Kui mootoriajud sama tüüpi siis jäta võti ,ews ja mootoriaju sama. Spidoplokk jäta ka vana. Ülejäänud moodulid ja varustus koos puuduoleva juhtmestikuga võta doonorautolt. Pärast on vaja terve auto uue zcs koodiga üle niguinii kodeerida. Juhul kui facelift siis on zcs koodi asemel fa list. Kui üks ...

Ex siis pusin ise.. doonor masin jah.. aga ei taha kasutada doonori immot vaid.. algse masina oma..

Tervist.. plaan plank E46.. lisadega E46 peale visata.. olemas doonor masin, kogu täiega.. aga soov kasutada originaal võtmeid ja immot.. motod pm. samad.. BMW nüüd esimene masin nii ümber visata.. volkaril tean piisab ainult kellaploki vahetusest et asi toimiks..

jep.. sai uus siil pandud.. hetkel nagu toimib.. 65e jublakas ise. ja suht vastiku kohapeal vahetada.

Tervist.. Autoks E46 2000a analoog keeratavate nuppudega paneel. vendi kiiruse lülitus jupsib.. 3 ja 4 aste töötab justkui ainult täispööretel... 1 ja2 on vait.. ja kui jätta näiteks 2kiiruse peale siis ükshetk hakkab tööle mitte järsku aga järkjärgult.. ja teinekord ükskõik mis astmepealt ainult tä...

Omal oli sama probleem. Ise sain nii korda, et lõikasin vigase relee korpuse lahti. Ei mäleta kubm relee aga netist saab teada. 2 releed kõrvuti. Releel väsivad klemmid ära ja ei loo kontakti. Tuleb natuke tagasi painutada ja töötab jälle. Korpus silikooniga kinni tagasi. Ja kestb juba nii 5 aastat...

Tauri_J kirjutas:moodulis kaks releed vaja vahetada.

Kes, kus võiks neid vahetada? kindlasti mooduliel joodetud.. või saab lihtsamalt ?

Tere E46 2000a keskluku jama.. aegajalt ei saa uksi lahti.. nii puldist, kui ka ei avane seestpoolt.. saab lahti võtmega väljaspoolt keerates ainult..tagumised uksed ei avane ka siis.. on kellelgi old sama probleemi mis lahenduse leidsite.. mõlemad võtmed proovitud.. kui lahti ei tule siis kummagiga...

bmwgtr kirjutas:Ostan E46 sedaan kerele kärukonksu. võimalusel pilt.
Pakkumine PS:

Sorry.. kas saab siit ära kustutada, või ümber tõsta õige teema alla`?

Ostan E46 sedaan kerele kärukonksu. võimalusel pilt.
Pakkumine PS:

http://i558.photobucket.com/albums/ss28/alpine110/11i.png Küsimus selline, et nupp mis reguleerib õhu liikumist aknale, jalgadele või salongi.. ei tööta õieti, et kui tahad aknale õhku siis pead keerama jalgadele või vastupidi.. ei avane nagu see klapp mis pildil.. kas saab lihtsalt nuppu liigutada...

e46 316 1.9b moto.2000 oleks siis tarvis juhipoolset stabika varrast.. vist pole neil vahet kummapoole oma on..

jah oli kül siin mingi aeg selline imelik. mitte läbi külmunud aga pudrumoodi.. ja kusjuures peale termostaadi väljavõtmist sai uue värske sisse kallatud -38 oli nõul kirjas ..

Siin suht tehnilistel põhjustel saanud ilma termostaadi klapita sõidetud nii 2-3 nädalat, et siis suur ring koguaeg lahti. Siin suure külmaga -20 hoidis maanteel keskmiselt tempi 45/50C.Aga mõni aeg möödudes umbes sama külmaga näidiku järgi suht kiiresti 90C. siit tekkis kahtlus, et võib viga olla. ...

Autoks E46. kahtlustan,et on otsa saanud veepump.. saab kuidagi kastsetada või vaadata ilma, et laiali kohe lammutaks kas ikka on..

oma masinal e46 oli termostaat õhtal ,ainult väike ringe töötas.. samamoodi tuli jahutust juurde lisada.. ju ilmselt aurustus ja keevana välja kusagilt ajas.. kohapeal seisis nägi et kees. sõites ei saanud midagi aru. aint tuli akkas põlema et vett vähe. aga et käigukasti peale tilgub siis hakkas na...

tuttaval oli olnud sama jama, et käsiti sisemosed rõngad ära kustutada 2x ei tohi olla

sai siin veits proovitud.. see, et kas termostaat töötab siis jah ülemine lõdvik läks soojaks alumine toru jäi külmaks.. võtsin termostaadi välja ja toas kuuma veega ja destriga näitas et töötas.. a siis edasi otsides nurk mis läheb plokki seal ka mingi andur (vist mingi klapp) selle küljest see and...

a ploki kaane tihend ei või olla..? ja palju tal neid termostaate on?

siis ilmselt termostaat. kuna veepump alles mingi aeg vahetatud. jah ei saa 90 keema minna..

Autoks siis e46 2000a 1.9bena 77kw .Probleem selline, et 3päev vaja vett juurde lisada(jahutusse siis) ja kogused mis vaja juurde panna järjest suurenevad..silmaga vaadates mingit tilkumist ei leidnud. Käisin siis auto teeninduses pandi surve järgi oi teil paisupaak puruks jookseb nagu mahlakask.. h...

selge... tänud.. seal vist mingid tihendid ka mida vb romulast saaduna tuleb vahetama hakata.

Oleks tarvis e46 paisupaaki..või oskab keegi öelda kust otsida..bmw esinduses käidud, see hind teada..et kas tasub lammarist vaadata?