see on niisama pättide vastu ka hea. kui kiiresti sa jõuad reageerida kui foori taga seistes sul keegi pagassi kallale läheb?

et nupp on olemas, aga check-controlit pole millegipärast sisse kodeeritud obc-sse?

hakkab küll tööle peale mõnda juhtmete ümbervedamist! ;) ostad romulast veel valge pistiku ja anna tuld. :cool: väike vihje: http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-OBD_Convert/E36-OBD_Convert.htm loe see tekst läbi, siis saad alumisest skeemist aru :D mul oli varem checkcontrol olemas - 8...

meph kirjutas:Et asja õieti teha, oleks vaja:

Fs, Qms, Vas, Xmax, Sd, Qes, Re, Le, Z, Pe

ma hakkan ka nüüd uurima, mis asjapulgad need on

ehk on kellelgi mingeid pilte veel kusagil?

ma täpsustaks veel niipalju, et patrik ei teadnud sellest väiksest mürinast midagi, sest mul läks tookord meelest seda mainida talle :P lasin lihtsalt üld-diagnosti südamerahuks teha ja sellega mingeid vigu välja ei tulnud. et mõni äkki teab niisama öelda, millest see väike mürin aeg-ajalt mootoriss...

ise mingi juunikuus ostsin tutikad ja vahetasin vanad bosh-id ära. sõit läks sitaks sujuvaks küll, aga seda ei mäleta, kas vanade küünaldega ka nimodi mürises..

mul ka tsipa pöörded kõiguvad, aga mul mingid racing vms küünlad ka (ngk Iridium IX BKR6EIX) varem, kui karterituulutustihend vana oli, siis kõigutas mürina saatel autot ka, aga peale tihendivahetust jäi lihtsalt väike mürin sisse. patrik ei leidnud ka mootorist ühtegi viga ning vanost mul pole. küü...

imo pole selle suunatulega küll mõtet roosteussi toita. suund ei anna nagunii juurde midagi

Indrek_M kirjutas:Minu arvamuse kohaselt peab raha peale väga vihane olema, et konkreetselt sellise markeerimise peale panustada ja loota, et midagi üles leitakse.

aga kaku siis oma autolt vin kood maha ja jäta uksed lahti
või arvad, et leiad oma auto puhtalt vin koodi järgi lõpuks üles?

ma mõtlesin ka, et kui hästi tuuldub, siis ei tohiks kattega probleeme tekkida. ise ostsin fixus-est ühe katte (suurus 3). see on altpoolt mingisuguse pehmema riidega. pealt on presendi moodi* ideaalne oleks see vist siis, kui saaks mingisuguse raami kinnitada iminappadega esitulede,esiklaasi, külje...

ma mõtlesin õhulugeja all muidu seda karpi, milles õhufilter on.
aga eelmisel lehel on selline pilt:
http://www.hot.ee/liina25liisa/pysikiiruse_pistik.jpg
aktuaator käib selle pistiku ligidusse

e34-jal peaks ka õhulugejaga sama metalli külge minema

millega sa selle numbri veljele kirjutaks, et see pärast maha ei tuleks? üks variant oleks graveerida, aga siis tuleb endal juba vaeva näha + velgi värvida. see sprei ongi mõeldud selleks, et saaks vähese vaevaga palju asju markeerida ja see "dna" pole varjatud kui uv-lamp olemas on. narka...

igast pisividinate üle võib lõpmatult vaidlema jääda. aga kui veljel on olemas "dna", siis on võimalus ka oma velg kätte saada. vaevalt varas viitsib velgi korralikult värvima hakata kui dna sisse panna oma telefoninumber, siis sellele helistades peaks vabalt teada saama kas velg on varast...

Mis mõttes oleks varguseid vähem? Varguseid oleks vähem võibolla ainult juhul kui näiteks ülevaatuspunktid kohustuslikus korras UV-lambiga autosid kontrolliks. Kui aga keegi kohustuslikus korras ei kontrolli ja asi visuaalselt on lihtsalt mingi lärakas, siis mis on asja point? Müüakse mingeid lärak...

asi vajaks lihtsalt rohkem reklaami, siis oleks vast vargusi ka vähem.
või siis rohkem värskelt värvitud velgi müügil

keegi on mu idee teostanud
ideaalis võiks mingi pihusti seda vastavas olukorras vargale ka pihustada

lahe
palju kütusekuluks näitab? consum1 vms

PS: vajuta 1000 ja 10 korraga alla ja sisesta 19 ning lock:off
see teeb mõned varjatud funktsioonid lahti:
http://vull.planet.ee/pemm/OBCtricks.htm
test 02 näitab mul ka mingi 5,1 sajale

mul oli ainult mõned lehtvõtmed puudu. (alates peale nr14-t)
varurattaks üks orig valuvelg koos 205/r15 suht kasutamata suverehviga

Mul lähituledes philips blue visionid , ning märja asfaldi korral on siuke tunne, et tuled ei põlegi. :? Pidevalt vaatan , et vastutulevatel autodel justkui parem valgustus.Tulede regull võib aidata? Samas keegi vilgutand ka ei ole. Kellelgi mõni pilt oma stock vs. "tuuningpirni" valgustu...

ma vahepeal käisin poes ära juba ja sain teada, et 11. läheb 4. otsa
ja ukse ning liistu vahele rohkem miskit ei lähe ka jah? ala kummiribad liistude üles/alla äärde

margus21 kirjutas:ma ei saanud kahjuks sealt pildilt midagi targemaks :S aga täpsustan siis et autol on 141 kw.

aktuaatorit, kangi ja aju on vaja
eelmiselt leheküljelt võid mu pandud pilte vaadata ja saad teada kas sul mingid juhtmed juba installitud on või ei.
kui ei ole, siis minu käest saab osta :p

isegi castroli 5w40 õli, mis on suht kallis, läheb max mingi 8 sotti. sinna veel vahetamiseraha otsa kui ise ei viitsi.

ma panin hääle Michelin X-ICE NORTH kummile. loodetavasti saan omale ka need külge
kuigi teema vist tsipa vales kohas

ma arvan, et rool peabki kohapeal seistes veidi raskem olema ja muretsemiseks pole põhjust - kui auto seisab, pole võim üldse taga ju. iseasi kuidas naisterahvas sellega lepib Kas sa ise tulid selle peale et võim pole taga kui auto seisab, ja siis hakkab võim tööle kui liikuma hakkad ve :lol: :lol:...

ma arvan, et rool peabki kohapeal seistes veidi raskem olema ja muretsemiseks pole põhjust - kui auto seisab, pole võim üldse taga ju. iseasi kuidas naisterahvas sellega lepib

No aga see ka pole ju normaalne kui räägin müüjale, et tulen kohe järgi kaubale, et andku tel. nr. ja siis ootan mitu nädalat müüja nr. Saan aru, et müüja ise teab millal müüb aga kuulge ma olen ka inimene kes ei saa pooliku autoga ringi sõita.... :? Nii palju austust võiks ju olla, et kui kokku le...

kas frankfurtis see x6 hybriid polnud siis lõplik variant? tolle kerega masinaga sõidaks iga kell

ma ei tea kas 325 diislil on sama, aga 325i spidokas on max 260km/h näiduga. 1.8 (ja ka 2.0 vist?) peaks olema 240