Ise arvan,et see on täiesti normaalne nähtus. Just enne seisma jäämist lülitub mootor tühikäigule (mootori kütusekulu peaks olema käiguga pidurdamisel 0) ehk kulu hakkab tõusma ja seda ökonomeeter näitabki. Nagu diislijoodik mainis, et see näidiku kadumine lõpmatusse, suutis mõned mehed segadusse aj...

Reset ei aita siin. Probleemi peaks lahendama õiged Einheit koodid testis 11. Aga õige kombinatsiooni tabamaise tõenäosus on väga väike, kuna isegi sama aasta ja mootoriga masinatel võivad need koodid erinevad olla. Siin teemas lähemalt juttu: http://www.bmwe36blog.com/2007/10/29/unlock-the-check-bu...

Slava_323 kirjutas:Tegu BMW V12 mootoriga 47.0 750 hobust ...tegu lennuki mootoriga mis pandi autole
http://www.youtube.com/watch?v=DIi9sPx1Spc

Arvestades kubatuuri, on päris öko pill- 1 km saab läbitud 1 L kütusega

Stange nahka pole küll mõtet eraldi maha võtma hakata. Lihtsam ikka kogu stange maha võtta. Selleks lase lahti logari kinnitused, mis kinnituvad stange külge. Järgmiseks eemalda stangelisa, siis peaksid tulema 2 torx (T50) polti nähtavale. Need lahti keerata ja stange tuleb tõmmates küljest

Behri ja Siemensi on põhimõtteliselt võimalik ka üksteisega asendada. Erinevusteks on erinevad pistikud. Saab lõigata vanalt pistiku maha ja panna uuele.

Üks variant on käsipidurikangi kott ära võtta ja sealt peale keerata. Teine variant on üks ratta polt ära võtta ja selle august peale keerata, aga kui sa pole süsteemi näinud, siis suht raske seda nii teostada- ehk ketas maha vaõtta ja sealt peale timmida. Esimene variant on ainult trossi pingutami...

Avastasin eile, et mul ka turvapoldi adapter kadunud. Nüüd vaja siis 3 polti lahti saada ilma velgi kahjustamata .
Oskab keegi öelda, kuhu Tartus sellise murega pöörduda võiks?

Enamasti peaks sinna ikka minema ATF type D.
Aga et täpselt kindel olla, peaksid vaatama käigukastil olevat silti-mis värvi see on ja mis seal kirjas on õli kohta.

kas aku saab nii järsku läbi minna? Saab küll. Enda kunagisel Sierral oli selline juhus, et akuga polnud 5 aastat mingit probleemi kuni jätsin tanklas seisma, et tankida. Peale tankimist enam käima ei läinud. Aku oli omadega täiesti läbi, purgid olid lühises. Ja E36-l suri aku 3 päevaga. Jamas algu...

Võimalik, et soojenduskraani klapp on mingi ime läbi jäänud kinni lahtisesse asendisse.

Võtad aku klemmi maha, ootad ca 15-30 minutit ja võid asuda tegutsema.
Kui vaikselt ja rahulikult tegutsed, ei juhtu selle bagiga mitte midagi.

Võmalik,et pandud R4 näidikute plokk.

Luubita tulede eripäeva see, aitab tulede vahetus. Mina ei usu, et asi pirnides vaid tuledeehituses. Luubiga tuled kollaseks ei tõmba. Tõmbub ka luubiga tuli kollaseks, kui on kasutud plastist vaheklaasi. Klaasist vaheklaas iseenesest mõista kollaseks ei tõmbu. Paistab olevat just Bosch tulede viga...

Üksikasjalikud õpetused:
http://www.318ti.org/forum/showpost.php ... ostcount=2
http://www.318ti.org/notebook/heated_seat/index.html

Relk kirjutas:Sealt tabelist on puudu see BMW ajaga 7:22:8 mis oleks siis teisel kohal tabelis.

http://www.youtube.com/watch?v=ZL7T9BD_Q3k

See auto kuuluks siis kategooriasse Non-series/road-legal vehicles. Tegemist pole ju seeriaautoga.

Mul oli oma 320i ka täpselt samad sümptomid. Viisin parandusse, peale seda sain 1km ja auto seisis jälle. Kakkusin pumba välja, teigin kuivaks ja panin tagasi. Paar minitit töötas ja jäi jälle seisma. Vahetasin pumba ära ja probleem lahenes.

