Sõna "faktivead" kõlab lausa jumalikult. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: R129 teeb nüüd kenasti kodutööd ja selgitab omale välja, mis tehnoloogiad on olemas "ATM läbipesuks" ja alles siis asub jutustama taifuunist, selle puudumisest või reklaamima oma töögraafikut. ;) Väike seeme ...

Parandame mõned faktivead ja anname lisainfot. RECRO ei ole ZF esindaja siinses regioonis, ei ole ka Hõbenool. ZFi esindaja siinses regioonis on K.G Knutsson. ZFi suurim õlitarbija siinses regioonis on Hõbenool - ainuke kes ostab tehasest 1000L kaupa originaalõli. Recro ei kasuta ZF kastides origina...

Kastis vigu ja läbilibisemist ei olnud ja õli läks lihtsal vahetusse. Sellepärast sinna tulingi :D Samas kui mingite tihendite tüüpviga,siis tahaks need ikka ära vahetada...win C141093. Antud tihendite vea puhul ei alustata KINDLASTI õlivahetusest, vaidöeldakse kliendile, et viga on tõsisem. Niisam...

Kas kadrinas vahetatakse need tihendid välja? Ma ei tea,et mu autol oleks vahetatud. :? Mul esimese hooga ei vahetatud,aga siis kui helistasin ja mainisin,et kas tehti ja miks ei tehtud kutsuti tagasi ja vahetati siiski ära. Kas saad anda infot enda auto kohta. Ma hea meelega uuriksin, et miks sell...

Kui käiguvahetusel on mingi nõks, siis maakeeli tähendab see seda, et sidur pannakse kas valel ajal või veidi liiga tugevasti kinni. Miks ei jõua õlisurve õigel ajal siduriketasteni? Solenoid on nagu transistor, tema avab enda juhtrõhuga klappi, mille kaudu omakorda liigub õli läbi juhtploki edasi, ...

Mis on punase ja kollase värvi vahe. Vastust ainult värvus ongi vahe. Mis on pnase ja kollase ATFi vahe? Värv, aga samas võib ka midagi muud olla. Punane on Dexroni nõue - seega kui keegi soovib hakat ATFi valmistama ning villima ja tahab peale saada GMi Dexroni litsentsi, siis on punane 100 % nõue....

Kui jutt on põhiprintsiipidest, siis üliharva lükatakse ikka põhiteooriaid ümber, aga tuletagem siis meelde, et 6HP turule juba 2003 turule. Selle raamatu konkreetne väljalase oli vist veidi enne 2000 aastat, et nagu just siis kui asju testiti või mis :) Ma olen Su jutuga nõus, lihtsalt millegipäras...

Ei nõustu sellega! Insener(id) lähtuvad ülesande püstitusest ning seetõttu on algandmetes see "ajaline aspekt" kui füüsikaline dimensioon väga rangelt paigas. Käigukastile seatud Nm piirid on alati kehtivad ja ka realiseeruvad. Probleem ei ole mitte see, kui 300Nm kast ei suuda 1000Nm vas...

Küsimusele, kui mitu NM kast kannatab ei ole ühest vastust, sest see sõltub ju vägagi ajalisest aspektist. Ka originaalis ei kannata kast 100 Nm kui sellega sõita 1000 0000 + km, lendab laiali. Samas kui sinna otsa 1000 N panna siis ei usu, et kasti sidurid seda jõudu vastu ei pea - pigem on asi ikk...

Ma mersude vastu pole diagnostikaga sõites huvi tundnud, kuid pidevatel murelastel, 3,0d mootoritega bemmidel näitab tester full lockup-i, partial lockupi ei näita. Esimene on kuskil 90 juures, teine 50 juures. Või ütleme nii, et proportsionaalse turbiiniluku reguleerimise juures võidakse anda info...

Viimane lause tähendab vaid autotootja suhtumist. Tegelikult tuleks sel puhul vahetada EEPROM või oleks võinud mõned kasti parameetrid pidanud olema programselt seatavad. Selle üle, et tootjad tahtlikult essu oskavad keerata, me siin vaidlema ei peaks, see peaks olema üldtunnustatud tõde. Kuigi sam...

Sisuliselt sa väidad seda, et viidatud kastide tarkvara on puudusega ja seda puudust üritatakse leevendada niivõrd ressursimahukal moel, et raisatakse õli. Kuigi tegelikult oleks vaja tarkvara vahetada, muuta või seadistada. Kastide puhul, kus muhvi lukustust ei kasutatud, oli kasti juhtimine reegl...

Mida tähendab "paremaks"? Lülitushetki kasti jõuseadmed ning hüdraulika (sinna peaks õlivahetus mõju avaldama) ise välja ei mõtle ja õlivahetus neid ka ei muuda. Õli friktsioonarv muutub ajas (enamasti kuumuse mõjul) ja seda silutakse softiga kuni teatud piirideni. Käiguvahetuse kohta õli...

10 euri nüüd küll see õli ei maksa, pigem 20 kanti on liitri hind (Esso puhul) Minuteada seda ESSO toonast originaali ei toodetagi enam. Praegu tuleb sarnase retseptiga hoopis Pentosini tehasest ning ta vastab ZFi LF5 õlile ja on sisuliselt originaal kuid ei ole sama mis toona ESSO. Kasti õli puhul...

10 euri nüüd küll see õli ei maksa, pigem 20 kanti on liitri hind (Esso puhul) Minuteada seda ESSO toonast originaali ei toodetagi enam. Praegu tuleb sarnase retseptiga hoopis Pentosini tehasest ning ta vastab ZFi LF5 õlile ja on sisuliselt originaal kuid ei ole sama mis toona ESSO. Kasti õli puhul...

