kui hakkad järsemast mäest alla sõitma, siis jää korra seisma (hoia pidurit all) ja vajuta seda nuppu. Siis hakkab (ei mäleta kui kiiresti aga äkki oli 5 km/h) mäest alla sõitma, ehk siis üritab hoida mõistliku kiirust vms, pidurdab ja teeb igast trikke, võimalik et sama asja saab vaikselt ülesmäkke...

Kõige lihtsam on otsida ühe omanikuga E70 nt, ehk siis keegi kes on selle uuena ostnud (uuena maksis ta samapalju kui mõne mehe maja) seega tõenäoliselt oli tal raha, et seda ka hooldada, nüüd on ta selle autoga veel sõitnud ja tõenäoliselt enda jaoks siiski ehitanud. Välismaal on lihtsalt see asi, ...

Eks Jumper olegi pigem tööloomaks loodud, Minu X on jõudnud remondi töökotta vaid vahekasti vahetusele (Servo sünki pärast) ja siis Silikon pukside vahetus koos sillastendiga, kõik muu ikka oma jõududega üritanud ära teha, kui iga pisiasja pärast jookseks kusagile remonti siis oleks see summa tõenäo...

Krt ilus jutt igalpool.. aga jah võtan ka sõna E53 kohapealt, E70-nest ei tea midagi :lol: Omal on 3.0D 2005 aasta isendiga varsti aasta selja taga ja väga nagu ei nurise, enamus asju mis on ettevõetud on eelmise omaniku tegmata töö, raha olen alla tagunud ca 2000€ (hinnas ei ole rehvid ja tavapäras...

Lisaks on e36-el lati ja rooli kardaani vahel üks muhv, kui see viimse "niidi otsas" veel kinni püsib siis juhtub sama asi, et hakkab kinni pooma. Ja siis salongist vaadates on tulemüüri vastas kohe üks plastik rõngas mis fikseerib rooi "toru", ehk siis kui rool liiga sees või li...

X-il vahetasin ülevalt poolt ära, korralik günekoloogia, aga teostatav, aega võttis 30 min ja enamus ajast kulus närvitsemisele, et ruumi pole.

Istub kenasti, mu e53-mel ka erilaiused veljed ja hetkel on all suvekad 255/50/19 ja toimetab kenasti. Seda muidugi eeldusel, et ees ka samad rehvid. Ise lähen talvel sellist teed : 275/40 r19 - taha 245/45 r19 - ette Muidu naaste on lihtne sinna alla leida (tehase mõõdus), aga hinnad on ka vastavad...

Kui muud ei saa siis saab vähemalt ooo numbri

Ei suuda enam leida, aga mõned päevad tagasi jäi see Facebookis ühes müügikrupis silma, puht huvi pärast vaatasin selle profiili kes selle gruppi postitas ja auto24 libke kus tema oli müüa ei olnud just vähe... Üldiselt, vaata üle kusagil pädevas kohas vb kannatab korralikult alla tingida ja korda t...

E53 oma istus küll 36 ette nagu valatult, kahtlen et 46 oma nüüd siis nii erinev on

Webasto kaitse asub kindlalaekas olevas kaitsmekarbis. Olenevalt tootmisaastast on kaitse kas 15 A või alates 09/2003 on 20 A. Webasto kaitse on nr F59. http://www.bmw-planet.net/diagrams/release/zi_images/G_205031.png Ega sul faceliftile pole mõlema kaitsmekarbi kohta kirjeldust, et mis on mis? Mu...

E53 kaitsmed :

Paremal taga. (pagassis luuk)
Esimesed . Kindalaeka taga pisikene luuk - legend luugi peal.

WrcRace kirjutas:2003a e39 põleb veojõukontrolli tuli ja ära ei kustu, milles probleem olla võib? Kust alustada?

Diagnostikast.

Või siis hakka ühe kaupa juppe vahetama kuni tuli ära kustub diagnostikaga.

Ehk siis : rooli asendi andur, mõni ABS andur, Aju, Mõni juhe katki jms, diagnost aitab õigele teele.

Jämedam võib alati olla,(takistus väiksem) kuigi usun,et nii tundlik see asi seal ka ei ole,et juhtme jämedus lausa mõjutaks. Juhul kui mõjutaks isegi siis näitaks ta max pool kraadi mööda,mitte ei mängiks lolli. Võimalik,et mul oli toorkord peenike juhe ka veidi halvasti kokku aetud ja jämedama ju...

Põhiküsimus, kui D peale tõmbad kas siis armatuuris sul "D" Tuli põlema ka läheb?

Temb anduri liited peaks olema tinutatud... lubatud on 1 pistik suurte klemmidega, et takistus oleks väike... sul arvatavasti mõni tinutamata ühendus Kui juba seda pilti vaatan siis olen suhteliselt kindel, et juhtmed on nn "Kokku vajutatud" selle ühenduse kohapealt, muul juhul oleks seal...

