Vabanda, aga milleks see hea peaks olema, kui oma auto välimus fotol üles tuunida nii, et autot reaalselt ei julge enam kellelegi näidata?

Oskab ehk keegi soovitada, kust on võimalik hankida vask- või plasttoru(pikkus mõõdu järgi) ja selle otstesse pandavaid stutsereid, millega siis ühendada mehaaniline õlimanomeeter ja mootori õlisüsteem? E-bay pakub küll komplekte suht odavalt, kuid toru/voolik on lühikesevõitu. Eraldi toru- kas on h...

Kas esimene kang polnud mitte istme kallutamiseks ette- taha kogu kompotiga?!

Chris_P kirjutas:mis moodi ise tehtud?

Küsimus esitatud imestusena ja paistab retoorilisena- võiks vastata, et taastajad teevad ka ju "ise". Kui aga huvi tunned töö käigu vastu, võiksidki nii küsida.

arnis kirjutas:Raha tagasi töötab ebays 60 päeva alates toote saatmisest. Edasi on vist kõigil täiega poogen,
kommentaari niikuinii lisada ei saa.

Kommentaari lisamine igati olemas!

2XX5 kirjutas:Kuule aga miks sa neid asju ei saada inimestele- saada ära ja siis ei peagi ju raha tagasi maksma?

Kuidas õhku saata? Paistab ju õhumüüja olevat.

http://www.upload.ee/files/4202171/Teha ... d.doc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Paistad "vana kooli mees" olevat- tunnistad ainult kangi ja kuvaldat!

Sellest, et tuled põlema jäänud, annab märku gong, mis on juhi jalgade kohal armatuuri katte küljes. Uuri järgi, kas töötab.

einu. kirjutas:Nagu tuttav ütles,teeb ta bmw roolis seda,mida ühiskond niikuinii temast eeldab ja ootab.

Ühiskond eeldab ja ootab alati parimat, mis näitab sinu tuttava madalatasemelisust, mida ta mõnuga defileerib.

E34- l seierid ei helenda, kui just pole suurt aretustööd tehtud.

martinpoldoja kirjutas:Võtsin lahti täna spidokabloki. Seal taga on 3 suurt pirni, mis annavad taustavalgust, aga mis süsteemiga seieritele valgus tuleb, ei saanud ikka pihta. Oskab keegi aidata?

Mida sa selle teadmisega peale hakkad? Peaasi on ju, et JÕUAB ja valgustab!

Leidsin ka pea sama komplektsuse- ette 235/35 ZR 19 ja taha 255/30 ZR 19. Mul suveks ees 235/45 ZR 17 ja taga 255/40 ZR 17 ja mõned kutsuvad mind teerullimeheks. Niisiis, tere tulemast teetööliste sekka!

Taastatult?!

Kas tagaluugil pole sellist kohta? Nagu E34-l?

Ei ole pagasiruumis mitte kusagil. Milline ta lähemalt välja näeb?

http://www.upload.ee/thumb/3975221/DSC_0024-3.jpg Mis panipaigaga on tegu? Tööriista hoidlaga? Mul on see tühi, 1 keermega polt pea-aegu keskel püsti ja mingi pistik ripub vasakul juhtmekimbust välja? Milleks see pistik on? Mul on seal tungraud(fikseeritakse liblikmutriga selle poldi külge), veljev...

Ja nüüd hakkas tahhomeeter sul ka kiirust näitama?

Europrojektz kirjutas:Kui paljud käru pistikud istuvad otse üldse e34 originaal kärukonksu pistikusse?

Mida see teadmine sulle annab- igal kärul oma pistik! Kui konksul originaalpesa ja kärul "vene" tüüpi pistik, tuleb vahejupp muretseda.

Kuidas sinu tutvustamine käis? Kas sellise õpetuse järgi- posting.php?mode=quote&f=39&p=42651" onclick="window.open(this.href);return false; ? Peab rangelt punktipealt tegutsema, minul õnnestus teise korraga.

arnis kirjutas:Konksud on täiesti erinevad, kuna kinnituvad auto stangetala alla.
Aga stangetalad on erinevad.

Mõtesta oma postitus lahti normaalkasutaja jaoks.

Lähtudes oma saksakeele oskusest mida ma pole oma 9 aastat kasutanud :D, siis "Entstörfilter" on mingi "Segaja" või "Müra" filter (tõlkes) ning "Funkgerät/Verstärker" on "Raadiosaatja/Valjundi" ... "Mürafilter" ja "Raadio/Võimendi&quo...

Ju pole peetud otstarbekaks kopeerida ostukesklondade kuulutusi.

al101 kirjutas:Mida siis viimaste uudiste valguses, BMW mainest arvata?

Arvamusi avaldatakse ju kogu aeg- mis need viimased uudised siis on? Kes oskab sinu arvamist suunata? Imeliku küsimuse püstitasid!?

Karl. kirjutas:viewtopic.php?f=57&t=196269

Miks sa selle SIIA kopisid?

Uuri ikka natukenegi foorumit- viewtopic.php?f=5&t=27102" onclick="window.open(this.href);return false; !

Karl. kirjutas:Kas e34 tasemeanduril on eraldi mingi kaitse või relee ?

Ehk küsiksid konkreetsemalt- tasemeandureid rohkem kui mitu!

Noh, radikas on viimane koht, kus jahutusvedelik keema läheb! Keeda võib ta aga mootori veesärgis. Kui midagi hullemat pole, pakun, et termostaat on kinni jäänud.

Mis mõttes keema? Või äkki vahule? Siis on jahutusvedelik õli sisse sattunud.

ükskõik kus tehakse midagi airbagi seoses peab aku juhtme eemaldama ja lisaks veel ootama. Mingi 15 minti vist. Ohutuse mõttes, muidu võib turvapadi avaneda. See ootamine on küll vist "laest võetud"! :| Pole ma kunagi viivitanud. Ja veel räägitakse, et kui süütevõtit ei kasuta, pole ka ak...