Olen ennast vist väheke segaselt väljendanud. Põhküsimus mis mind huvitab, on see kas minu auto näidikuteblokis peaks ka see tuluke olemas olema üldse? (Selleks, et neid koode saada, peab see tuluke armatuuris olemas olema. Tegemist nagu põhimõtteliselt valguskoodiga-vastavale vilkumisele vastab min...

Bimmerfoorumist gongi kohta uurides jäi mulje, nagu enamik sealseid E36-te omanikke kakub selle gongi maha ja lennutab suure kaarega minema . Ennest küll ei häri kui auto mõned korrad piiksutab

Nagu aru olen saanud peaks ta põlema sarnaselt airbagi tulukesega-keerad süüte sisse ja mõne sekundi pärast kustub ära. Asi selles, et minu autol pole see tuluke mitte kunagi põlenud. Sellest ka siis kahtlus, et äkki minu autol pole vastavat funktsiooni. Nii et küsimus jääb ikka veel õhku-kas see fu...

Tekkis niisugune küsimus-kas kõigil E36-tel peab armatuuris põlema CHECK ENGINE tuluke armatuuris? Leidsin enda arvutist PDF faili, kus kirjas BMW veateadete koodid. Seal failis kirjas ka, et neid koode saab lugeda selle märgutulukese abil kõigil 1989-1994 aasta BMW mudelitel (enda 320i siis aastast...

matu665, vaata Hansu poolt otsitud teema 2 lehekülje lõpupoole, seal gongist pildid olemas. Asub ta muidu kohe juhi jalgade juures. Ennast huvitab ka see hääle tegemine kui uks lahti. Minul ta igatahes häält ei tee. Aga nagu bimmerifoorumit uurides aru sain, osadel variantidel ta häält teeb siis. Os...

E36 on selle Memo nupu ülesanne teine kui E34. E36 saad panna selle Memo nupu abil alarmi, mis igal tunnil teeb (enda määratud ajal) kolm piiksu. Hea on see näiteks selleks, et ei läheks uudiseid raadiost uudiseid meelest kuulata vms. Ja see tulede summer ei tohiks olla seotud OBCga (enda autol kont...

Küsiks nüüd teadjamate meeste käest, kas selle OBC gongi kõlarile peab jääma vool ka siis kui võti on süütelukust ära võetud? Kui raadio ei tööta, on kuulda kuidas see kõlar seal vaikselt omaette krõbistab :lol: . Võtsin OBC-l juhtmed tagant ära (võtit polnud ka süütelukus) ja testriga mõõtes läks k...

Sry, et lähen natukene teemast kõrvale, aga krigin/kägin oli eelmisel E36-l ja praegusel hakkab ka tekkima...rooli keerates. Aru mina ei saa, kuhu vastu see hõõrub ja sinna pole midagi lasta ka, sest see plastiku krigin. Aga kas on sama asja olnud kellelgi ja mis teha annab? Rool maha võtta ja mida...

Sobivad küll.

UMis tahetakse selle eest jah päris kena kopikas sisse kasseerida: pea 2900 krooni. Ilma vanoseta mootrile läheb maksma juba 3800 krooni

Minu meelest see ava täielikult ei sulgegi. Enda tühikäigumootoril jäi suletud asendis samamoodi selline ava (aga nagu oleks olnud see ava natuke väiksem kui seal pildit näha on). See ava peaks tagama minimaase õhukoguse, mis on mootori tööks vajalik.

Jap lahti oli küll enne võetud kellegi poolt.Aga mul 2.0..et oleksin tänulik kui keegi ütleks kas peab 2,0 see vedru olema mis kisub siibri tagasi.Enne katsetada ei saa kui uus voolik umist saabub Kas sul see siiber liigub siis vabalt? Ei võta siis oma algasendit tragasi kui näpuga liigutada? Ja ku...

UMis esimese hind 222 ja tagumise hind 214 krooni

Kuidas puhastada 6 silindrilise tühikäigu mootorit: http://www.unitedbimmer.com/kb-e36-icvcleaning.php 4 silindrilisel: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=454501 Enda 320i ujusid pöörded kohapeal ja kippus välja ka surema niipea kui käik välja võtta. Võtsin tühikäigumootori maha j...