Tekkis hooratta kolin sisse. Vajutad siduri alla kolin kaob ära aga värin jääb(suhteliselt tugev). Lahti võttes tuli välja et hooratas on on uueväärne samamoodi ka sidurikomplekt. Pandi uus hooratas ja survelaager, esimene käivitus oli selline pehme nagu oleks asi õige. Nüüd umebs 1000km sõidetud ko...

Ega ei unustanud kollektorit eemaldades pistikut lahti võtta, äkki juhe katki tõmmatud kuskilt? Pistiku kummiluti all võiks ju vaadata igaks juhuks, või siis sebida elektriskeem ja juhtmed üle mõõta. See AUTOCOM on nagu on kahjuks, mingit lisainfot koodi juurde ei anna. https://www.upload.ee/image/...

Sai vahetatud kollektori rõhuandur, muutust pole.

Ei saa ligi nii palju, et live datat vaadata, delphi klooniga viskab ette, et unkown signature id. E39le saab ilusti ligi jällegi. Veakood oli -3F01 manifold pressure sensor

Tauri_J kirjutas:Viga ju teada. Vaheta andur ära.

Milleks EGRi pimedaks teha?

Võtad kolde maha ja ongi kõik anduriga? Veits kahtlane

Tere, probleem selline, et auto poob peale 3000 pööret(ei jõua minna). Arvuti näitab veakoodiks -3F01 manifold pressure sensor, kustuda ei lase. Peale anduri puhastamist läks minek veel halvemaks. Tegime ka EGRi pimedaks aga ei aidanud ka. Vaakumid tunduvad korras ja vahetasin osad ära mis olid läbi...