Aus vastus on, et naine lõhkus ära. Ma ei tea mis nipiga aga link jäi talle peopessa ja sellega ka lõpetati juhiuksest sissepääs

Tere!
Selline küsimus, et kas e38 pfl ja fl ukselingid on samad ? Enda omal läks katki ja on valgustusega kuid kuna neid väga palju müüa pole ja talvel purunemised tihe nähtus siis loodan otsingut suurendada. Kas e39 ukselink sobiks ?

Aitäh vastuste eest !

Tore , et leidsid lahenduse

Ma nüüd täpselt ei tea kuskohast tuleb vool releele. Minu meelest peaks tulema releesse ainult selle punasega + sisse ja siis teiste juhtmete alt saadab voolu kojamehemootorisse. Enamvähem diagnostikaseade näitab ära mis asendis Su kojamehekang on . See aitab välistada kojamehekangi vea ja keskmoodu...

Asi sai siis lahenduse. Elektriku abiga selgitasime välja , et kojameeste parkimisanduri ja keskmooduli vaheline juhe kusagil lühises. Vedasin otsejuhtme ja asi toimib.

Ka seal kõik klemmid heas seisus. Eile proovisin general mooduli juurest juhtmeid läbi lõigata ja sealt ostse vedada aga ei midagi. Igasugu võimalikke variatsioone sai katsetatud. Tundub, et ainult elektriku juurde viimine päästab

Klemmiplaadid kojamehe relee all? Altpoolt sisse piiludes puudub korrosioon täielikult ja kaitsmekarbipõhi kuiv.
Täna sain klaasipesuvedeliku pumba käima aga kojamehed teevad ikka oma 10x tsükli ära ja jäävad suvalises kohas seisma. Diagnostika ka suurt ei päästnud. Täitsa nõutuks teeb.

Klemmid suht heas korras. Ei oskaks neis viga nähagi. Samas diagnostika näitas , et kojameeste kangiasendid registreeriti kõik ning klaasipesuvedeliku pihustamiseasend registreeriti samuti kuigi klaasile see oma tee ei leidnud. Küllap asi pesurimootoris aga edasi on ainult käte laiutamine

Probleem siis selline. Kojameeste kangi tõmmates käivad kojamehed 10x ja jäävad suvalises kohas seisma. Proovitud kahe teise releega , vahetatud kojamehe mootor, kojamehekang, general module. Mitte midagi. Kui kangi tõmmata siis seisma ei jää kojamehed enne kui on oma 10x ära käinud ja lõpetavad suv...

Küsimus siis selline, et kuidas pääsen ligi nendele klappidele mis sooja ja külma reguleerivad ? Umbkaudne tööaeg ja kui suur on tõenäolisus, et midagi on puru ? Või pigem miskit lihtsalt lahti ?

Kuidas selle soojenduspaneelil selle sooja reguleerimine üldse käib ? Juhipoolset täitsa põhja sooja suunas keerates on kaks ''nõksu/astet'' kuid mitte kummagisse äärmusesse keerates ei tule esiklaasile muud kui ainult sooja. Kõrvalistujapoolsel pole sooja suunkeerates neid nõkse või miskit kuid ka ...

Taskulambi näol on siis tegemist BMW valmistatud taskulambiga ?
Kas kellelgi võiks olla aimu mis vidin see pildil number 2 on ja kuhu ta võiks, peaks käima ?

Siis võib järeldada, et minu autol ei ole seda filtrit ?

Varakevadised tervitused! Üritasin välja uurida, et kui must mu auto salongiõhufilter on. Autoks e34 525tds ja aasta 1992. Aga mida ma ei leidnud, see oli eelpoolmainitud filter. Tegin igaksjuhuks ka ühe klõpsu mõttega, et keegi targem ehk oskab öelda mis/kus. Esimene foto siis siin: http://static2....