Nii sa sulatad täku juhtmed ülesse, kui akult voolu ei tule! Väga rumal soovitus. :roll: Miks.. Lööd korra vasta starterit mitte ei jäta seda ei tea kui kauaks sinna peale.. Kui juba korra mingit häält teeb siis ei jõua vool sinna maale välja lihtsalt. Kui ei tee mõhkugi siis starter kutu. Muidu, s...

Paigaldasin ise oma ühele 36-ele 7 nupuga obc kos välis temp anduriga analoog kella asemele, oli sama jama, et temp näitas aiateibaid, viga oli selles, et signaali juhe oli liiga peenike, tõest näitu tahad siis kasuta sama jämedat juhet andurile nagu anduri enda küljes on, kuigi jah sul paistab pild...

9 Miks tehase mõõdu peale ei jää? Rehvivalik suurem ja soodsam. Lihtsalt seda mõõtu pakuti hea hinnaga :lol: Liigselt kulunud rehvi tean ja kogesin kui mul tagumised servad maha sõi, peale seada sai sillas ühtkoma teist vahetatud ja stend otsa ja nüüd sõidaks nagu mingi teise autoga, kui enne seisi...

Ma vist kasutasin fixuse kalkulaatorit ja sellega ei saanud külje kõrgusele küll erinevust (tehase omaga võrreldes langeb jah 1,5mm aga ma mõtlen just kui eelnimetatud Combot kasutada siis on ees ja taga täpselt sama kõrge. Väikest hirmu tekitab lihtsalt igasugu külajutt vahekasti surmast kui vale r...

Kui ees on kitsam ja taga laiem, hakkab vagudes kiskuma rohkem. Suvel tüütu, talvel eriti nõme. No Prob las kisub, pigem küsimus selles mida auto mehaanika / elektroonika sellest arvab, hetkel pole sõidumugavus küsimuse all, kui sõidumugavusest rääkida, siis võiks üldse 60 kõrged võtta, et hea pehm...

Ei suuda enam oma peaga välja mõelda, kas oleks mõistlik e53 alla panna talveks seda sorti rehvi kombo? 245/45 r19 - Ette 275/40 r19 - Taha Ei tea kas hakkab vahekastile või ilmneb muid kahtlaseid anomaaliaid sellest? :roll: E: Kui need alla keerata siis iseenesest jääks nii ees kui taga rehvi diame...

Pumba kylge 36toru ei istu, kysimus oli kas 39 toru 36 lati kylge istub. Nii pumba kui lati poolsed otsad on täpselt ühe jäemedused, üks peenem teine jämedam ei mäleta kumb suurem oli. Ehk siis, kui toru ei istu lati külge ei istu ta ka pumba külge ja vastupidi. vähemalt 1.6 / 1.8 Isendite puhul võ...

Ma täiesti lambist lendan nüüd siia peale oma loogikaga.. kui auto ei ütle, et kast nii otsa on saanud nagu sa kirjeldad, siis peab seal sees mehaaniliselt ikka midagi väga katki olema.. ma pakuks hoopis, et sul on vahekast saba andnud. Pre-Facelift nelivedu on nii toredalt ehitatud, et kui vahekast...

Kasko peale, tasuta maantee abi ja küll ära lapivad või auto peale tõmbavad

Hõbenoolega on selline lugu, et kui neilt veakirjeldusega hinnapakkunist küsid siis nad ütlevad üldjuhul unepeaõt ära milles viga on, muidugi kohapeal võib selguda et miskit on veel vaja teha, aga enamvähem kulu hinna saad juba teada. Üldiselt 39 on nii levinud masin, et kui sellega elu lõpuni sõita...

Mul selline adapter USB-C tarbeks ostetud (Euronicist vist jäi näppu)

Tundus kõige mõistlikum, saan peegelkaamera / drooni / mälupulga jms asjad sinna otsa ühendada

Ei pea olema Carly juhe. Mul kasutusel lülitatav K+D Can juhe, mis toimib väga edukalt. Kapotialuse ühendusega peaks ka saama, Carly kodulehel on vastav adapter müügis, mis on just mõeldud nendele, kelle salongis OBD2 ühendust ei ole. http://www.ivini-tech.de/en/adapter/ios-bmw/iphone-obd-20-pin-fo...

Aga mis programm see on? http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=523876&st=1200" onclick="window.open(this.href);return false; Viimane versioon on siin: https://cloud.mail.ru/public/61Pd/doZiZhqyj" onclick="window.open(this.href);return false; Vaatasin, et on olemas Windows...

Igal anduril oma juhe ikka, mine pane arvuti sappa ja saad konkreetselt teada millised läbi ja millised mitte