Vaja läheb sul väiksemaid torx võtmeid ja kannatlikkust, luugi detailid on õrnad ära jõudu kasuta, sest kui seal midagi ära lõhud siis seda enam ei paranda) 1. Pese ära käed (seda võib päris tihedalt teha) 2. Eemalda eest päikesevarjud ja käepidemed. 3. Võta esimene laepolster maha (endal vähem küür...

ok, homme kangutan tagaotsa õhku,
muidu, kui differ läbi, siis peaks mingit häält kah tegema ju?

Vahetasin käsipiduri klotsid, proovisin ratast ringi ajada ilma klotsidetta ja jumala raskelt käis, pidureid ei saa peal olla kuna need keerasi eelnevalt küljest ära.
Kas automaatkastiga autodel peavadki tagarattad raskelt liikuma?

pead laskma esinduses ära nullida

vanaisa kirjutas:Kas pole siiski kõige turvalisem, kindlam jne üks lisavõti teha ja kinnitada kuhugi vaid enesele teadaolevasse kohta masina küljes kuhu ka lukus ustega ligi pääseb?

Inimesed on laisad, kõik teavad, et peab olema varuvõti, aga teha ei viitsi seda paljud, sest kuhu see võti ikka kaob:D

Direktor kirjutas:Kumb on tegelt parem kas bmw või audi?

BMW (küsi audi foorumist ka)

kusimus veel velgede kohapealt.. panin siis valukad alla, aga ees lähevad veljed/kummid vastu amortti... vaja on siis mingit vidinat ja pikemaid polte.. ei tea kas seda vidinat müüakse ka kusagil või tuleb see eritellimusel teha??? seda vidinat nimetatakse vaheflantsiks ja otsida tasuks siit samast...

zhade kirjutas: sugulane seletas, et kui süüde sees tuleb vastu auto põhja juhi istme taha (kus tagumised jalamatid pms on) lüüa mingi tugev laks - haamri, kiviga vms
ma ei tea, kas see on see nö. "crashi imiteerimine"

Kas airbagiga autodel avaneb "crashi imiteerimisel" turvapadi kah?

Kangi liigutamisega 0 ja esimese asendi vahel annab intervalli pikkust määrata juhul kui sul on programeeritava intervalliga.

mina vahetasin klaasi, hea selge sõita.

1600 klaas ja 500 vahetus.

oskate äkki juhendada kus kohas see karteri tuulutus täpsemalt on ja kas seal on vahel ka mõni klapp sest klapikaane kambri kaane enda sisse läheb üks voolik ,kas seda mõtledki ja mis seal teha saaks http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=11_1284&hg=11&...

mind huvitaks ikkagi see crashi imiteerimise teema, kuidas see siis lõpuks käib? Kovaldaga keset kapotti ta vaevalt on. Teema algatajale. Muidu jah lukumehed, suruvad puidukiilu akna tihendi vahele ja sikutavad traadiga linki, nuppu või mida on tarvis ukse avamiseks. Bmw-l on topeltlukustus, nii et ...

tegemist on siis ehk selle autoga- E34 520 2,0 mootoriga( 110 kw ) ja mootoriks on M50

M.P kirjutas:

teet3 kirjutas:
heaks võrdluseks lihtsalt 525tds 90km/h 1400rpm:D


atm?

Automaadiga sama endalgi. Sõidad tühikäigul

Jah atm, maanteel silm kohe puhkab, automaadiga on ainult see jama, et hommikul esimese 10km jooksul ei lülita viimast käiku sisse.

outsider kirjutas:500-700 peaks olema norm hind

sinna kanti peaks jääma jah, vahest tahavad uute tüüblite eest natuke krõbisevat juurde.

heaks võrdluseks lihtsalt 525tds 90km/h 1400rpm:D

Nagu ma aru saan, siis carstop ikkagi heastab tekitatud kahju. Tekib küsimus milleks seda kohe alguses ei tehtud, nüüd sai asjata inimeste aega raisatud ja oma mainet kahjustatud.

