Sai ka tripitud tallinn - hiiumaa - saaremaa - hiiumaa - tallinn kokku 800 kilti. Saartel sai ringi kimatud ja geopeitust m2ngitud. J22teed olid lahedad. http://foto.masendav.com/rannakud/2006-02-26-saared sai siis käidud....Manner-Hiiumaa teel palju konarusi ja 3-4 silda, kus peab hoo maha pidurdam...

Mul ka kl6bises kui vanalinnas vaikselt m88da munakaid s6ita. Keerasin seda rooli alt salongist, roolivarda peal olevat mutikat pingule rohkem ja aitas. Ta oli enne ka p2ris korralikult kinni. Aga natuke juurde ja oli abi.

Ei noh, mis ta nd v2gev. Point pigem see et esmase k2ivitamise p2rast yle ka ei maksa pingutada. ^li v6iks sees olla

Mosse 401 seisis vanaisal kuivas ja korralikus garaazis 10 aastat, tiba pealegi. Suvel tuli plaan vanake k2ima ajada. Auku peale... 6litase ok... v6tit. Ei l2he... ujuk oli kinni. Karpa lahti, ujuk liikuma... k2is :) bensiin oli see mis seismaj22des sisse j2i... Kui k2ima sain.. ja v2ikse tiiru tegi...

Ideaalauto saab olla ainult yhesugune. Lihtsalt ajaj2rk on selline et paljud autotootjad hakkavad sinna j6udma. Ja me elame ajastul mil automargi eristajaks on ainult embleem, mis ka m6neljuhul 2ra vasastatakse

SLK-ga on nii. http://www.slk.ee kodulaht ehk siis slk.ee domeen on tegelikult sõjaväe langevarjuklubi oma. Paar aastat pakkus saaremaa laevakompanii selle domeeni omandamise eest meile päris kopsaka summa. Kuid mitte piisavalt :) Millal hiiumaa vahele jäätee tehakse??...tahaks ka vahest kodus käia ...

Omalt poolt lugu GPS t2psusest. Olles suht aktiivne langevarjur teen aegajalt ka demostratsioonhyppeid. Telliti hype kusagile peipsi22rde. Harilikult k2ime kohal vaatame platsi jne... Seekord l2ks kuidagi nii, et meil olid ainult aerofotod ja tuulesuund ja GPS kordinaadid. Ikalduseks olid pilved kus...

92.a 520i summer teeb mingit h22lt kui tuled peale j2tta ja syyde v2lja v6tta... ja vist tuli ka uks lahti teha. Aga gong see ei ole... pigem mingi r6ve p6rin

Koduste vahenditega peab vist hakkama v2listamismeetodit kasutama. Vaheta filtrid, kui just vahetanud ei ole. Halba see juu ei tee. Kui kynlajuhtmeid ja kyynlaid samuti pole vahetanud, siis uued juu ka halvemaks kindlasti asja ei tee.
Teine v6imalus vist diagnostika.

Sellesm6ttes korras et kontrollitud asi. Viga e. vibra on siiani alles. Ilmselt kardaaniga v6i kardaani kyljes olevate jubinatega seotud.

Minul ilmade jahenemisega on muutunud see, et see vibra, ilmselt kardaanis ei alga enam 70 pealt vaid 80 peal. Selline kylm sobib. Hea m6nus ilma vibrata s6it linnas.

Valdek viskas minuteada pilgu peale ja mersuteeninduses vaadati ka seda. Selle kohta ei olnud kellelgi midagi öelda. K2igukasti tagumine yks kummipuks on katki. Aga vibra see ei tohiks tekitada. Kuna asi ei ole seotud p88retega vaid ainult kiirusega siis on j22nud, nagu mina aru saan 1. Sidur 2. Kar...

NB! Kellel kahte poolassi vaja siis annan 200.- tykk. Selgus et minuomadel pole viga midagi

Siinjuures katse-exituse meetodit kasutades v6ib praeguseks hetkeks veljed ja poolassid v2listada. V6tsin eila yhe poolassi otsa diffri kyljest lahti ja lasin kohapeal minna. Teine ratas oli maas. Seega oli viimane mis liikus differ. Ok diffri otsalaager. Kas seda kontrollida ei saa enne kui ma j2rg...

