Uurin veitsa compacti kohta.
1. kas compact on 3-seeriast ainult lühem, või on ka kitsam?
2. kas kapoti alla mahub 6 sil mootor?
3. kas on materjalide ja koostekvaliteedi poolest e36 tunduvalt kehvem?

nimelt lülitab k-kast sisse avariikäigu täiesti suvalisel(D asendis seisu) ajal, vastav kollane tuluke hakkab armatuuris põlema. Ei ole vahet, kas mootor ja kast on külmad, või soojad(pigem juhtub sooja autoga). Ajule tehti täna restart, kuid siiski viga ilmneb. Kas on kellelgi sellist jama olnud, k...

priitv8 kirjutas: 0-1000m 22,7s

ääremärkusena mainin, et pool sellest ajast tuleb sõita piirajas

selle 745 esimesed koopalaiendid on päris omast ajast...tagumised muidugi porno

tagasilla pukside vahetusel on pukside enda hind kübe võrreldes töörahaga...
tallinnas saab neid töökodasi ilmselt ühe käe sõrmedel lugeda, kes ette võtavad...

..kui undab, siis difril laagrid läbi

Aare kirjutas:See Tammsaare tee auto ongi seesama. Seisis minuga ühes parklas teine päris pikalt. Omanik tundub tõsine fänn olevat, sest mulle on mulje jäänud, et tal on veel E46 cabrio ja Chrysler 300 M Hemi

300 M Hemi pole D-C tehasest kunagi välja veerenud

truumu kirjutas: P.S.
peale seda juhust panen turvavöö enne mootori käivitamist kinni

amen

see on esitulede kaitsmete plokk(õige nimi ei tule meelde)... Mul näiteks üks päevatuli ei põle kuna selles plokis on midagi pees... Tean kuna proovisin teist ja hakkas põlema... ;) kle..kui lähituli ei põle, siis ilmselt sul seal plokis külmjootmed...mul oli kunagi..patrik fiksis mingi 5 minutiga ...

Alar, Lamda sai Truumu juures vahetatud kevade alguses vist.....seda laadimise värki ei oska öelda...mul 1 kord oli autol seistes aku nii tühjaks jooksnud, et mitte mufigi ei liigutanud..kutsusin Patriku...too vaatas ja diagnoosis, et aku on tühi..noh..mul suured silmad, et tip-top aku....laadisime ...

Enamikel sellistest juhtudest tuleks need magnetklapid lihtsalt ära puhastada.....aastate jooksul on **** peale kogunenud, ning magnetväli läbi pasa ei tungi

äkki liiga kõvasti kinni keeratud..pressis tihendi katki....ega see plokikaane tihend pole, mida peab jõuga kinni pressima.

sel e32/8 l on minu arust tagumine ots palju sujuvamalt tehtud, kui esimene...neerid-tuled-kapott ei istu hästi kokku...a kui tagant tiib ära korjata, pole nagu vigagi

njah.... kuidas mulle küll meeldivad firmad, kelle kodulehekülgedel on ilusat infot, mis suu vesistama paneb, aga samas mitte mingisugust infot hindade kohta või siis e-maili aadressi, mille pealt saaks kontakteeruda... masendav... ehk siis praegu jutt http://www.mosselmanturbo.com saidist... vaata...

OIFAK

pead hakkama 3000+ rpm ringi sõitma lihtsalt

tahaks sellise autoturu aadressi

Nonii, lasin veel õli ka sisse - võti käib nüüd nii libedalt sisse-välja, aga ikka ei keera. Tuletan siis meelde, et lukk on selles ristiasendis, nii et vist ei peagi kesklukuga koos selles asendis lahti tulema. On kellelgi miskit nõu anda? :roll: Mina sain asja nii toimima, et urgitsesin nupu kõig...

Plaanin küünlad ja juhtmed ära vahetada. Kas pean UM originaaljuhtmed tellima? Millise firma küünlaid soovitate? kas on soovitatav veel mingid aftermarket juhtmed peale originaalide? millise väljaminekuga pean arvestama? mootoriks 3.0 r6 12v Tänud ette nüüdseks sai selle mure siis ära lahendatud. S...

jalanõudest sõltub päris palju ikka...korraliku nahktallaga kingaga probleeme pole esinenud..aga jah..ise kah vanast harjumusest enne jala maha panekut uksepiidast kinni haaran....

minu nägemust mööda on väikeautod peamiselt noorte inimeste, ennekõike noorte pereda jaoks. sellises eluperioodis aga pea kogu sissetulek auto alla matta on liig. kindlasti on (pigem euroopas) hulgeim noori peresi, kes hoolivad lisaks kompaktsusele ja väikesele kütusekulule veel ka kvaliteetselt te...

kardan, et ega neid juhtmeid pole vist kunagi vahetatud...varem või hiljem kõik vaja ära vahetada..
Ole hea ja ütle, kust ma neid osta saaksin..
ja mis küünlaid soovitad?

Plaanin küünlad ja juhtmed ära vahetada.
Kas pean UM originaaljuhtmed tellima?
Millise firma küünlaid soovitate?
kas on soovitatav veel mingid aftermarket juhtmed peale originaalide?
millise väljaminekuga pean arvestama?

mootoriks 3.0 r6 12v
Tänud ette

Mul siis eile õhtul selline mure juhtus, et kõik uksed peale juhiukse lukustuvad.
Juhiust ei saa lukustada ei autost seest, puldilt ega võtmest....
..mis värk on?

Tänud vastamast. Mustamäel käin tööl...siin hullari juures....Auto iga päev Eesti Talleksi kontori ees pargib. :cool: Mis sa arvad, kas ma pean kah gardaani ää vahetama, või piisab ainult mootor+käigukast (käigukast seepärast, et tundub, et see teeb müra...undab...ning, kui käiku hakkan sisse lülita...

tänud.

Kus tegid?
kust ja mis raha eest mootori said?
mitme mehega tehti?

Igast mõtted peas kah mul keerlevad... ..nüüd siis olen oma kuratlike :evil: ideedega sealmaal, et mootoiswap peas mõlkumas. Ehk et kiitke takka, või tooge maa peale tegasi, kuid plaanitsen 3.0->3.5 swapi. Kõik, ekes mootoriswapi läbi teinud, või üldse teavad sellest midagi võiksid siinkohal omi kog...

PROOVISIN, AITAS JA TOIMIS

SUURED TÄNUD

Charly@saab telefoni laadida ja ****pagassi toppida.

Mingil müstilisel hetkel keeldus pagasiluuk avanemast. Leidsin webist ka mingi õpetuse, et mida teha, kuid ei aidanud.
Kindlasti on siin kodanikke, kellel on sarnaseid probleeme olnud.
Kuidas saaks pagassi lahti ja probleemi ära fiksida?

PS palju eluks vajalikke asju pagassis lukus.

kiire punane auto

Nigga kirjutas:seda ja .. selle raha eest saaks juba norm ploki

mis sellel klõbinal plokiga pistmist on???