada... Võta tükk elastset materjali, nt kummist pidurimansett, näppude vahele ja pigista. Nüüd lase lahti ja jälgi kuidas materjal oma esialgse kuju tagasi võtab. Inseneride...
- 23.04.2011 12:04 24
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: K: Kahepoolne teip ukse tihendi kinnitamiseks?
- Vastuseid: 4
- Vaatamisi: 1215
Re: K: Kahepoolne teip ukse tihendi kinnitamiseks?
Ehitustarvete poodides müüakse Motipi kahepoolset teipi, mis mõeldud välitingimustesse. Teip on musta värvi ja kitsam suurema läbimõõduga rull. Hinna poolest oli mõttekam kui mingid muud Tesa omad.
- 19.04.2011 09:24 20
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: 318 M40 kütusekulu kõrge + pöörded
- Vastuseid: 1
- Vaatamisi: 722
Re: 318 M40 kütusekulu kõrge + pöörded
Nukkvõll on kulunud. Võta klapikambrikaas maha ja hinda olukorda.
- 30.03.2011 10:53 33
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: Rattalaagrite kontrollimine.
- Vastuseid: 20
- Vaatamisi: 11748
Re: Rattalaagrite kontrollimine.
On olnud ka juhuseid, kui vasakule keerates undamine valjeneb ning vasakpoolne on läbi. ... Sekundeerin. Ratta üles tõstmine, loksutamine ja keerutamine on nii ja naa. Näiteks Suurbritannias tehnoülevaatusel tehakse seda - ülevaataja keerutab ja loksutab ratast. Samas mul ei ole küll õnnestunud tag...
- 24.03.2011 09:03 24
- Foorum: 7. seeria
- Teema: e38 4,4 vs 5,4 kiirendus
- Vastuseid: 50
- Vaatamisi: 14947
Re: e38 4,4 vs 5,4 kiirendus
Auto kiirendusvõimet iseloomustab eelkõige mootori võimsus.
Kas pole irooniline, et kogu tqhq pöördemomendi pseudoteooria tipneb kalkulaaotoriga, kus teguriks on võimsus?
http://www.tqhq.ee/dir.php?id=62
Kas pole irooniline, et kogu tqhq pöördemomendi pseudoteooria tipneb kalkulaaotoriga, kus teguriks on võimsus?
http://www.tqhq.ee/dir.php?id=62
- 17.03.2011 08:53 39
- Foorum: 5. seeria
- Teema: K: E39 touring laagri ulgumine ?
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 2505
Re: K: E39 touring laagri ulgumine ?
Ma sellelegi vaatamata ei kipu muutma oma seisukohta, et kuskil vasakul on laager vigane, näiteks võisid saada praaklaagri, kui mingit Optimat kasutasid. Kuid täpsustamsieks tuleks läbi keerutada kõik rattad. See ei ole eranditeta kivisse raiutud reegel. Madistasin oma autol samamoodi laagritega, p...
- 16.03.2011 20:44 51
- Foorum: 5. seeria
- Teema: K: E39 touring laagri ulgumine ?
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 2505
Re: K: E39 touring laagri ulgumine ?
Kummaline, et see tegemata on. Loogiline rada oleks olnud paaris töötavad detailid esimesena vahetada ehk enne esimeste laagrite vahetust teine tagumine.hullman kirjutas: Kõik rattalaagrid peale ühe tagumise on vahetatud.
- 16.03.2011 20:40 25
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: E36 mootorti pöörded 90km/h sõites
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 2870
Re: E36 mootorti pöörded 90km/h sõites
Mis käiguga? 2., 3., 4. või 5.? 5. käiguga oleva tulemuse saad kui teed auto tippkiiruse ja max võimsuse pöörete abil ristkorrutise.Mati.M91 kirjutas:Oleks soov teada palju näitab teie auto tahhomeeter 90km/h sõites.
Enda oma paneb vist nata võssi:D
- 16.03.2011 20:25 22
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: BMW 318is 1995 keti vahetus ?
- Vastuseid: 17
- Vaatamisi: 6996
Re: BMW 318is 1995 keti vahetus ?
okei , proovin selle ära ja väga loodan et sellest saab korda (kuigi lihtsalt igaks juhuks mainin ära et praegune pinguti on maksimumi peale pingutatud, ma ei tea kas see midagi loeb) Siin sa paned küll midagi segast. Ketipinguti on hüdrauliline ehk õli survega hoiab keti pingul (plunžer). Lisaks o...
- 15.03.2011 16:34 34
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: BMW 318is 1995 keti vahetus ?
- Vastuseid: 17
- Vaatamisi: 6996
Re: BMW 318is 1995 keti vahetus ?
Seda küsimust on siin foorumis juba varem käsitletud. Lühidalt öeldes, kogu kupatuse originaalvaruosade maksumuseks arvesta 700 euri (see on mõne aasta tagune hind, hinnatõusu arvestades võid seda 1,2 korrutada, et üllatuste vastu kindlustada) pluss tööraha. Kui nutti on, siis saab ka nö hästi varus...