Selline spinneritega sigitis jäi täna kaamera ette.

Tundub, et BMW kasutab autode faceliftimisel läbi aastate samu võtteid.
Neerude areng on E36'l, E39'l ja F01'l sama (faceliftitud mudelil suuremad ja profiilsemad).

BMW märk on puudu.

Alles hiljuti oli neid ebays saadaval.

Jutt käib ilmselt E60'st millele ei olegi vist nii lihtne uut(kasutatud) armatuuri leida. Samas ega armatuuri vahetusest ilmselt ei pääse kui head tulemust tahad.

captjones1 kirjutas:on parem?

On küll parem. Nii, et vormid valmis ja tuuningstangesid tootma. Biznis plaan missugune

Rops kirjutas:Arvan, et inimesed eelistavad sellele audi a1'te, mis on väga ilus.

Pigem on ikka A3 sama klassi auto

kiire paint.exe & jõudsin järeldusele, et kui rõngastulede välimise ringi (mis on sisemisega proportsionaalselt liiga suur) väiksemaks teha + tule alumist serva korrigeerida, siis on enamvähem viisakas. ehk siis lahendus peitub disaintuledes. Tahaks ka su paintiga tehtud virtuaaltuuningut näha..

Ma arvan, et 99% juhtudest räägitakse ikka sellest kiirusest mis spido näitab. Olen teadlik, et tavaliselt hakkab spido kiiruse tõustes rohkem valetama, kuid antud autol mäletan, et ka kiirusel 160 km/h näitas +5 võrreldes GPS'iga. Suurematel kiirustel ei ole GPS'iga võrrelnud. aga mis see piirajani...

Vabandust OT pärast, aga ei saa mainimata jätta

kui sul mootoril on aga ütleme kuskil 150hp siis on ebareaalne suruda üle 210

Ei ole ebareaalne. 320d 110kw läks viiendaga piirajani ja ilma taganttuuleta. Ilmselt olid tingimused head(sile tee, vastutuule puudumine jne.), kuid siiski läks.

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=144606&start=0 Siin teemas räägitakse dupli-color'i kollasest lakist, mida peaks eelduste kohaselt ka Eestis saada olema. Seal on ka juttu ja pilte sellest, mis juhtub kui kollase reflektoriga kasutada 6000K+ xenoneid :D Google translator on t...

Neid kuulutusi ju koguaeg olnud, kus ilma velgedeta/stereota on hind teine. Ma küll ei näe siin midagi märkimisväärset.

Kui vaatenurka veidi muta siis paistab parem

E39 nupust käivitamine. Hetkel küll veel poolik, kuid päris põhjalik ettevõtmine:
http://www.drivelex.com/showthread.php? ... th-E9x-Key

Võin küll eksida, kuid luugi klaasi järgi siiski Sierra. Kas Scorpiol mitte klaas kumerate servadega ja servast servani ei ole.

Tundub, et 1. seeria ongi loodud kole olema, aga ilmselt on teine põlvkond päriselus veidi parem kui piltidel.
Kuna mu kodulinnas on 1. seeria ja X1 väga populaarsed, siis ilmselt hakkan igapäevaselt neist autodest erinevaid variatsioone nägema ja võibolla hakkab meeldimagi

Tõsised meistrid ikka, sest nad on suutnud ristata kaks autot, mille laiuste vahe on 137mm!

Sierra: 1725mm
E38: 1862mm

Volum kirjutas:
Karin Catherine Waldegrave
The very first BMW (1928), ever, 'little grandpa' (age 8) learned to drive with dad in 1929 in Tallinn, Estonia.

Oleks tore kui allika ka lisaksid.

Üldiselt mulle toonitud esituled ei meeldi, aga see on küll päris hea. Iseasi muidugi, et kas need esituled veel oma otstarvet ka täidavad



Kahjuks tervet pilti autost ei ole.

Donald kirjutas:Olen ka samasugune imelik.

No eks igale pornole on oma sihtgrupp olemas

Kui varustuse listi palusin, siis tuli vastus küsimusega, et kes on auto omanik. Kui vastasin, et plaanis saada alles omaikuks, siis saatsid arve. Ilmselt kuna auto on Norra registris, siis polekski mul võimalust olnud tasuta saada, kuna ma ei ole potentsiaalne klient.

Pead ei anna, aga arvan, et koos saatmisega Norra tuli midagi 100$ ringis. Aga eks neid liigub väga erinevate hindadega.

Tervet seadet vahetama ei pea, ilmselt piisab vaid LCD paneeli vahetusest. Tegemist on Sharp'i paneeliga millel tootenumbriks LQ065T9BR53U. Selle numbri järgi ehk leiad kuskilt midagi, ise olen korra eBayst tellinud.

Igatahes norrakatele meeldib, X1 ostubum on asendunud X3 ostubuumiga, vähemalt siin linnas kus mina elan.
Selle auto välimust mõjutab värv ikka väga palju, osade värvidega paistavad esituled väga "kahtlased".

Ma arvan, et pooled teist sõidavad autodega, mis on oluliselt suurema avarii läbi elanud, kui rusty. Selles osas, et kui ohtlik/ohutu see avarii oli, saavad kaasa rääkida vaid need, kes reaalselt auto keretöödega on tegelenud/tegelevad professionaalsel tasemel (oma tarbeks või sõpradele kuuri all no...

Hmm...tundub, et paningi vist puusse
Lihtsalt proportsioonid tundusid nii piixud, et photoshopi arvamus oli lihtne tekkima.

Tundub lihtsalt et piltidele on photoshopiga "vürtsi" juurde antud.

No see Rusty nii vägev ka nüüd ei ole, et läbi akna tee kõveraks väänab või aiapostid ära kaotab :) Sellisest mõistest nagu valguse murdumine oled midagi kuulnud? 8. klassi füüsika. Antud piltide puhul ei paista küll photoshopi kuskilt. No kuulge, mis valguse murdumisest te siin räägite! Valguse mu...

No see Rusty nii vägev ka nüüd ei ole, et läbi akna tee kõveraks väänab või aiapostid ära kaotab

Ei see on ikka sulaselge photoshop, mis on väga ebaõnnestunud. Vaadake mis läbi klaaside paistab.

Kui õieti mäletan, siis see on vist mitmeosaline, metall-kumm-metall. Ju seal erineavate materjalide ühenduses probleem tekib.