Tere Esineb probleeme jõuülekande mingi osaga, mida ma pakun ise olema ikkagist käigukast või turbiin. Eelnevalt olin hädas käigukasti probleemiga, kus suurel kiirendusel auto värises ja raputas järgnevad 15 minutit ning käigud käisid jõnksuga. Vahetatud sai kast mahakantud autolt(töötavalt) võetud ...

Nii, vahepeal uuenduseks et vibratsioon on endiselt aktuaalne. Selgus, et eelneva hoolduse käigus oli juba kardaani leevendi vahetatud, aga see midagi paremaks ei muutnud. Kus saaks kontrollida vahepuki ja tugilaagrite seisukorda ning mis selle väljaselgitamine ja vahetus maksma võiks minna?

Kütusekulu ja pihustite seisukord on praeguseks hetkeks juba paranenud ning saanud abi, küll aga vaevab endiselt madalatel kiirustel(kuni u 60km/h) tugevama kiirendusega kaasnev vibra. Veljed-rehvid korras ja tasakaalus. Kust peaks täpsemalt probleemi põhjustajaid otsima? Pihustitest see ei tundu ol...

Autol on tõepoolest tahmafilter eemaldatud ja teatavasti on tal tarkvaraline muudatus tegemata eelmise omaniku sõnul. Ühesõnaga emb-kumb neist võib seda põhjustada ilmselt. Kus saaks teha hea diagnosti Tallinna piirkonnas, et selgitada välja, kumb seda jampsi põhjustab?

Mis see "regeneratsiooni faas" endast ette kujutab?

Tere foorumlased, Autol on 0-50/60km/h üle keskmise kiirendusega mõõdukas vibra sees, muudel kiirustel vibra pole ning kiirendades a-la 70-80km/h pealt edasi seda ka ei esine. Ka käigukasti manuaalvalitsasse asetades esineb vibratsiooni. Kuna läbisõidud üsna suured ja auto kasutuses igapäevaselt, on...