Igastahes kui keegi leiab neid pirne, mis Fred22 ostis, siis andke teada (neid valgeid variante mitte siniseid, mis väidetavalt (???) täpselt samasuguses pakendis oli).. Neid pirne olen müügil näinud Jessis ja Pärnu raunexis. Tallinna kohta kahjuks ei tea, aga mis puutub ühesugusesse pakendisse, si...

Arendaks veel teemat. Täna hakkasin tagaklaasilt lund pühkima(esimene suurem lumi meil siin banaanivabariigis), kuid kojamees jäi keset klaasi seisma, kuna lund oli liialt palju lihtsalt. Hiljem proovisin veel, siis hakkas kojamees erinevates kohtades peatuma. Olin enne seda teemat lugenud ja mõtles...

mul olid läbi, olulist rehvide kulumist ei täheldanud, aga esisilla väsitasid ära ja sõiduajal oli ebameeldiv vibratsioon.

Se kärsakas peaks olema kässeri klotsidest, mu algul viskas pidevalt kärsakat aga siis hakaks kässerit rohkem kasutama, nii kui seisma jäin jälle kässer peale jne, nüüd enam ei viska :D noo ei usu et sellest on et kässarit vähe kasutada, seisma jätmisel alati mul käsipidur peal.. Sul jah võib olla,...

Kas aut. kastiga autol mingit kasti kasutusjuhist ei ole olemas? Hea meelega sirviks isegi seda, neid üksteisele vasturääkivaid müüte on nii palju, et ei tea mida täpselt uskuda, põhjalik asjakohane lektüür teeks pildi selgeks.

Touringu kaheosalise luugi remontimise käigus läks moodul segaseks, üritab luuki kinni tõmmata kuigi ta juba on kinni, ei taha enam eriti põristada temaga hammasratas paistab juba kuluvat. Pärast remonti või käsitsi sulgemist tuleb läbi viia initialization , kuidas see täpselt käib, hoian nuppu all ...

mina lahendasin endal täna asja lisapirniga.

bmwturbo kirjutas:oskab siis keegi aidata relee ühendus skeemiga ?

Lisapirniga on vist lihtsam, odavam ja vbolla isegi efektsem lahendus.
Valgete suundade korral põleks suunad muidu valgena ja suunda lülitades plingiks kollasena.

siim528 kirjutas:minu autol on lihtsalt lisapirn pandud suuna sisse. väga ilus näeb välja. autoks E32.

Mingit pildimaterjali oleks pakkuda? Paneks endalegi, kui ilus on.

AARE530 kirjutas:Kui genekas häält teeb, siis peale laagrite seal muud asja ei tohiks olla, mis häält teeb... Samas- kui sa kindel ei ole, siis katsu kindlaks teha, kas ei või tegu olla rullikute või tiiviku siduriga...

Rullikud vast mitte, aga tiiviku sidur võib küll olla, homme vaatan.

Küsimus siis, kuidas teie genekad ringi veavad kas hääletult? Tundub nagu genekas oleks hakanud järjest rohkem häält tegema. Tds mootor töötab vaikselt aga geneka juurest kostub justkui sellist klõbinat mis käib moto häälest üle. Milles võib probleem olla, kas peaks mõtlema remondi peale? Mis veel p...

mõne muu asja üle võib kurta, aga tulede suhtes olen ma e34-jaga vägagi rahul. Kui klaasid puhtad siis valgustab väga hästi, määrdunud klaasiga on muidugi kehvem ning määrduvad nad üpris kiirelt.

--overdose-- kirjutas:mine diagnostiku või siis teenindus kohtast läbi ja saad täpselt teada..

Jäta diagnodtika seekord vahele mine ikka töökotta, arvutiga pole seal midagi teha.