Nii, selle pildile kus ma punase noolega näitasin selle sain yhendatud, kuid siiani kysimus, kuhu ma yhendan selle vooliku mis antud lingilt detail nr. 9 alt tuleb, detail nr. 9 ise on yhendatud söefiltriga.kokku läheb söefiltrisse 3 voolikut.1 alt ja 2 ylevalt, detail on yhendatud ylesse, väiksema ...

olen niisuguseid lehti suht palju lapanud, aga ikkagi ei suuda kuskilt vastust leida :S auto laiali ja istun garaažis ja uurin netist pilte elu on lill :D

Tere, Tekkis paar küsimust, hetkel on vana sisselase maas, ning voolikutest yhendused asjad pmst valmis, nüüd aga ei saa enam paarist asjast aru: http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/323i-M52/LHD/M/1997/april/browse/fuel_preparation_system/throttle_actuator_asc_t/ detaili nr 9 alt (umb...

Otsisid mingit kaitset, aga kaitsmeplokk ju saksa keeles minuteada vähemalt

Yeah

LAAGRI!!!

peaks ka tulema

Võiks ikka klubina minna Ise kindel tulija

Kui sõidad "tänava"klassi, ehk sis tänavasõiduautodega mitte sportautoga millel puur sees , siis sa ei või pmst mitte midagi näppida auto juures peale vedrustuse rehvide ja nüüd vist eelmisest aastast lubati ka väljalaset muuta aga ka sellel mingisugused piirid(täpselt ei tea, kuina ise en...

Hendri kirjutas:Kuhu te kõik järsku ära sõitsite?

Kellegi tööjuurde vms, kui ma õigesti kuulsin.

Kes tulevad sis ka?

maxo kirjutas:
KLUBIDE OSA

Autoklubidele on soodsam osavõtutasu. Vastavalt klubipoolt teatatud autode arvule, broneeritud parkimise ala, mille piiramise, parkimise ja kujunduse eest hoolitseb klubi ise. Osavõtjate arvust saab teatada eili@driftime.ee või +37256233018

.

Minek ikka klubina?

Hendri kirjutas:Järgmiseks korraks peaks siis vist end Jürksiga siiski kaasa vedama seljuhul
Endaoma vaevalt valmis selleks ajaks.

Reetur oled, täna ei tulnud

JJ! kirjutas:Mina vist ennast tutvustama ei pea niikuinii, ma arvan.

Sa olid ainuke kellest ma aru sain polnud raske pilti kokku panna

Korraks sai ka kohal käidud.Järgmine kord peaks laskma kellelgi mingi tutvustuse teha vms :D No klassikaline noorveltide värk oli ju - jäite sinna eemale omakeski. Kui hõikasin, et "noored, tulge ligi!", siis tulite seltskonda küll ;) Järgmine kord lendate peale ja ütlete, et "davai,...

Ju sis jäi kahe silma vahele, vaatasin nagu küll ringi et krt kõigil valukad all Aga luban et järgmise kuu algusepoole panen endale ka veljed alla

Korraks sai ka kohal käidud.Järgmine kord peaks laskma kellelgi mingi tutvustuse teha vms Autod enamus tuttavad aga autot ja omanikku kokku ei oska panna Nagu ma avastasin siis olin ainuke kellel plekid all

vaatab, äkki tulen ka kohale esimest korda siis

alles mingi kuu tagasi nägin Mihkel müüs turboclubis või kuskil 1.8 pealt võetud komplekti suht soodsa hinnaga.mingi 10k vist, ja pmst kõik asjad olid olemas.(kasutaja M-tech)

Õhuta ära korralikult.Termostaat korras?Jahutusvedeliku tase?

värvimisega nad ei tegele.

Üldjuhul paljudel pole Nm võtit kodus, siis ise vahetasin ka endal ära , kinni keerasin väikse narrega.Suurega võib seal asju murdma hakata ...

Saue ja keila vahel 1 mees teeb, pidi oskama oma tööd, paar tuttavat on käinud seal oma velgedega, hinnad pidid odavad olema.Aga eks täpsema hinna saab ikkagi alles siis teada kui mees ise velgi näeb

Kuna see hääl oli nii minimaalne ning seda pole isegi koguaeg , sis öeldi et see ei tähenda veel midagi.

Lasin vähe targemal inimesel kuulata korra

mis suurusega need tagumised originnal kõlarid on?

Nii, sain teada et mina pääsen keti vahetusest .

Aga igatahes sirvisin natukene Repair manuali ning hammasratas tuleb vahetada siis kui on nähtavalt kulunud need hambad, või siis puudu.

lugedes service manuali ei tundu eriti lihtne töö

upup, sama kysimus mis fildeol-gi Ja kas ise kannatab ära teha selle töö?on väga hull?

Ilmselt tuleb sis vahetada, kett, keti tald ja pinguti?

Viga korras, ja EI olnud vaja uut sidurit!Viskosiduri plaat olio kuidagi sitasti sea lihtsalt.Ja keegi ei käsi sul seda teemat lugeda kui ei meeldi.Aga tänud et raatsisid kirjutada, sain targemaks ikkagi.