see on juba puhastatud, see oli ka esimene mõte

vahetasin nukaanduri ära ja polnud ka selle viga

mure siis selles et külmalt käima pannes lööb mitu korda pöörded üles ja siis madalale mitu korda kuni enamvähem ilusti käima hakkab, sooja mootoriga kõiguvad pöörded nagu segased, üles ja alla üles ja alla, sumpsist ei tule ka ühtlast häält vaid mingi täiesti segane järjestus pauke taga on benahais...

proovi puhasta luup pehme paberiga ära, näiteks vetsupaberiga vms
tee seestpoolt klaas puhtaks jne

noh saidki rehvipõletamis masina, vähemalt ei lähe kohapeal piirajas keema

mingi ennem üks õpetus oli e34 kohta aga see oli kahe nupuga spidoplokile, aga oleks vaja 1 nupuga

käepidemeid pole pm vaja aga ma uurin veel

520i sedaan 1990

kas keegi oskab öelda mis seeria lukud võivad 520i-le külge minna? vaevalt et ainult 520i omad.
mõtlen ukselukke, neid südamikke kuhu võtme paned

noh suht leidsin skeemi üles http://www.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e34/e34_90.pdf lk 223 aga ei saa midagi aru mis juhe kust tuleb ja kuhu läheb ja mingi selline jama

kaitsmed olid terved

võib ka nii olla, aga üle jääb siis see et miks voolu pole

tere mure siis selline et hakkasin vaatama et taguklaasil soendus aga ei tööta võtsin siis pistiku lahti ja vaatasin et lüliti ei jää nagu lukku, vajutad alla ja tuleb üles tagasi, proovisin siis testeriga kas kuskil pistiku juhtmetes voolu on aga kõik juhtmed tühjad, et mis viga võib olla? https://...