i3 on ka üks kole asjandus. Arvan sama. Minu arust oleks nad võinud seda elektriteemat ajada nende MINI-de peal, mis juba vaikselt oma mõtet kaotamas on - pole enam see pisike väle putukas mis ta kunagi oli. BMW olgu ikka tagaveoline sisepõlemismootoriga. http://img2.auto24.ee/auto24/news/450/179/4...

Eks jah poolpiduse siduriga 325 ongi just see õige mõõdupuu

Kasutaja Maarekl jah maadles sellega. Lahenduseks oli corteco toodang, teised pidavat siiski vibrama. Teema link on siin: viewtopic.php?f=4&t=150184&hilit=maarekl&start=180

http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Vilja ... 30+hp.aspx

Raigo M3 Turbo touring. Huvitav vaatamine.

Kõigepealt ehk alustaks korraliku diagnostikaga, äkki kuskil mingi pumba tootlikus nõrk või midagi muud, võimalusi väga palju.

Ei teagi kas kasutaja ttsysi pakutud variandid on naljana mõeldud või lihtsalt lollus

See auto üsna kaua oma hinda kõigutanud auto24s - kas mitte juba pea kuu aega?

On kõrva jäänud, et selliste sümptomite puhul on saba andnud kas vända- või nukaandur. Eks keegi targem/kogenum täpsustab kohe üle.

Mina ei ütleks, et E38 on sellest tüüpvigadega kimbus olevast E39st kallim hooldada, muidugi juhul kui räägime 3.0d mootoritega isenditest :lol: Teemaalgataja vist juba piilus Sulevi teemat, minu arust tema teema võtabki selle 4.0 V8 diisli head ja vead hästi kokku. Ise soovitaksin ka M57 3.0D mooto...

Siiski oli punane sisu aga navi oli vanem jah, lisaks oli rool teine.

E: vanast müügikuulutusest pildid, puhvrist ma kuulutust kätte ei saa millegipärast. LINK

See on see mida Mõnistes paar kuud tagasi müüdi ca 3200-ga kui ei eksi. Praeguseks tõesti väga kenaks tehtud.

Küsiks abi natuke - Kas keegi oskaks soovitada selliseid tooteid, mis sobiks üsna tugevalt hallitama läinud nahkistmete ja salongi värskendamiseks/puhastamiseks ning et reaalselt ka toimiks? Samuti võiks hind olla mõistlik - päris 100 euri ei tahaks magama panna üksnes ainete peale.

19" tollised veljed tunduvad liiga väikesed, pole päris proportsioonis kerega. Ma arvan, et kui 21"-22" velg alla siis oleks ideaalne.

See "tujurikkuja" hüppas minulgi vahepeal kui auto tühikäigul veeres, samas mootor oli tip-top korras, vist on normaalne järelikult kui väheke tõmbleb seal.

Kas muidu kapoti all ka on samuti tugevamat diisli lõhna tunda?

Viimase postitusega leiabki vastuse miks odokaid keritakse. Mis sellest läbisõidust ikka 12-13 aastat vanal autol vaadata, enese lollitamine - pigem vaata kuidas üldine seisukord on. Kui ikka autol väga väsinud mulje siis tasuks eemale hoida. Nende 100kw vs 110kw kohta teemasi siin foorumis küll. Is...

Kui diameeter vähemalt 18 tolli siis käib küll minu arvates. Väiksematel proportsioonid paigast ja pole enam see.

Ma ootan selle auto VIN koodi juba nädal aega
Muide airbagi tule põlemise põhjuseks toodi airbagi istmematt...

Kui suured erinevused on sõiduomadustelt sedaanil ja universaalil E39 kere juures? Mis sõiduomaduse erinevusi seal ikka olla saab. Pigem on universaalil rohkem probleeme tagavedrustusega ehk seal see õhkvedrustus, mis vanaduse ja külmadega võib jamama hakata E38 tundub veidi paremini ehitatud oleva...

Kas sellel autol mitte polnud rooliasendi anduriga mingi probleem? Vähemalt oli kuulutuses kirjas nii. 100% kindel pole samas, võin eksida.

No vaata ja uuri veidi foorumis ringi. Neist E39 diislitest siin juttu nii, et tapab. Iga 5 päeva tagant tuleb keegi jälle sama küsimusega... Lühidalt öeldes on E39 väga hea auto kui on eelnevalt hästi hooldatud. Kui on enne käest lastud ja mahlad välja pressitud siis võid remontida seda nii, et väh...

Mida lähemal suvele, seda kõrgem hind

Vaatan, et kasutaja Fytch pakkus mulle siin foorumis ka enda 318d 85kw, aga ei oska neist suurt midagi arvata. Omab keegi mingit infi konkreetse masina kohta või kasvõi üldistavaid fakte? http://auto.motors24.ee/vehicles/367051-BMW-318-2002.aspx?pg=0&sort=price.ASC" onclick="window.op...

Natuke veel turgu jälgida ja ehk veidi eelarvesse raha juurde panna ning see 110kw-ne pigem osta. Alles oli üks facelift must E46 320d ca 3k-ga müügis aga nüüdseks juba läinud.

Uuri veidi foorumis ringi, siin nendest 2.5d ja 3.0d mootoritest lõpmatuseni räägitud. Lühidalt öeldes on nad mõlemad samasugused M57 tüüpi mootorid mis üldjuhul kestavad hästi, peamine vahe on neil ainult kubatuur. Sul lisaks faktivead - on 525d (120kw) ja 530d (135-142) kw mootorid, TDSid vanema t...

oo7 kirjutas:Ma omast kogemusest võin öelda, et tuhmunud punast tuleb just karta.

Jah selle saab ilusaks pollida, aga see pleegib uuesti ja uuesti ära.. iga korraga järjest kiiremini

Tundub tõesti nii kuna praegustel müügipiltidel juba uuesti veidike tuhmumist näha.

Käisin detsembris seda punast e46-te Väike-Maarjas vaatamas kohe kui müüki tuli kuna hind oli hea, 3000 eurot . Kohale minnes selgus, et juhipoolne esitiib oli kõvasti tuhmunud, kliima tegi veidrat häät, airbagi tuli põles, mõlk tagaukse juures, tee peal sõites ujus kõvasti ning mis kõige hullem - e...

Mäletan suhteliselt ammu näitas jah telekas vilksamisi mingit lõiku kus keeras sarnase halli E61 rooli, vedas koera sellega

Keegi siin foorumis kunagi pidas teemat oma E70 kohta. Lõpuks müüs maha ning põhjuseks tõigi just liigse jäikuse ning mõnevõrra kehva ehituskvaliteedi.

Eks seal ida pool ikka limpsitakse keelt sellise peale

Kas tõesti sellisel 2001.a diisel E39-l DPF vahel või ajab omanik kägu? Ise küll selle olemasolu seal ei usu..
http://www.auto24.ee/used/1251460