Eks kindlasti valge nahk annab effekti juurde sellel salongivalgustusel.. rohkem ei oska öelda..

Kui keegi selle keemiliselt esitatud tööpõhimõtte oskaks ümber lükata, oleks tore irw..

http://www.gigapower.ee/too.html tõstab oluliselt mootorite ja põlemiskambrite tootlikust, kuna suurendab mootorivõimsust kuni 50% 318i 83kw ->kuni 124,5KW :lol: ja maksab kõigest 100$ :lol: Irw, kas keegi selle aparaadi kohta mingit tarka kommentaari ei oska anda? Keemiliselt nagu oli ju ära selet...

Ning jäi ka kena?

kimmo poolt silmarõõmu teemasse postitatud pilt:

kah päris kena?

Oldschool is coming back..

Tahad endale lauda ehitada?

Kas mitte ainult andurit ei ole vaja külge keerata? Vbla mitte...

600KW, amazing

Aga muud pildid on ka ju E39'st? Or am i missing something?

Kolina põhjustaja on leitud, aga nüüd sooviks veidi informatsiooni selle koha pealt, et milliseid vahendeid oleks vaja vedrude vahetamiseks ja mis suunast sellele tööle tasuks ligineda vms..

Kas vahetada on raske ning milliseid tööriistu läheb vaja?

Vedru on tõesti katki. Ta on selle 'kausi' vms, mis teda alt hoiab, juurest (umbes 3/4 ringi) ära murunud ning ülejäänud osa on tulnud üle kausi ääre vms. Vahetada oleks vist mõistlik 2tk korraga, et üks pool madalam ei jääks? Soovitused igastahes teretulnud..

Mainin siis ära, et Sauele Olerexi juurest sisse sõites ning otse minnes ja teisest teest paremale keerates jõuate Saue Puit OÜ juurde, kuhu ma isiklikult pöörduksin :P Kunagi kui keegi otsingust peaks saepuru müügipunkti otsima (mis on äärmiselt tõenäoline), siis vähemalt on üks väga informatiivne ...

Ma arvan, et kui uksed on lukus, siis teeb see ainult pagašniku lahti. Kui aga sulgeda tabalukuga nupust, siis peaks pagašnik kah sulguma.

Upitaks teemat. Nimelt kuulsin, et kui tahta teha kitsas nina laiaks, siis on ära vaja vahetada ka tuleraamid, mis ~1000kr paar maksma? Kas see on tõsi? Et siis neeruplekk, kroomraamid, iluvõre, tuleraamid ja kapott?
Vastust oodates,
Joh

Nojah, ma olen alati niimoodi asjale lähenenud.. Nüüd olen siis targem.

Heh, teemat lugedes tekib isu ka endal tõstukid ära ühendada. Täiesti plank auto ning olemas on hoovastikud, mootorid, nupud, uksesisesed juhtmed ning relee. Konsooli vist juhtmeid ei tule niiet sinna vaja see pistik sebida (4x). Kahjuks ise olen elektri koha pealt suhteliselt ebatark.. Peab otsima ...

Igastahes kui keegi leiab neid pirne, mis Fred22 ostis, siis andke teada (neid valgeid variante mitte siniseid, mis väidetavalt (???) täpselt samasuguses pakendis oli).. aga mis puutub ühesugusesse pakendisse, siis valgel on kiri "weiss" ja sinisel "blau". Nii palju ma saksa kee...

Panin täna üle paari päeva auto käima ning proovisin korraks sõita. Isegi otse sõites tuleb ragin/kolin/misiganes sisse ning salongi tuleb kummikärsakas.. Peab vist ikka sebima selle pamperi vms, millele esirattad peale viskad ning lohistama Sauelt Lasnamäele tõstukile. Sõita küll ei taha niimoodi :...

Igastahes kui keegi leiab neid pirne, mis Fred22 ostis, siis andke teada (neid valgeid variante mitte siniseid, mis väidetavalt (???) täpselt samasuguses pakendis oli)..

Mul kah vaja sidurit pumbata vahest, et teist käiku sisse saada. Esimene ning kolmas ei taha ka vahel hästi minna. Neljas ning viies lähevad. Mida soovitate kontrollida?

Ühed tuttavad rääkisid ka, et mul auto nurk kuidagi madalal. Ise aru ei saanud, sest teine pool oli äärekivi peal ja ei osanud adekvaatset hinnangut anda.. Raks käis küll umbes selline, et vedru võib pooleks olla

Leht maas?

Vaata kapoti all amordipüstakute juurde.

MuiduMees kirjutas:noo saab ka ju nii et pool paaki ning pool pudelit või veerand paaki ja veerand pudelt !!

joh kirjutas:hetkel pole ressursse, et vastavat kogust (isegi poolt ) sisse valada.

Ja noh, veerandi kaupa.. ma parem ootan helgemaid aegu

Oli kah plaan siin mingit kütusesüsteemipuhastit sisse valada, aga see pudel läks 80L peale ning hetkel pole ressursse, et vastavat kogust (isegi poolt ) sisse valada.

Eks see 750i'ga sõitmine ole kah elamus omaette. Tuleb võtta arvesse oma igakuine sissetulek ning valida mootor, mida jõuad üleval pidada. Kui on võimalus, siis tasuks ikka kindlasti 750i osta, millel kubatuuri tegelikult isegi 5.4L

aga ega võimendi ei pea alati põhjas mängima - kvaliteetsem heli jne..

Ega vist muud üle ei jää jah.. Kindlasti tuleb kesklinnas ratas alt ära