Glow plug on eelsüüsteküünlad jah. Vead võivad olla iidsed, kui kunagi ammu küünlad tuksis olid. Käigukasti vead tunduvad olema igatahes mingid vanad ja kui nende kordumisi ei ole (ala kümneid kordi juhtunud) siis vaevalt mingi reaalne rika mis häirib. Kustuta ära ja nädala pärast uuesti vaadata, mi...

No kui kast vahest ei tea kui pöördes ta on, siis kust ta teab, millal oleks TÄPSELT õige moment käiku vahetada, paned avariirežiimi tööle ja ennustab umbes rataste ja mootoriga ühtteist.

Võta abs kapotialusest moodulist pistik lahti. Oht aju rikkuda kui soidad tuledega spidomeetris. jätke juba selle "linnalegendi" levitamine. Ei tee see katkine andur moodulile midagi. Ma ise ka mõtlesin, et vast on müüt, aga kuidas seletada seda, et ostetud autol tuli põles. Diagnostika ü...

525tsda 97a aku laetud auto seisis 10p. läks käima. Peale seda sai sõidetud ja järgmine hommik enam käima ei tõmmanud. Vedas vaevaliselt mootorit ringi kuni akus enam voolu polnud. Kas 88ah aku tõesti lahja meie kliima jaoks? Kas kusagil võib olla vooluleke? 88Ah aku ei ole lahja KUI see oleks tões...

Juhtmega saaks täpselt teada mis uks mis vea ütleb, aga vast sai külma/märjaga haiget.
Kui on lihtsalt kinni jäänud vast soe aitaks kui nüüd ajam läbi siis on läbi, vahetada.

Kompu peaks ümber kruttima veidi. Endal on sama plaan, aga pole veel uurinud, kas udutule klaasil on HID pirnide lubav tähis olemas. Pesa peaks olema H8 FL udukal. Ja lubatud on ainult 35W pirnid. Kui tähist pole, siis ma jätan asja tegemata. Esiteks väga ülbe teistele ja teiseks vajalikku valgustus...

Kontrolli ka KESKMIST pidurituld, sellele saab ligi pagassi laest, keskel valgusti juures on must luuk.

ooDDoo kirjutas:siduri lüliti peaks sebima ja ära ühendama! või siis ära sildama, aga siis peab enne igat käiguvahetust nõks sidurit tallama et põsikas ikka maha tuleks

Nõks pidurit kui sidurilülitit pole ja sillatud. Aga normaalne on panna lüliti.

Võta abs kapotialusest moodulist pistik lahti. Oht aju rikkuda kui soidad tuledega spidomeetris.

No materjaliteadus on suur peatükk insenerialal. Kui radika plast ei ole termoreaktiivne, siis saab ka ilma liimimiseta hakkama ja teatud kemikaalid on PAREMATE omadustega kui põhimaterjal ise. Teatud asju on mõistlik parandada, see on samuti üks peatükk koolis. Selle otsuse saab teha õigesti ainult...

No sõnastuse asi. Halb/vana/reostatud õli hakkab raskendama sujuvaid käiguvahetusi ja tekitab anomaaliaid ja põhjustab kiirendatud kulumist.

Kui probleem oleks progresseeruv, siis mõra oleks suurenenud/suurenemas. Kui lõdvik katki läheb ei juhtu mootoriga esimesel minutil mitte essugi (lahjal koormusel muidugi). Seega, kui pauk käib, siis mina olen küll roolis ja oskan süüdet keerata. Kui pauku ei käi ja vedelik hakkab vaikselt lekkima, ...

Kõige lõpuks ei tee adaptsioonide resettimine midagi halba autole, eriti veel kui auto kasutatuna ostetud ja eelmise omaniku sõidustiil oli uimane. Ise olen ka rahul Kadrina meeste tööga, kuna kast toimetas ennem kuidagi lohakalt, aga pärast õlivahetust ning adaptsioonide resetti oli auto kohe uues...

100 on väga ok, lihtsalt 100Ah on ta siis kui ta on poes tutikas ja mitte natukenegi retsitud. kui 2a on möödas, heal juhul 20% kadunud, halval juhul 90%. Põhimõtteliselt KORRAS aku suudab -10 kraadiga käiata mittekäivituvat autot 1 minut rahulikult, ilma et mingisugused aeglustused vms algavad, kui...

Tekib tunne, et vahepeal oli õli liiga vähe ja ümberlülituseks ei jätkunudki ja nö kogus rõhku ümberlülitamiseks. See on nüüd küll väga kift, et õli oli kastis vähe, suht kergelt võib tuksi keerata. Peatada lekked, eemaldada pann, puhastada magnetid, uus filter, uus tihend, uus õli. Kui probleem kor...

