Selline küsimus ,et kui 525tds e39-al õli kork maha keerata kas kett tohib mingit häält teha või peab vaikus olema? Kui keti häält juba kuuled, siis järelikult on kett juba niipalju veninud ja kett teeb vastu ketitalda käies juba võigast häält. Peaks vaikus olema. Teine probleem, auto ei käivitu so...

Kõrgsurve pump imeb tds mootoril ise paagist kütust. Paagipumba ülesanne on "kaussi" kütust pumbata, et kõrgsurvepump kätte saaks. Oled kindel? Minu 725-l tõstab pump kütuse ülesse filtrisse.. kui ennem filtrit voolik lahtipäästa, süüde sissekeerata, hakkab diislit sealt tulema Ma eksisin...

Kõrgsurve pump imeb tds mootoril ise paagist kütust. Paagipumba ülesanne on "kaussi" kütust pumbata, et kõrgsurvepump kätte saaks.

Eks auto tuleks elektriku juurde vedada, et too uuriks miks need juhtmed nii on veetud.
Ise pole selleks piisavalt kogemusi.
Aga hetkel kallasin jahutusvedelikku natuke juurde ning tühikäigul puhub ka sooja.

Kundepool olev paagisisene pump pumpabki vasakult "paagist" kütust kundepoole. Kui pump ei tööta, siis jääb mootor alla 20l kuivale.

E39 tdsil on paagis etteandepump, mis pumpab kütusepaagi "kaussi" kütust, kus kõrgsurvepump endale kütust võtab. Endal oli nii, et alla 15l ei saanud sõita, jättis teepeale, võtsin pumba paagist välja, puhastasin paagipumba sõela ära ning nüüd on korras.

Tegin ka pildid:

Siin on need paar juhet, mis on justkui juurde veetud, lähevad need siis kaitsmekarbi poole:


Selline kliimapaneel on hetkel küljes:

Nii uurisin täna asja lähemalt ning vaatasin, et selle suure sinise pistiku juures on mingid lisajuhtmed veetud.(tehasest need pole) ning läksid need kaitsmeploki poole. Kus koha pealt ma saaksin selle kliimaploki ühenduskeemi, mingi skeemi leidsin, kuid sellest ei saa midagi aru. :( Praegu tundub, ...

Endiselt pole midagi muutunud, pole ka välismaiseid foorumeid lugedes targemaks saanud, kui vaid seda, et äkki tuleb REST funktsiooni töölesaamiseks diagnostikaseadmega autole selgeks teha, et selline funktsioon on olemas üldse.

Seda olen lugenud, kuid hetkel on probleem selles, et miks mul REST nupp ei tööta. Plõksi palju tahad, kliimapaneel ikka kustus..

Pump töötab, kui vool peale lasta. Ainult auto küljes korra nagu töötab ja ei tööta.
Aga ma kahtlutan juba seda asja, et veepumbal endal on need labad maas vms. Peaks otse sinna voolu peale laskma, vaataks mis siis teeb. (Auto küljes vool peale)

Eile vaatasin kaitsmed ka üle- kõik kliima kolm kaitset olid terved. Täna vaatasin kapoti alla ning panin süüte sisse, kliimast aknale puhuma ning veepump udjas kapoti all, panin AUTO peale tagasi, udjas samamoodi. Ei saa aru, et miks ta siis koguaeg ei pumpa. Samas selle uue kliimaga on soojem küll...

marko9bbb kirjutas:Auto näitab ikka ise alla 15 kraadi, mitte a'la toatermomeeter vms?

Näitab 4-6kraadi nagu ikka väljas on.

Tere, Olen kursis et neid E39 soojenduse teemasid siin foorumis omajagu, kuid siiski teen teema, kuna mu probleem on vähe spesiifilisem. Ehk siis REST funktsioon ei tee mitte midagi. Mootor on soe, aku täis, temp alla 15kraadi. Võti I või 0 asendis nagu peab. Teiseks, tühikäigul ei puhu sooja. Annad...

Indrek_M kirjutas:Mis mootori temperatuur teeb?

85-88kraadi. Mootor on soe.
Just häirib see, et kohapeal seistes lähevad klaasid uduseks, kui maanteel sõites puhub salongi ilusti sooja ning ka aknad saab puhtaks.

Kuna külmad ilmad hakkavad lähenema ja autosse on vaja rohkem sooja saada, siis mul on tekkinud üks anomaalia, mida pole siiani suutnud välja mõelda. Nimelt on nii, et tühikäigul mootor tiksub, siis salongi sooja ei puhu, pigem sellist hästi hästi leiget õhku. Kliimas max temp, kuid sooja ei tule. K...

Endal ka vahel samad sümptomid, kuid keeran korra võtme tagasi ja siis uuesti alati rakendunud.

Paistab et sul tuledemoodul (LCM) vigane. Aitab remont, foorumis TSI alafoorumis on ka õpetus olemas, kuidas parandada.

BMW E39 CD-boxile (mitte mp3) ei saa õpetada lugema CD-RW plaate miskitmoodi?

No eks see, palju juurde tuleb, oleneb suuresti ka mootori seisukorrast.
Uuri ja loe netist, mis on inimeste tagasiside chippimisele, kuidas mootor peale seda kestab jne.
bmwland.co.uk nt.
Siit võiksid uurida hinnapakkumist
http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... hilit=chip

Kütusekulu tuli 7.2l/100km. Maantee 60% Linna 40%. Arvestades seda, et üks pihusti on pees (külmalt puterdab ja jätab vahele) siis polegi nii hull, arvestades seda et sõidustiil ka just kõige kütusekulusõbralikum pole.
Auto E39 525tds 96'

Alusta diagnostist, äkki mõni andur vigane (väntvõlliandur, juhtpihusti jne)

Praegult järelemõeldes, siis see kulu pole nii hull midagi. Võib rahule jääda. Samas kui sa maanteel 100 stabiilselt sõidad, siis ma võiks ka seda proovida ja vaadata mis kulu tuleb.

Nii, kuna mu aastane läbisõit on kaunis kõrge ca 50000km aastas, siis ökonoomsus on minu jaoks esimene märksõna. Hetkel on keskmine 60%maanteed 40% linna ca 7liitrit. Stockina jäi sinna 7.5liitri kanti, vahet polnud kus sõitsid. Mootor on chipitud ning kütusesegu on 4.5mg. Kuid konsulteerides teiste...

815km pikkune tripp Riiga ja tagasi+ linnavahel tiirutamist ning maanteel mõõdukalt 110-120km/h ja kulunr tuli 7l/100km.
Masin E39 525tds

Kas E39-l võib ABS aju lolliks minna, kui esiteljele lisada rehvid mõõdus 225/50 R16 ning taga on originaalmõõt 225/55 R16?

Vahepeal oli mul tagant diislil selline tahmarida väljas, siis oli kulu keskmine siiski 8.4l/100km, linnas vast 11 kuskil. Nüüd on korras ning maanteel nõks alla 6 paistab võtvat.

LCM III tuledemoodul tuleb paigaldada ning natuke programmeerimist ning peaks ilusti need tuled külge saama.

javve kirjutas:No ei saa aru....kas 2001a E39 puhul ei saa niisama ise salongist ära nullida? Kas peab ikka mingi juhtmega seda tegema? Kes ja kus ja mis raha eest teeks selle pisukese töö?

Palun.
http://bmwtips.com/tipsntricks/reset-plug/reset.htm

Robska kirjutas:Kas M-pakett amort + tava vedru madaldab ?

Ei.