Ja veel kolmas: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php/BMW+Alpina+Allrad/id=92805 Käisin vaatamas seda. Väljast nagu oli täitsa ilus aga kapott küll kerega sama värvi ei olnud, paar kriimu oli peal ja tundus et oli kameeleon värvi tumeroheline, ülejäänud kere oli lihtsalt tumeroheline. Auto andmet...

kusjuures.....enne 195 laiusega rehviga oli ka näha et rattad lääpas on. Nüüd 245 laiusega tundub et on sirgelt, on ka küsitud mu käest et kuda sa tagarattad sirgeks said.

kui hoolikalt vaadata siis X5'el on ka tagarattad lääpas. Väga paljudel BMW'del on nad lääpas, nii uutel kui vanadel, mõnel rohkem-mõnel vähem

FOR SALE on asi. Aga ülevaatusel võib probleeme tekkida kuna kojamehi pole

lihtne arvutus näitab, et umbes aastaga tasuvad m5'e puksid ära, kui nad niikaua kestavad

väärt valik e28!
535 oleks kÃĩige etem muidugi aga neid pole paraku saada eestis. Väga harva näeb mÃĩnda mÃŧÃŧgikuulutust.
2.8 oleks jah täitsa hea.
Eks igal isendil ole omad jamad. Tuleb korralikult Ãŧle vaadata mootori ja kere seisukord ja veermik.

minu autol peaks ABS olema, vähemalt tuli on armatuuris ja see pall on ka.
Aga kuidas seda palli vahetada? Vana ära keerata ja uus asemele vÃĩi on seal mingi trikk kuidas seda teha?
Ligipääsetavus on muidugi nullilähedane...

C 55K S8 on varustatud Kleemann tuuning-kitiga, mis tähendab seda, et autol programmeeriti ümber kiip ning paigaldati sportlikud väntvõllid.

Huvitav millise ehitusega se mootor on et väntvõlle on mitu

0 280 150 203 kuni 2/1986
0 280 150 714 3/1986 ja edasi

Huvitav miks neil hinnavhe pea 2 korda on, ülemised 80-100$ tk, alumised 40$ tk kanti.

sellel pildil küll seda palli pole http://www.elcats.ru/bmw/parts.asp?secid=3430014A&modid=DDC004EE&kpp=M&myear=19860700 http://www.elcats.ru/bmw/parts.asp?secid=9D400149&modid=DDC004EE&kpp=M&myear=19860700 selle kollase ringi juures ta asub, allpool. link mis se pallike maks...

uue hankimine on ainult UM'i rida?

vene bensiin ongi tuttavalt ostetud, kes ise toomas seda käib. Vaatasin üle ka teise auto, millega aasta otsa vene omaga sõidetud ja sellel ka punased. Puhastasin ära ja panin uno-x 95't. Hakkas paremini tööle ja bensiinikulu ka langes. Peale 500km sõitmist on nüüd küünlad pruunikad, nii nagu nad pe...

jah. Las igaüks teeb omamoodi, eks pärast vaatab mis ja kuidas kellelgi välja tuli
A kas resokas panna kat'i asemele või sellele kohale kus ta tehases on pandud?

ise teha küll aga milline teha. 1 toru, 2 toru, mitu potti. Enda omal tahaks kati ka vahelt välja saada. Mul selline mõte oli et kat vahelt välja ja selle kohapeale teha üleminek 2toru --> 1 toru, siis resokas vahele ja lõppu mingi "sport" või otseläbi või kuda iganes neid nimetatakse pott...

mul ka sama küsimus. Vana on ära roostetanud ja oleks vaja uut. Poest on natuke liiga kallis osta.

Väga lihtne on teha VW Gofile ühe kojamehega süsteem. Selleks vajad vaid tavalisi tööriistu ja keevitust. Aega kulub umbes 3 tundi - olenevalt sellest kui hea keevitaja oled :-) Ehitamisel võetakse ära juhipoolne kojamees ja muudetakse kahte kohta mehhanismis. Kõrvalistuja poolne kojamees hakkab püh...

Milles võiks viga olla et autol küünlad punased on. Tavaliselt peaks nad pruunikad olema. Tundub et töötavad ilusti, käima läheb korralikult ja mingeid anomaaliaid sõidu ajal ei esine. Valdavalt sõidan venemaalt toodud 95'ga mis peaks väga hea küte olema.

pahad poisid, ummistasite jälle linna ära oma eskordiga

30.000 eest saad vast pooled jupid ostetud mis vaja läheb ehitamiseks. Kui niigipalju.

Kui auto jääb pikemaks ajaks seisma, nii kuu või 2, garaazi. Kas tasub aku juhe maha võtta. Olen kuulnud et see ei pidvat pritsele hästi mõjuma kui toide pikalt puudub

0 280 150 714 , viga oligi sees, see on õige. Ja selline küsimus et kas neil mingi tootlikuse vahe ka on.

oleks vaja tuvastada pihusteid. On 2 komplekti. Ühtedel on koodiks 0 280 150 203, küljel on veel 545 ja teine komplekt 0 380 150 714, küljel 645. Mille omad nad on?

535 tagapütt maksab 3200 kanti, 2 toru sisse-välja. Lahjematel millel on 1 toru sisse-välja oli 1500 ringi. UM'i hindu ei tea.

mul ta ka koliseb jubedalt a mul seal ühtegi sõela enam sees pole. Ja umbes 6 suurt auku on sees. Aga mis seal koliseb, ei tea, kuigi poti jäänused on korralikult kinni.

saab praegu gaase küll, endale ette ostin ja taha plaanin ka osta Monroe gaasikad.

ma kohe lähen vaatama teda

kui ta on otse saksast siis tõenäoliselt on tal sillad korras, vähemalt võiks olla. Aasta pärast se ei ole enam nii. Opel'is tehakse mootori diagnostika 360 eegiga ära.

Nu kirjutas:No aga kas saad homme näiteks tulla ~16.00 ajal vaatama.

Mul ainukeseks liikumisvahendiks on vähemalt kuu aega ühistransport või kand-varvas ekspress. Üsna tülikas on tulla sinna, aga võin üritada.

e34'st suurt midagi ei jaga aga m30 on mul. Näpitud on ka teda juba omajagu. Mul kunagi ka teisega nõksutas kuni lõpuks bensiinipump läks. Uue pumbaga kadus ära.

81.899 euriga saab tellida juba!!!