Nonii mehed-naised. Varsti mul juppidest teine bmw veel koos. Sai siis muretsetud kaks pooltelge juurde. Ajan garaazi ja hakkan toimetama. Kari mehi ymber ja vangutavad pead, et ei poolassid seda viba tee. No jutt jutuks. T6stsin siis ratta ylesse, vasaku mille poolass pidavat rohkem viskama. Ok, ke...

Selgus siiski, et kardaaniga ok ilmselt. Lahti tagumised k2igukasti padjad, st. katki. Ja m6lemad poolassid viskavad.
Sauele siis poolasside j2rgi.

No, sai mersuteeninduses ka k2idud. Mis siis selgus... Nagu Valdek tuvastas, et poolassides mingi jama. Need on ylesse alla k6verad. M6lemad kusjuures! Ja k2igukasti tagumised padjad on katki. Kusjuures teeninduse mehed kuidagi imestasid, et mootor ka k2igukast kuidagi raskelt istub patjadel. Arvasi...

Seda velje k6verust ei oska ma seletada. Sain tuttavalt kaks kindlalt balantsis ratast. Temal endal on need alla ja s6idab igap2ev. Panin need alla. Mittemidagi ei muutu. Ma m6tlen, et ehk on see laager minemas ja ehk on need poolassid ka natuke minemas... aga viimasel ajal enda pea kisub kangesti k...

alates 70 tuleb vibra sisse. Rattad on tasakaalus. Kui auto panna pukidele ja tagarattad alt 2ra keerata ja siis lasta 70-80 siis täpselt sama vibra sees. Hoides kinni kord tagant ühte või teistpoolt siis midagi ei muutu. 99% olen kindel et viga on kardaaniga seotud. Kas siis ming vahepukk või on mi...

Ma vist hetkel elan. Sama jama. Alates 70 vibra sees. K6ik kummid ON balantsis! Proovitud suvekummide ja talvekummidega. Tasakaalustatud v2ga viisakates kohtades ja veelviisakamates yle kontrollitud. Kui v6tta rattad alt 2ra ja pukide peal lasta siis ikka sama jama. Hoides kinni kord ht ja siis teis...

Ma loodan, et see tuleb t6stuki peal v2lja... ilmselt ilma ylesse t6stmata seda ei tuvasta?

Vat kardaaniga nii, et seda vaadati ja lokustati... t2na sattusin mingisse maakohta... Rapla... varbola... kodila seal k6ik puhta kiilasj22... lasin seal peale mingit kurvi kohapealt... 70 ja kumin ja vibra sees... et siis ilmselt on probleem siiski kardaani v6i tagasilla jubinatega seotud, mitte ei...

9 jaanuaril Valdeku juures aeg kinni, saab n2ha mis seal v2lja kaevata 6nnestub. Kardaan vastu kuhugi ei k2i, korra lasin isegi selle yle vaadata. Mingid spets bmw vennad nad ei olnud aga aastaid juba ametlikult taovad kindlustuse autosid ylesse, nii et p2ris mossesepad ka pole. Ja nemad kardaani ky...

nüüd miski bmw vend vaatas ja kuulas arvas, et on differ. On loogiline?

3000 s6idetud, ei paremaks ega hullemaks. Lootus et kohe miskit 2ra kukub kahaneb. Panen vibrades edasi...

Korralik eelt88 ja v2rv on 99% kaitse. M8gistama peab vist siis hakkma kui kusagil vigastatud.
Allapoole sai vanasti kivikaitset lastud, uuematel autodel on seal juba kaitsed... Nii et ilmaasjata pole vist m6tet m2kerdada

Tekkis m6tte veel, et seal taga on juu need tagumised kondid, mis siis diffrist tagarataste juurde, et kas v6bina tekitajaks v6ib olla ehk yks nendest? Ja kuidas seda k6ige kergemini kontrollida saaks?

Ikka alles, lasin kardaani spetsiaalselt t88kojas yle vaadata, seda kahtlustasin esimesena.

korras

alates 70 km/h tuleb tagant korralik kumin ja vibratsioon. 90 peal kaob peaaegu 2ra. Kui aeglustada siis 80 peal j2lle tagasi ja alla 70 kaob 2ra. Mis siis teinud olen vea k6rvaldamiseks. Sai lastud kontrollida kardaani, olla hea. mingeid loksusid nagu ei ole. Siis lasin tagakummid yle vaadata. Onu ...