Tegelikult ei ole sellist asja, et diislitel on probleeme ROHKEM kui bensukatel. Lihtalt tihti on nii, et kui bensukal midagi viga on, siis kütet läheb rohkem ja rohkem, kuid sõita saab. Diislil aga vea puhul on tavaliselt halb käivitumine. Teatud osa rahast, mis tuleb säästuna kütte pealt, kulub au...

50km ja aku surnud? Kui palju sa seda akut koormasid need 50km (40min?), tavalised kabariidid pluss lähituled ja natuke sooja, ei mingeid muid vidinaid? Võiks öelda, et suht möku aku, see võibolla tappis geneka ära kui üks püttidest akus oli pekkis mõnd aega. Kiireim variant uus genekas ning uuri pa...

Kadrinas ei tehta siis kõike nii nagu vaja. Üks proff teise varba otsas. Note: DO NOT clear adaptation values unless directed to do so by technical assis- tance. Clearing pressure adaptations should not be done to resolve a customer complaint. The only time that you would need to do so is after a tr...

Küsimus kõlab nii halvasti, et tekib mulje, nagu oleks E39'tel ainult kaks amorti, üks on 1999 aasta 530, kõik ülejäänud on bensukad. Ja kui keegi isegi võtaks mõistuse kokku, siis sellele küsimusele saab mõistlikult vastata ainult kahte moodi: a) nad on samad b) nad on erinevad. Kaugemale siit ma e...

Mõttetu on hakata huupi ennustama, millist andurit võiks täna vahetada. Kui viga on konkreetne ja diagnoosimise momendil on tuvastatav, kas salvestunud veateate VÕI reaalse teibaid näitava näiduga, siis see kümnekas on well spent . Välistemperatuuriandur küll asja ei nihuta, jahutusvedeliku anduri t...

Emm, millises plokis? Peale siili ja nupupaneeli rohkem ei olegi juhtplokke ju.

Kas tühipöörete probleem on D või ka N peal?

Küünlad??? See pole keeruline, ära tapa starterit.

Küünlad?

Ja veel üks asi, küll haruldasem, aga läbi võib olla ka magnetrõngas.
Diagnoosida on seda üsna vastik, vaja ratta laager vahetada või
spets seadmega kontrollida või terve ajuga (seda ma ka kasutangi,
saab kohe teada andur+juhe+magnetrõngas).

Kui on värske filter ja ostad kütust tanklast, siis vaevalt filter siiski. Võid profülaktika mõttes filtri alt (kui on olemas) 100ML välja lasta, äkki on tilk vett. Jaa, tuli meelde, võta tagumine iste ära, tee lahti kõrvalistujapoolne paagiluuk, toksuta see piimapütikaas lahti ja eemalda pump (2 kl...

Kordan, kui isegi on läbi käinud. See, et andur on vahetatud aga ikkagi ei tööta, EI TÄHENDA, et aju läbi on. Minul juba 2 korda ette tulnud katkist juhet anduri ja aju vahel, 90% et katki viimased 30cm andurist, ehk porise koopa all. Visaalselt alati ei saa aru, vaja kontrollida ja samal ajal veel ...

No kui ta nii vähe lekib, siis ei tohiks väga keeruline olla. Soovitus kohe uue järele minna oleks ebamõistlik, see ei ole uus auto ja kindlasti mootor ei läigi alt. Väga kõva kange kahekomponendiline liim tuleb raudselt klõpsti lahti kui seda -30 pealt 90 peale ajada. Samas kui sul on pragu, oleks ...

Vast riknenud spidoplokk. Diagnostika vb ütleb midagi huvitavat. Tallinnas võin aidata.

Ära ainult lekkepeatajate peale mõtlegi. Kui lekkekoht on tervenisti nähtaval siis võibolla saab mingisuguse konreetselt hea liimiga asja korda. Liimimise ajal peab asi aga kuiv ja puhas olema. Vedelik vb isegi välja. Uuri autopoodidest tooteid.

Kratt, sul on eriti jube kütusekulu :D Termostaadid aitavad sellele kaasa jah. Mul pole kunagi automaati olnud, aga tööpõhimõtteid olen üritanud aru saada. Nimelt see turbiin, mis mõnusalt käiku vahetab, kui see on käiguvahetuse ära teostanud ja veetav/vedav osa on samadel pööretel peaks mingi mehha...