kahjuks jääb see kord vahele ....

kati tyhjaks löömisega see hääl küll hullult muutuda ei saanud
ja kati asemele pane toru koos flantsidega
siis kui ylevaatus tuleb siis saad kati vahele panne

ei ole sa midagi ainuke ...
suure tõenäosusega istun minagi sellel ajal soomes raja ääres

no minu valge logu oli küll kohal

aju tuleb lihtsalt lamdavabale rezhiimile viia
mul lamda ära ja UM head sõbrad tegid selle ära
selleks vaja arvuti korra ainult taha panna


teine variant on panna 2 lamdat nagu V mootoritel
aga ma ei tea kui palju ehitamist sellega on

et siis jälle kiirendus
koguneme 17.00 peavärava juures (see asub lennujaama peamaja juures)

minul nüüd asi korras
läks lisareleesid 2 tk ja muud jama ka natuke
pandi kesklukku juhtima signalisatsioon

see jah bemmi viga ja minu omagi on elektriku juures
tehaxe kogu systeem ymber ja jäetaxe see aju yldse asjast välja kuna see kipub lollix minema

sinna on vaja paar releed ja mõni tiood ning kuhjaga teadmisi

no ma tänan siis soojade sõnade eest ja vast nüüd on kunagi siit ka rohkem rahvast oodata meile siia tartusse ;) ja tambet oli jah minuga seal kaasas kuna olin tema autoga sest minu oma pidurid ytlesid yles :( raadile pääsemiseks läks mul aega ei rohkem ega vähem kui peaaegu poolteist aastat aga nüü...

koguneme siis kella 23.00 -ks zeppelini parklasse ning sealt kõik koos raadile.

sissepääs on 25.- auto

eraldi klaasi ei ole võimalik saada

hinna võin vaadata kui tööle lähen .

palju siit siis tulijaid on

kui sidur põhjast võtab siis tasuks kontrollida
minul küll võtab ilusti ylevalt

Henrik88 kirjutas:MINA võtan asja kalendrisse.
Raiki Tartust võiks koos mingi pundiga minna.

muidugi kõik koos...
yle eelmine aasta sai ka koos käidud

seal võivad olla mikropraod mida ei pruugi tähele pannagi ja kahe silindri vahel
kaan tulex lasta korralikult ära kontrollida

pakkuda uus APEX koos flantisga 2400.-

as balti laager pakub intermotori ja walkeri lamdasid
enamusele bmw mudelitele läheb 4 juhtmega ja selle hind eesti bmw klubi alega oli 800.- kui ma nüüd ei eksi

hea on kui avatarid jäävad kuna siis eristab paremini erinevad inimesed...kuid võiks jah olla oma auto ikka

ja kui ei jää avatare ei ole ka hullu midagi
minu jaoks pole oluline see avatar vaid info

pingutusrullid ka B osana saada
aga kriuksuda võib seal palju asju
enne tee ikka kindlaks

äkki pöördud tagasi sinna teenindusse
garantii peab ju ka töödel olema....

viga võis olla nii sitas filtris õlis kui ka pikax veninud vahetusvälbal ning filter oli lihtsalt ssi**a täis

Krt ei ole rohkem huvi tundnud, kui kunagi Melasi Autos (müüb ka Castrolit). Seal polnud. Minu jaoks on see Castrol rohkem Castrol RS 10W-60 on see, mis laiemalt saada on. Mismoodi see sellest TWS-st erineb ei oska öelda. Ise sõidan just selle RS-ga, sest pean raamatus ette nähtud 15W-50 liiga paks...

ärge hoidke bmw puhul õli pealt kokku ;) minul näiteks sees TOTAL 5w40 ja lärgmine vahetus juba CASTROL sisse Ei taha küll jälle õlifleimi üles kütma hakata, a need mõlemad ju selge kokkuhoid! Ainus Castrol mida panna võiks, on TWS Motorsport 10W60 ( tehase ettekirjutus M-mootoritele), a see ringle...

oli ka just sama viga...
1.vaheta õli ära ja pane korralik õli sisse ning kui see ei aita siis 90% jebib andur.

ärge hoidke bmw puhul õli pealt kokku

minul näiteks sees TOTAL 5w40 ja lärgmine vahetus juba CASTROL sisse

kui saaled on pees siis on kolin ka taga

kui kellelgi soovi saada strutbar siis raiki@street.ee abix

priitv8 kirjutas:

nakke kirjutas:kas pihusti on lahti ,kui pentsu läbi lasend!

Jah, selleks et neid ämbri kohal läbi pesta, tuleb nad autolt maha võtta.

nii saad igal juhul parema tulemuse kui igasugu sodi paaki sisse ajada....

mõttetu tegevus sellise asja kasutamine..proovitud variant

yleeelmine aasta käisin pontiac firebirdiga ning kui see aasta aega on siis kohal oma valge jalgrattaga

pakun et sul mootoril puksid läbi

siis ei hakka näppima
tänan