Valgustusel oligi kaitse läbi, ma ei tea kuidas küll just see kaitse kahesilma vahele jäi pesupumbaga oli keegi mingid oma juhtmed vedand ja pump lõi koguaeg, sai originaal juhtmed tagasi pandud ja kõik väga hea.

tanelp kirjutas:1) Proovi pirne, kas osaliselt on kustunud või täielik blackout? Kaitsme vaatasid ikka üle?

2) Minul küll süüte sissekeeramisel pump ei lärma.

Kaitsmed puhastatud ja terved. Kogu armatuur on pime v.a kell.

Paar probleemi elektrisüsteemiga, autoks e30 325e 1) Mis variandiga armatuuri valgustus töötab, nimelt mul kooles see ära. Kust ta oma voolu saab? Kas see töötab mingi releega? Millest peaks alustama? 2)Kas bensiinipump peab koguaeg lööma, kui süüde sees aga auto mootor pole käivitatud? Mul ta undab...

Tervist Kas 325i-l ja 325e-l on ühesugune siduri süsteem? Kuidas õhutada sidurit? Siduriga selline probleem ,et libiseb vahepeal ja vahepeal on täiesti jäik. Sai proovitud 80-nega sõites neljandalt kolmandale käigule vahetatud ja lapp põhja , siis küll ei libisend. Tavaliselt jääb libisema siis kui ...

Sai täna siis NGK-d kataloogi järgi ostetud

Indrek I kirjutas:Mida võid veel uurida on jahutusvedeliku paagi kork mis jahutusvedeliku süsteemi ülerõhust vabastab ,äkki kork umbes või omadega läbi(endal oli korgiga jama).Soovitan teist tosoolipaagi korki proovida

Eelmine kork ei pidanud mul üldse, see peab. Aga eks vaatan.

Tervist!

Plaanis küünlad ära vahetada ja küsin üle äkki keegi oskab öelda kas 325e-le sobivad 4-elektroodsed küünlad. Leidsin ühed autoosad.ee-st, need küll seal tavalisele 325i-le aga järsku sobivad need minu omale ka.
Mis firma küünlaid te soovitate?

truumu kirjutas:Kui salong on soe ja mootori temp püsib normis, on kõik OK.

Aga kas see surve siis ei loe?

Ikka pole veel sellest värgist aru saanud. Järsku peabki nii olema. Temp. on koguaeg normis, jahutusvedeliku ka nagu ei kulu.

Kas termostaati saab kontrollida keevas vees? Või avaneb ta kuidagi surve all?

Tere

Selline probleem mul, et lõdvikutes rõhk suureneb tuuri andes v.a selles lõdvikus mis radikaga üldse ei ühendu (väike ring vist), see tõmbub hoopis pöörde tõustes kokku. Mahlad segamini ei ole. Suht kiire asjaga.

aga mis see uus maksta võib? Ja kas süüde see peabgi see susisema või näitab see seda et tuksis?

Tere. Soovik selle jubina ametlikku nimetust? Mul on tunne et minu autol on see tuksis (imelikku häält teeb). Paned süüte sisse siis jubedalt susiseb ja kui mootor töötab siis hakkab natukese aja pärast undama. Tahaks teada kas see jupp on kõigil 6 silindristel ühesugune? http://www.hot.ee/pulliergu...

Tervist!

Kuidas jahutussüsteemi õhutada ja kuidas teada saada et, kõik õhk ikka väljas on? Mis temperatuuri peal läheb suurele ringile? (325e -85)

1

Ma tean ühte musta e21 kerega, juttude järgi olevat seal 5.0 v12 vahel kindel pole aga alla 3.5 ta polnud.Ise väljast uurisin siis nagu oli salong armatuuri poolepealt väiksemaks tehtud, seega võis olla 5.0 Ma üritan täpset inffi saada.