Üritan samuti kohal olla, väga huvitaks milleks on auto võimeline. Oskab äkki keegi kalkuleerida? Endal pole aimugi :roll: Kas selleks võistluseks on vaja kehtivat elukindlustust? Proovi seda..pane kalkulaatorisse auto mass ja võimsus hobujõududes... saad arvutada oletuslikult auto lõppkiirust (1/4...

netto hobujõud (hP, ehk see, milleks mootor suuteline on)
ja bruuto hobujõud(bHP ehk see, mis reaalselt ka tagaratasteni jõuab)

Diagnostika : lamda RIP, muud andurid timmis...MOTT

..pakkusin umbes, kuna tühikäigul pöörded ujuvad ja kütusekulu tundub suurevõittu...
täna diagnostikasse...siis saab spekulatsioonidele kriipsu peale vedada.

selge

thnx Priit,

Ps! tegelikult sul polegi 4 silindrit puudu, vaid osadel on 4 üle.
nii nad räägivad -
8 silindrit - block
4 silindrit - halfblock
12 silindrit seega 1 1/2 block..

niisiis..kahtlustan, et lamda on peetis...
..kust uut otsida...olen varuosade diilerite koha pealt siin tallinnas teadmatuses.
olen kuulnud ka mingitest universaalsetest lamdadest, mis pidi originaalist kordades odavam olema.

tegelikult on avatar ju püäris informatiivne....näiteks truumu avatari vaadates saab kohe aru, kelle poole tehniliste küsimustega minna, kui näiteks tahan mõned küsimused e32 omanikele esitada, saan avatari järgi kohe aru, keda tülitada jne jne

ma ei jaga matsu, kuidas ma saaksin avatarile pilti riputada..max suurus ainult 6kb.....
mingit töötlemisproget pole

e32 ja kõrvalistuja jalgadele puhub ainult külma.
Kust vajalikku "siibrit" otsida?
milles viga võiks olla?

730 `88
275 000 km
Tartu-Tallinn 110km/h kulus täpselt 21 liitrit (täna)
Statoil 95
100% maantee
Jõulisi möödasõite jätkus.

peab vist rahul olema???

Üritan samuti kohal olla, väga huvitaks milleks on auto võimeline. Oskab äkki keegi kalkuleerida? Endal pole aimugi :roll: Kas selleks võistluseks on vaja kehtivat elukindlustust? Proovi seda..pane kalkulaatorisse auto mass ja võimsus hobujõududes... saad arvutada oletuslikult auto lõppkiirust (1/4...

.....õli tulle valatud......

heh..ehk ei näe.....sõidate ühekaupa...
tegelt peaks vääne asjad paikka panema....
ilmselt 325 siiski tulesi ei näita

no ma ei tea....
kui 318 is on 4x ketaspidur ja sportsisu..
kas tds on kah sportsisuga?
või on tds lihtsalt mingi diiselmootori....ee like kombinatsioon vms

mmm..enamustel Mobiles pole seda A-d järel, kuigi automaadid....
..varustust vaadates, tundub, te A on rikkalikumalt varustatud..a mine tea.

Seda need lühendid tähendavad:

I - sissepritse
E - eco versioon
S - sportversioon
L - pikendatud kere
A - automaatkast
X - nelivedu
T - touring
C - kupee
M - BMW Motosport divisioni toodang

Edit : formuleerisin topicu ümber

Narkarite kohta niipalju, et sedasi varastavad AINULT süstivad narkomaanid. Kõiksugused suitsetajad, ja ninna tõmbajad seda ei tee. Osad regulaarsed ninna tõmbajad (kokaiin) on nii rikkad, et sellist raha näeme ainult omades märgades unenägudes.... Amfetamiinikutid käivad terrartsis lammutamas ja ka...

Kapoti peal oli justkui reversed õhu sissevõt.....
suur tõenäosusege selleks, et eest sissetulev õkh välja saada, ning et kapoti alla suure kiiruse juures kotti ei tekiks..

Kas keegi viitsiks ka e32 kohta kribada....võrrelge e30-ga....hetkel ei suuda otsustada, ega eelarvet kalkuleerida.

täpselt

minuteada e34 rool ei liigugi üles-alla...vähemalt alguse aastate omaldel kindlasti mitte

kindlasti on äärmiselt oodatud kommentaarid ka iga üksiku mudeli omanikelt....including you, Tarmo

oleks vaja abi inimestelt, kellel on olnud pikemaid( väh 1 aasta) kogemusi antud mudelitega. Vaatluse alla peaks võtme 1990 +/- vähekene mudelid. Eesmärgiks on välja selgitada, kui suureks erinevate mudelite ülalpidamiskulud lähevad aasta lõikes. Eriti hea oleks, kui sõna võtaks inimene, kes on kõik...

huvitav, kuidas ülevaatuselt läbi saad...ilmselt panevad ka ARK mehed tähele, et pooliku mootori asemel terve aiste vahel...
või ei olgi plaanid tänavale tuua???

Ei ole mehhaanik-spetsialist, kuid arvan, et korraliku projekti maksumus läheks min 50k

40 k taala eest!?!?!?!? ...get real
Edit: auto muidugi aus...pakun, et uuena maksis kunagi vähem.
....kahtlen, et ka 600-st õnnestuk selle raha eest müüa...

....noo..välimusest on 3 seeria hästi ära tuntav.....palju on ka Bayerlaste ühiseid tunnusjooni...
..armatuur tekitab pisut vastakaid arvamusi....ei liha-ega kala...

Edit: samas pole oma silmaga näinud... nii et minu arvamus on pelgakt siinsetel piltidel tuginev.

kui saadet juhtusid nägema, siis sead, et see jube peldik oli, mida nad pooleks saagisid.
Ront on ront ja pole tähtsust, mis logo see kannab.

Kusjuures käigukangi lukk toimib hästi. Kunagi aeti minu auto kõrvalt 2 autot ühe ööga ära. ühel oli roolilukk, teisel alarm. Mul polnud alarmi peal, kuna suutsin vanalinnas tuterdades üks reede selle puldi ära kaotada (uus pult muide 700.-). Pole mul ka roolilukku, ainult käigukangilukk. Tulemus ol...

On keegi juhtunud nägema Audi A8 kombi versioone võrgus...
igal juhul näeb sigailus välja