vare271 kirjutas:Pidi olema just M20-ga nii.

loll jutt

see peaks nii olema ,et 3me varianti .. 1 variant on t itsa tavaline puhur ehk pliidinupud 2 varint on pliidinupud tavalised aga konditsioneeri nupp on ka / see versioon on mul / ja 3 variant on need rullidega ja nö kliima variant... ehk ma olen õieti aru saanud ja mul õigus siis tuleb mul otsida e3...

OKei ,esmalt prooviks puhur vahetust siis kuna see ka krigiseb , aga kas ma win koodi järgi kuskilt ei saa vaadata mis puhur mul küljes on vms ? voi peab enne vana maha võtma ja siis saab alles hakata uut otsima ?

Autoks 1993 / 12 e34 530 v8 ja puhur töötab 4jandal astmel ainult kas voib reostaadi/siili viga olla ? ja kus asub , autol "pliidinupud" st. tavalised manuaalsed ja peal ka konditsioneer vms,see küll ei tööta aga ehk mõjutab mis reostaat sisse käib ? Kasutasin otsingut aga ei leidnud kus r...

Kuno_T kirjutas:Keevitusega.

irooniaga ?

PeeterA kirjutas:Kui Eestist ei leia, siis Saksamaalt saaks:
http://www.ebay.de/itm/BMW-E38-7er-750i ... 2a2538b9bc

sul see diisli differ alles ?

Terv, mul läks siis 750 e38 differ kotti ja oleks võtta 3.0 v8 e38 differ , seda tean ,et ülekanded erinevad aga kas mingit moodi saab selle 750 alla istutada ?

käisin ülevaatus punktis Co-d mõõtmas ,ja sotsin sinna umbes 10km ja sisse ajades pidi paar sekundit kaasi all hoidma ja juba co paigas/korras vms.. seega katid heas korras eeldan ja umbes pole..

Hapnikuandurid ei hakka valesti tööle. Tagumised panevad ilusti CE tulukese põlema ja vea-teateks u. "catalyst converter malfunction",või midagi sarnast. Võimalik õlikulu ja hapnikuandurid/kat`id - igasugunegi seos puudub. Antud Motronicust ei saa lihtmeetoditega tagumisi andureid välja p...

Kui lekivad sisselasketihendid (need lekivad M73 mootoril pea alati),siis ei pea su väide paika. seda saab kontrollida mingi "spreiga" ka ,et pihustad kuskile umbkaudselt sinna kus tihendid/õhulekked olema peavad ja siis kui saab õhku peaks mootori pöörded kõikuma ? EDIT: JA küsimus ka si...

diagnost näitas ka ainult 3nda ,5nda slindri vahele jätmist vist aint külmast peast ja soojast peast on 3mas ja viies kuidagi nati ebaühtlasemad /skaala järgi/ kui teised,kui saaks lisaõhku jms siis oleks koik pütid ebaühtlased ja teeks soojast peast ka sellist pulli jms..

Külma mootoriga lambdade infot ei võeta arvesse, kuna pritsung töötab siis "open loop" reziimis. Võimalikud veaallikad on küünlad, pihustid, jagajad. Umbes katalüsaatorid seda ei põhjusta. Selge :) Küünlad saan kolmapäeval kätte ja vahetan ära siis eks näis,kui ei aita siis tuleb jagajaka...

Kas keegi tark oskaks öelda mis on plussid ja miinused katalüsaatorite eemaldamisel,autoks e38 750 ( 5,4) Ei taha nagu sellemõttega ära võtta ,et kokkuostu viia ,vaid mingi selline teema,et kui mootor külm siis käib kehvasti kuidagi hüppab kohapeal hommikuti vms (loe. jätab vahele vms) ,et üks pakku...

kas vahetab siis 4 nda pealt d peale pannes pauguga / jõnksuga ?kui ja siis kast arvatavasti vigane kuidagi aga kui ei siis nt võib olla üks abs andur vigane siis ei taha ka neid käikke hästi lapata (tean öelda oma kogemusest), aga kõige lihtsam lahendus vast diagnost kui asud sellises linnas nagu t...

Püsika ajamil on hammasrattad puruks, osta uus püsika ajam Sooja ei tule kas soojaklappide või lisaveepumba pärast. Isearetatud roolil on raudselt pooled juhtmed lahti alles. kusjuures selle rooliteemal pidi selline asi olema,et see on uuematüübi rool ja sellel roolinuppude küljes on kohe mingi plo...

Trionic kirjutas:Külma mootoriga "äärega tasa".

siis on õieti kõik (: aga esimeses postise lugege on uus jama,ehk leiab lahenduse sellele

patrik kirjutas:Pane jahutusvedelik normi

ma ei saa täpselt aru kas "norm" on siis kui see punane pulk paisupaagist täitsa väljas või siis kui see pulga"pea" on paisupaagi äärega tasa ? (külma mootoriga)

Püsika ajamil on hammasrattad puruks, osta uus püsika ajam Sooja ei tule kas soojaklappide või lisaveepumba pärast. Isearetatud roolil on raudselt pooled juhtmed lahti alles. sooja tuleb aga aint pööretel ja vahepeal niisamagi ja püsika ajam on kus ? , ma arvan ,et see püsikas jebib sellepärats ,et...

Eku kirjutas:kui mingit juppe vaja anna teada

vaja oleks hetkel juhipoolset esimest abs andurit ja juhipoolset tagumis abs andurit aga help !
Aga koodi järgi vist ,igasugu e39 omad ei istu ju vms...

darkie kirjutas:See, et kohapeal sooja ei puhu ja gaasitades puhub on ilmselt lisaveepumba viga. Ehk siis pump on surnund.

kus see asub ?

'ei hakka veel lukku panema , üks asi tuli veel ,nimelt kliimapaneelis on erinevad reziimid ja need reziimi aktiivsed tuled ei põle (need mis peaks roheliselt sirama iga aktiivse reziimi puhul) ja kondi /kliima reziim ka ei toimi , eelnevalt oli viga selles ,et tsirkulatsiooni pumba juures oli mingi...