Sry, aga escort, coupe ja golf gti on taitsa erinevad autod. Ja kui bmw , siis miks just compact, on ka 316 sedaane ja coupesid ja hind umbes sama. 1. Escort on ford. 2. Audi Coupe kohta ei oska midagi 6elda, aga naen et liiguvad , kuigi meenutab liiga palju pereautot audi 80 :( 3.Vw 3 gti on hea au...

Oli siis või mitte?

:lol: :lol: Täitsa korralik auto, aga triibud , spoilerid jne. võiks jätta sportautole jne. Arvatavasti on tegemist keskmisest rikkama rullnokaga. Come On! Võiks ju limusiine ka niimoodi tuunida siis... :shock: Ja ei ütle nüüd, et kolmene oleks rullnoka auto, aga igastahes sportlikum ja sellise &quo...

Aga et 1km 280 km/h nüüd küll ei usu. Olgu ta siis e30 keres, e36 või ükstaspuha kus.

jah...
Aga see, mis leedus müügis oli, oli ehitatud e36 coupe kerele ja paistis piltide järgi valmis projekt. Hind oli alla 5000 euri.

Eks pärast tulemustest näe kas oli või mitte ja mis kiiruse kätte sai.
Ise kahjuks kohale minna ei saa

Loodame..
Igatahes oli leedus natuke aega tagasi müügis bmw e36 millele oli peale pandud 5.4 mootor.
Võibolla on tegemist sellega või ...

Vaatasin siis Plasmet Topspeed võistluse registreerunute nimekirja ja seal ilutseb üks bmw 350, 5,4l mootoriga.Et kes sellise projektiga valmis sai? Äkki keegi oskab selle kohta mingit infot jagada?

Elvas oli veel üks 750 aastast 1995 müügis. Tumepunane vist ja piltide järgi paistis korralik kuigi see ei tähenda midagi, praeguseks on see kuulutus auto24-st kadunud..

et kohe võrrelda siis 7-se sisu ka siia:

http://img.auto24.ee/auto24.ee/uued_pil ... /21395.jpg

Ja www.bmw.ee andmetel on isegi uuel 760-l maantee kulu 9.5l/100 le.
750-l 8.3l/100 le ja kui e38-l mootor korras, siis 9l/100 ei ole võimatu.

95 aasta on 5.4l ja nii kõikidel e38 750-sed.

Kütusekulu 9l/100 on reaalne kui 730 ja 740 on 7.5l/100.
Linnas parem ei vaatagi, kui palju....

Igatahes jump e36-lt 38-le oli küll väga suur. e38 on igasmõttes hea auto, aga kui 740 vs 750, siis soovitaks 740, sest v8 remontimine on palju kergem ja odavam ja ka kütusekulu vahe on suuur ja ega see 30 kw nii suurt rolli ka ei mängi, arvestades seda , et mootor on vähe kergem ja ka veermik säili...

aasta on 1995 ja mark 730i

Auto ostetud, aga kütusekulu täitsa tagasihoidlik, nt maanteel on 7-8l 100-le, ja imelik on see, et 90 peal võtab rohkem , kui suurema kiiruse peal.

Aga ka edasised arvamused ja muu oodatud endale teadmiseks ja teistele huvilistele.

Veel üks küsimus:

Mis on saanud e38 club' ist?

Aga 730 muidu halb auto pole?

728 jääb lahjaks, 740 jääb kalliks, 750 on üle mõistuse, st ikka jääb 730

Uuriks siis sellist autot nagu bmw 730.

Kas ülalpidamiskulud on väga hullud?

Kas mootor on piisavalt võimas selle suure kere jaoks?

Oli plaan 850 osta, aga siis tuli mõistus tagasi jne.

Ja kuidas on benakuluga

Tnx.

Ootaks siis asjalike vastuseid

Kui ta olemas on, siis väga tore, aga hind on natuke

OT: Aga sai ühte bmw-d vaadatud 95 000, siis inimesed müüsid selle carmani maha ja nüüd carmanis 139 000

Sai just proovimas käidud. NII mõnus oli.
Aga homme müüakse maha kui raha kokku ei saa.
Ostke palun mu e36 ära

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=12703

Üle 20 000 kunagi aastas ei sõida ja minuarust on see auto ideaalne selleks?

Nii. Plaanis muretseda bmw 850 aastast 1990.

Kas on mingeid kindlaid asju mida tasuks enne ostmist kontrollida?
Kas on mingeid üüratult kalleid osi?

PS. Ei huvita arvamused bensiinikulu kohta