Mismoodi loputab rämpsu lahti? / Pole lollimat juttu hulk aega lugenud/. Ilmselt mõeldi siin levinud müüti, et hüdromuhvist lendab sobi välja ja rikub õlipumba juhtpinnad või siis juba liugelaagri ära (olen seda isegi kuulnud). Samas kui auto foori all seisab töötab muhvis üks "tiivik" 10...

marks kirjutas:saaks mle ka selle Kadrina mehe kontakti keegi anda?endal e 60-ga sama jama pöörded kõiguvad kergelt maanteel ja kerge vibra lööb ka läbi kere

Minu nr on 5265900 ja minu vennal Märtenil 5283600

Aga Texaco ETL 7045 peaks olema dexron III.? Kuidas seda asendamist dexron VI -> dex III-ks põhjendada? Et kast vanem ja siis panna ka kehvem õli? Kuigi kogu vana õli ju kätte ei saa ja mingi osa jääb siis ikkagi ETL 8072B-d (dex VI-te)? Tükiviga jäi eelmisse postitusse. 7045 asendatakse 7045E - ro...

Küsin ka targematelt. Nimelt tegu E39 530d /00 ja plaan vahetada aut.kastiõli.Probleem aga,et mis õli valida. Autot ostes lasin Um-is õlitaset kontrollida ja lisati juurde ETL 7045E -d.Õlipõhjal aga kleebis rohelist värvi ja peaks viitama hoopis ETL 8072B-le.? Mida siis lõpuks valida? Tänud ! 7082B...

Antud BMWl oli tõesti liiga ilus õli sees, et usukda selle vanust samaseks autoga. Omanikul oli küll püha soov panna originaalõli mis sellel kastil (A5S 360 R) oli 7045 (BMW 83 22 0 002 121) ning asendus 7045E (BMW83 22 0 403 248). Samas veidike võimsamal mudelil, kastiga A5S 390 R on samuti ürgaegn...

Hinnapakkumine tehti 342 EUR-i. Mina olen dünaamilist õlivahetust (ehk pesu) MBdele ning 5HP kastidele teinud ca 200 €, kuid neile läheb ka veidi teine õli. Protsess ise on samasugune nagu Audihoolduses, kuid seadmed teised - õli kulu 10+ liitrit. GM kastile oli algupäraselt kas ETL 7045E või ETL 8...

Hämmastav, et midagi saab väita nii kindlalt ilma seda ise proovimata. Puuduvad võimalused, et automaatkäigukastid oleksid viletsa dünaamikaga, tingituna viletsast õlist. Varem või hiljem lendavad nad kõik piki taevast. Eks ma annan teada kui MB foorumis paarikümnel mehel 722.6 sõnnikukastid ära mäd...

Sellele konkreetsele S400 CDIle läks tutikas konverter - MB originaal. Need sinu poolt välja toodud eri "põlvkondade" 722.6 parendused (o rõngas sisendvõllil või nüüdseks järelturul müüdav Sonaxi poolt toodetav huuliktihend ei mängi rolli) või tüüpilised taastatud trahvode lapsevead ei mõj...

Kas minu selgitusvõime on täiesti null või sinu proovimine mind MÕISTA? Oled sa selle peale mõelnud, et võid mõnikord eksida või veelgi enam bokeerid teise inimese mõtted lihtsalt seetõttu, et ... . Palun Kuno saa aru, ma ei räägi, et asi taastab kulunud pinna. Ei räägi ju. Sa võid minu tsitaate kon...

Eks see ole nagu religioonigagi: igaüks tead mida usub. Lihtsalt proovisin selgitada miks mina asjadest nii aru saan. * Katkist juppi korda ei saa. * Kasti, mis viletsasti talitseb, saab tihti palju paremaks, sest enamasti on "katkise kasti" põhiviga ülivilets õli kooslus kulunud kastiga. ...

Mersu usku olen muidugi, seda diagnoosi tean juba ammu. OK võtaks siis kokku, et alugusaastate MB kastidel esines teatud raskusi, sõltvalt mootorist rohkem või vähem, sinna lisandusid jamad radiaatoritega, mis kaste hauda viis, kuid peale parendute tegemist on asi ikka väga töökindel kui õigeaegselt...

Jah 722.6 on muudetud ja detailide arvult suhteliselt palju. Esimene "facelift" tehti 1997 ja teine juuni 1999 peale ca 1,5 milondenda kasti tegemist. Kokku on muudetud K3 siduripaki ketaste mõõtusid, terasketaste paksust (väidetavalt kulu aspektist lähtudes) ja isegi lõpu kastidel on sidu...

Ma ei soovi nüüd mõjuda siinkohal Mercedese fännina (kuigi ma seda ilma salatsemata olen) BMW foorumis ja ühte toodet laita ning teist kiita, kuid äkki räägid lähemalt miks pommikindel 722.6 sõnnik on? Võibolla on nüansse mida ma ei tea ja huvituks küll nendest! Tunnistan, et üllatusin päris tõsisel...

Eks vaidluses on väga tihti olukord, kus vaidlust ei põhjusta mitte lõpptulemus vaid erinevad arusaamad terminitest. Kasti "nöökimise" all mõtlesin ma olukorda, kus käiguvahetus ei ole korralik. See ei pruugi tähendada, et käigukast on omadega tuksis vaid kooslus mehaanika+elektroonika+õli...

Olen paljuga su jutus nõus kuid veidi apelleeriks ja seletaks kuidas ma asjadest aru olen saanud. Jah käigukasti klappide lõtkud on suhteliselt "lõdvad". Kuskilt alates 10+ mikromeetrist kuni max 40 mikromeetrini. Tõesti juhtub ka seda, et vedrub purunevad, või ära väsivad. Viimane on kõig...