Pööra kindlasti tähelepanu läbisõidule,väga väike ja veel saksast toodud.

Autoks E60 535d.

Täna siis tegi sellist asja,et see tahomeetri all olev economaiser hakkas edasi tagasi käima(kord nagu oleks võtnud 10l sajale ja siis jälle5 l),ning tunne oli selline nagu korraks pooks kinni ja siis hakkas jälle kergemalt edasi liikuma.Kui kellelegi midagi ütleb siis oleks hea kui jagate teadmisi....

Tänud teile,kui ei eksi siis viga tuli tagasi töötava mootoriga ja diagnostikat tehti autocom programmiga.
Kui kümbefilter umbes siis kas seda ei näita arvuti?
Kuna filter plaanis nii ja naa vahelt välja võtta siis oskab keegi soovitada kindlat ja head kohta,kus lasta seda teha.

Tere,autol tahmafilter olemas jah.
Veakood on otse arvutist maha kirjutatud ja vb tõesti oli bank,mitte blank aga ei aja mingit jama,selline kood tundub jah jabur aga paraku nii on,muidu ei raiskaks siin Teie ega enda aega.

tere,mure selline,autol veakood oxygen pressure sensor blank 1,vahetatud surve andur ja lambda aga viga ikka sees ja kui kustutada,siis kohe tagasi,ja vahepeal nagu madalalt pöördelt pole jõudu.Oskab keegi anda nõu mida teha/proovida või milles võib viga olla.

Tänud vastuse eest,nagu aru saan,siis tegu lambda anduriga ikka,vea nimetuse järgi pakuti mulle,et tegu mingi rõhu või surve anduriga väljalaske süsteemis ja see ei pidavat olema lambda andur.

Tere,kas oskab keegi ütelda mis anduriga tegu ja kus asub oxygen pressure sensor blank 1.

Korralikult hooldatud masinal pole see midagi,enamusel sama palju maha keritud ja turbode kohta nii palju,et see 200000+km ja mingi aeg lõppeb nkn,ning hinnad asjadel nii ja naa,uued turbod jäävad sinna 800 euri oli vist väiksem ja suurem umbes 1500 euri(need uute asjade hinnad) aga remont/taastamin...

Seal pole eriti vahet tavalise kolme liitrisega,3,5 on ka kolme liiteine ainult kahe turboga ja pihustid vähe teised,mõni asi veermikus ka.Tõmme on madalamalt palju parem,kui tavalisel kolmesel ja küttekulu on väga hea arvestades auto võimsust ja massi.Tüüpvead ikka samad mis teistel 60-tel.Aga hind...

Seda peaks ju ka nägema I-drive menüüst mis viga annab,isegi kui see ainult korra põleb.

Tere,mure selline,et peeglites olevad valgustused ei põle aga kõik muu seoses peeglitega toimib,on kellelgi soovitusi.

Selline küsimus,et kui kõiguvad kas siis ka tunda,et auto liigub korraks nagu kiiremini või aeglasemalt,või liigub ainult pöörete seier ja kas see kõikumine on kogu aeg.

Tänud sulle,homme uurin kas tal siis leidub mulle midagi.

Tere kõigile,kas oskab keegi soovitada Eestis mõnda kohta kus remonditakse turbosid,või on ainuke variant Läti.
Aitähh.

Polegi plaanis midagi kasutada,küsisin puhtalt uudisimust,kes räägib et peale lisamist auto parem aga samas teine mees et üldse ei tööta peale kasutamist.

Aga need kangemad ja õiged lisandid mida soovitavad need Karla auto ja teised kohad mis tegelevad diislitega.

Tere.
Pole ise kunagi kasutanud mingeid lisandeid aga kas sellist ohtu pole,et lööb igalt poolt mustuse lahti ja lõpuks otsad kinni sellest jamast või mingid muud probleemid.

Vaatasin ka ja mul ka 680 tühikäigul.

Sai siis vahetatud drosserklapp ja heitgaaside andur ja auto korras,kõikumist põhjustas ikkagi ilmselt drosserklapp mis ei töötanud korralikult,andur sai vahetatud kuna vana oli vigane ja diagnostika näitas viga.
Tänud kõigile info eest.

Vahetan kindlasti,klapp olemas ja hetkel seisab asi anduri taga,tellimis ajaks oli nädal ja ehk saab enne jõule ikka kätte,tahaks kogu töö korraga ära teha.

Ma täpselt ei tea aga kui õigesti aru sain siis kusagil seal dpf filtri juures.

Käisin täna uuesti diagnostikas ja nüüd on drosselklapi viga koguaeg sees ja heitgaaside temp.andurit näitas ka veel,kui anduri kätte saan siis asjad vahetusse ja eks siis näeb mis muutub.Aga anna siis palun siin ka teada mida sul see diagnostika näitas.

Täitsa võimalik aga pole päris kindel ka aga just tulin sõidust ja lõi mootori tule põlema ja veakood increased emissions ja kuna diagnostika muud mulle ei näidanud siis kahtlustan ise DPF filtrit,kuna peale vea andmist autol jõud täiesti kadunud ja tunne selline nagu poob hingest kinni.Kas see võib...

Tere.
Mure selline,et kui sõita alla 1500rpm-siis pöörded kõiguvad aga kui täpselt 1500 või rohkem pole mingit kõikumist.Sai käidud diagnostikas ja midagi muud ei näidanud peale selle,et aeg ajalt viskas drosserklapi viga.Kas sellest võib olla see põhjustatud.

Tere.Mul oli aasta tagasi ka see valge tossu teema ja mul oli probleemiks egr jahuti,vaata ega jahutus vedelikku vähemaks pole jäänud,kui on siis ilmselt asi selles.

Sai proovitud võtta egr-ilt voolik tagant ja ei muutunud midagi,klapp ikka täiesti avatud ja see nr.1 asja ei leidnud oma autolt vb ei oska lihtsalt õigest kohast otsida.Juhuslikult leidsin sealt egr jahuti alt läbi jooksva vooliku mis on pooleks,on aimu mis voolik see võiks olla,ei saa pilti lisada...

Proovisin aga ikka jai taiesti lahti,vaakum koik on olemas,mida peaks tegema et asi korda saada.

Auotoks e60 ja kas oskab keegi ütelda miks mul võib olla selline asi,et klapp on kogu aeg avatud seisus või kuidas ta täpselt olema ja töötama peaks.

Tere,mine vaata dieselland Savi 3 asukoht.