Kas on probleem midagi sellist sama näidu juures?

http://bmwe32.student.utwente.nl/johan/ ... 99960.html

seal lahendus olemas

Vaata ka seda http://www.supelec-rennes.fr/ren/perso/ ... i_e32.html , kasuta http://babelfish.altavista.com/ tõlkimiseks inglise keelde

Väga lihtne: Salongist saab! Keerad tagumise selja toe maha, nimelt 2 mutrit on küünarnuki toe taga ja 2 mutrit taga tiiva kaare peal 1-ühel 2-teisel pool siis peatoe aluse lahti ja kangutad istet kergel ylespoole ja siis ena peale http://www.nmia.com/~dgnrg/page_29.htm Ja ammortidele saad ligi seal...

Aga mina arvan et ei ole normaalne, mul heal juhul sekundi põleb siis kustub. Võbolla õlirõhu andur streigib, aga targem see üle mõõta. Aare ehk oskab täpsemalt rääkida...

Mina olen lihtsalt käik sees autot tõukanud ja jälginud nuka liikumist, vahe paika pannes hea ikka 0,35 ülekäia, kui vahele läheb siis uuesti regull kui ei lähe siis OK. Aare räägi sellist asja, kas on võimalik see õlituslatt ka maha võtta ilma suurema lahtivõtmisetta? Ma endal kahtlustan et otsast ...

Ma ei tea kust sa selle 0.25 võtsid venekeelne manual kui ka haynes ytleb 0.30 sisse ja väljalase külmal mootoril...

Veel natuke ülimat pornot

Martin ära siia vaata

Minu teada M60 pole võimalik katita reziimile regullida nagu ka M50
M30 mootoriga on võimalik raudselt.

UnitedMotors abiks antud operatsiooni tegemisel.
Ehk nad annavad sulle vastuse ka

Vaata talikumm on kitsam ja kõrgema profiiliga ehk rööpas kumm mängib ise vaskule paremale sõltuvalt kui suur jõud avaldub ja vääne jõud sillale ei ole nii suur. Laia ja madala profiiliga kummil on mängimine praktiliselt olematu, ja kogu jõud mis rööpas avaldub kandub sildadele ja puksidele jne seeg...

Kui finants lubab olen ka mina kohal

Noh 2L on kohe kindlasti rohkem Max piirist Min piirini
Max ja Min piiri vahe on kuski 1L õli
Ja veel kas ikka õli ka vehetatakse??? või ainult kallatakse juure?
Minu meelest õlivahetuse perioodiks ongi ca 10K km.

Ehee
See täiesti normaalne kulu ja veel eriti arvestades et kui masinal lastekse pöördeid üle 4000
Seega pole muretsemiseks põhjust mu meelest.
Õli vahetamisel valatakse õli tavaliselt max piirini ja järgmise õlivahetuse perioodiks langeb miinimumini mis on täiesti normaalne

Enne jala mahapanemist võta ukse äärest kinni, ehk metallist osast ja alles siis pane jalg maha

Nuh NKG juhtmed on hääd.
maksavad ca 250-350EEK'u sõltuvad millisele silindrile
Kogu komplekt ca 1500-1800
Aga milleks sul vaja kõik juhtmed vahetada vaata diagnossis järgi millised jutmed näkku panevad ja vaheta need ära mis on jamad.

Tead vahe in ikka ka sees kas sul sees Valvoline Poolsynt või Mobil Poolsynt või Addinoli täissynt... Addinol nüüd küll ei seisa nende heade poolsynt õlide kõrval Addinoli iial autosse mitte kallata!!! Teiseks eduliselt sõidab ilusti ja ilma eluiga halvustamatta jms ka Hea mineraaliga, vahe selles e...

Poolsynt, sel ajal kui see mootor väljatöötati 69a sõideti mineraal õliga
Poolsüt vastab täiesti nõudmistele, pole mõtet ülemaksta.
Isegi M70 ehk 5L V12 mootor, poolsynt õli vastab selle nõudmistele

Charly arvasin ka et minu E32'st läheb asi kaarega mööda, TUTKIT! Kui vaja viivad minema ja E32 trend viimasel ajal kasvanud nende odavuse ja varustuse pärast seega ei tasu liba turvatunnet endasse sisendada. Olge mehed valvsad. Lähete kuskile kaubanduskeskusesse vaadake ümber enda vaadake kahtlasei...

