united viga on ainult selles(kui seda veaks võib nimetada) et ei saa ise juures olla kui logistatakse... Tahes tahtmata jääb väike kahtlus kas ikka vaadati piisavalt hoolikalt... seda veel eriti kui omad mõnda vanemat liikurit <1996a.

hüdrotõukurid või... vaheta õli kui vahetanud pole ja tiksumine lakkab

sorry et teemat risustan aga ei hakka vist selleüärast uut teemat avama...
Aga teab keegi äkki kas on olemas ka mingeid eredamalt põlevaid pirne? Kui auto ostsin olid peale pandud valged kellad ja sealt alt paistab valgus nii vaevaliselt läbi et peab pimedas silmi kissitama...

ei tea kas seda eestis ka saada on või tuleb poolast tellida?

palju tagasilla juures neid pukse üldse on?
silla puksid(2 tk?), diffri puks(1tk) ... mingid amordi padjad või puksid .. Parandab mind äkki keegi .. jäi midagi nimetamata või sai midagi valesti nimetatud

Terv.
Millise õlinäidu juures peaks kompuuter teada andma et õlitase madal on. Küsimus tekkis selle pärast et mul hakkab ta piiksuma juba siis kui näit õlivaral on keskmise kriipsu juures... Kas ta peakski juba nii varakult piiksuma hakkama?

Millist määret/silikooni kõige parem kasutada oleks, kas mingeid pihustitega või seda kodumaist plastmassist õli pudeli sees olevat kraami?
(E34 sama probleem kõrvalistuja ukselukuga- ei tule lahti)

Mul hakib aegajalt kiirendamisel külma mootoriga analoogselt(E34), kuna väga hullusti veel ei tee siis pole sellega veel tegelenud... Sul tundub olema küünalde viga...

esimene omanik oli kooner arvatavasti...

Mul E34 91 ja samasugune kobin käib aukudest läbi sõites. Eriti annab tubda siis kui pidurdamisel mõni auk ratta alla jääb- siis on tunne et kohe kohe kukub alt ära midagi. Lasin ka ülesse tõsta ja sillas ei leitud midagi mis võik loksuda või koliseda :|. Kobin meenutab veidi nagu absiga pidurdamist...

Mul 91a 525 manuaal ja linnas võtab praeguste ilmadega 13-14 keskmiselt kui aegajal peenestada ka... nii et arvan võid hakata vigu otsima ... vanad küünlad, sitased filtrid(bens, õhk) või veel midagi...
Automaat võtab muidu rohkem ka aga nii palju ei tohiks kindlasti võtta...

Sai UMis ära käidud ja tühikäigu pöörete klapi vahel oli mingit sodi läinud.... Nii et teema võib lukku panna

Päris sisse ei tule aga aegajalt autost välja minnes on mingi imelik hais või kärsakas tunda küll....

Sõitsin vist paagi enam vähem tühjaks ja jätsin ööseks seisma, hommikul ei tahtnud enam käima minna ja kui kankuga bensu tõin ja käivitasin hakkasid pöörded seistes kõikuma 500lt 2000ni ja nii ühtlaselt ja koguaeg (umbes sekise intervalliga) Päris välja mootor ei sure aga nii enam vähem piiri peal.....

Mul ka pensupumbaga vist jama.. Palju sul kogu see jama maksma läks, pump ise ja töö....

Mul vist umbes samalaadne probleem... aga võtan selle vist eraldi teemana ülesse... (sõitsin vist paagi enam vähem tühjaks ja jätsin ööseks seisma, hommikul ei tahtnud enam käima minna ja kui kankuga bensu tõin hakkasid pöörded seistes kõikuma 500lt 4000ni ja nii ühtlaselt ja koguaeg. Päris välja mo...