...hakkamae hessis jälle prussakaid tallama

Mure siis järgmine et tagumine ülemine sisemine tiivaäär käib vastu rehvi kui lööb sügavamale tagaamordi
Oleks vaja tiiva äär äravalsida, äär ülespoole keerata. Oskab keegi aidata mind kes aitaks lahendada selle probleemi.

Minul tegemist on ikka pärisnahaga, pärisnahk vastupidi ei veni nii palju kui venib kunstnahk. Ei soovita kunstnahka. Pane 3 kilo juurde ja juba siis pärisnahka kasuta. Ma arvan kunstnaha eluiga võiks olla 2-3a. Puudus on see et suurtel temp muutustel hakkab kunstnahk kõvaks minema ja hapraks, siis ...

Confer aega läheb 1 istmega kuni 2 päeva, esiistmed 3-4 päeva Tagumise istmega ka nii 2-3 päeva sõltuvalt siis keerukusest. Reaalselt oli mul läinud 6 päeva Jaanuse juures. Saad nii teha et annad tagumised istmed ära liigud autoga ringi, siis esimese jne. Naha hind on keskelt läbi 400EEK m2 sõltuval...

Oo jah, kurjad keeled räägivad tõtt :) Mis mul lisada, läks kõvasti kallimaks kui algselt arvestatud oli kuna 6m2 nahaga hakkama kuidagi ei saanud. Ja kui ostma mindi siis min kogus oli 4,5m2 mille tõttu olime sunnitud võtma hohkem nahka, ja siis kasutama seda maksimaalselt ära kuskil 1,5 ruutu veel...

Priitv8 on jah suretamisel selline kerge krrr.. nagu jah midagi käiks 1sek edasi aga kohe peatub. Ära nüüd tuju küll rikuma hakka et viimane aega vahetada. Aga mootori tööl tühikäigul on kerge kolin kosta nagu laager vms. Njah eks näis veel ei hakka midagi tegema.

Diislil ja Näiteks minu E32 M30B30 on siduri ketas leevenduseta. Hoorattal on nagu endal oma leevendi aga see on selline nagu on. Vahetades siduri ära oli täpselt samasugune, sama järsk kui enne aga selle vahega et kohalt võttes ei võbisend pedaal (Vana sidurikorv oli kõver ja survelaager läbi). Nüü...

Lambda on vahetult enne katalüsaatoorit

Aga saaks kokku huvitav vaadata mis siis selle 24 kilo eest said

Vot kas on mõtet vaeva näha 0,5l pärast kui siis juba suurema mootori peale, või uuema M50 nagu martini sõber tegi.

Kõik BMW mootorid auravad tavapärast rohkem, pöörake tähelepanu...

Sa käi Truumu juures ära, saad täpselt teada mis viga. Eriti arvan su masina puhul. 1 Silindri tagant ära kukkumine kusjuures niiväga tunda polegi kui ei tea kuidas liigub 6 peal. Mul kui ühes silindris surve oli läinud, peale sossseppade nokitsemist mil väljalase klappi kõveraks väänati... tühikäig...

Nu vot... Eluaeg õpi... Ei teadnudki... :oops: Mina oma masinal mitu korda nii läbi teinud, kui oli kord sarnane probleem kahtlustasin mitte töötavat silindrit kui pihusti katki oli. Ju vist läks õnneks... :? MITTE MINGIL JUHUL! seda trikki võib teha ainult kontaktidega süütesüsteemi puhul Selge!!! ...

Suur tõenäosus et 1 silinder ei tööta või kogunisti 2. Proovi ühekaupa töötaval mootoril küünla piibud maha võtta, kui mootori töös tekkivad muutused siis ok, kui aga ei teki muutust siis tõenäoliselt et see ei tööta. Ühenda lambda alt lahti juhtmed ja proovi siis käivitada mis nägu teeb... R6 on kü...