Järgmine kord hoia kalts ligi, kui kähku teed saad värvi lihtsalt maha pühkida.

Äkki oleks lihtsam see kaitse sinna värvida? Minuteada saad kivikaitset osta sellistes ~0.5l aerosool pudelites.

Mulle meeldib ja loodan, et see kunagi ka tootmisse jõuab.

http://www.bmwe34.net/e34main/trouble/Locked.htm

Seal täitsa all on How To Open A Deadbolted Door.

Mine ja käi silla kontrollis enne kui kellegi surnuks sõidad

Kui on tume maa siis ära ise näpi, tegu ikkagi piduritega.

Lase mootori ja käigukasti kinnitused üle vaadata kellelgi pädeval isikul.
See juhul kui see kolks käib ainult hoo pealt gaasi lahti lastes.
Kui koha peal ka teeb ja kolkse on rohkem kui üks siis äkki mootorikett (ma ei tea muidugi kas su autol on keti või rihmaga mootor).

Proovisin tõmmata aga nupp ei liigu, silma järgi on ka täitsa välimises asendis.

Sai ka pühapäeval läbi lipsatud sealt.
Kuna sattusin suht asja sulgemise ajaks UMi boksi siis sai ka suurtel M-idel kapoti alla piiluda, mis oli mõnes mõttes pettumus, kuna peale suure plastikkaane ei paista peaaegu midagi

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD11&mospid=47382&btnr=51_0899&hg=51&fg=20 Sealt skeemilt siis detail nr 3 on tagant lahti tulnud ja tekkis küsimus, et kuidas see liist seal kinni peaks olema, mingid metall lullad on kere küljes aga liistu pool mingit suuremat kinnitust...

Probleem selles, et ma ei saa pagassi lahti
Ei taha jõuga ka kallale minna.

Selline jama siis, et pagassi nuppu ei suuda sisse vajutada. Kesklukust lahti/kinni klõpsides nagu häält teeb, samas võti ei keera kummalegi poole. Ja see nupp loksub suht vabalt igas suunas peale sisse/välja. Proovisin õlitada aga sellest pole tolku olnud. Tekkis mõte, et äkki on mingi nipp kuidas ...

Oeh kohe kergem hakkas. :D Mul 05/2001 Pead lootma, et bmw töötab just-in-time tootmisskeemiga ja 2 kuu laovarusid ei olnud ;) Ilmselt siiski ei olnud. Kui olid varud siis need visati minema (või lõppesid need 07.03.2001 otsa). Muidugi see on tootmiskuupäev (mitte see mis dokumentide peal kirjas on...

Teile teadmiseks e46 on ka Bangeli disainitud, sellest on siin foorumis vist ka juba 100 korda juttu olnud.

Ja koheselt teatama, kuna numbrid tavaliselt ei kao vaid need võetakse ja siis hakka pärast seletama, et sa Statoilist bensu ei käinud varastamas.

Mulle sedaani esituled täiega meeldivad, ei saa aru miks pidi need asendama

Miks ei ole? Vähemalt samavanadel e28tel on see täiesti olemas. Sa võid proovida seda, et lähed auto alla, siis otsid selle anduri üles (peaks kuskil pükste juures olema, juhe on tal ka taga) ja võtad talt juhtme tagant ära (ära seda niisama rippuma jäta muidu jääb veel kuskile taha kinni ja kisub p...

Kui aru pole saada siis vast ei pea veel parandama hakkama.
Kui hakata igaksjuhuks juppe vahetama, siis vist võiks juba pigem igaksjuhuks tutika bemmi osta

Targemad võiks jagada ka nõuandeid selle kohta kuidas ja mida mudida piltide juures, et paremini ja teravamad paistaksid. Kui hiljem pilti töödelda siis kõige lihtsam ja kiirem on kopeerida pilt uuele kihile (siis on 2 ühesugust pilti üksteise otsas) ja määrata ülemisel kihil blendinguks overlay (j...

Kairi kirjutas:Ojaaah...karm värk selle siduriga Loodan, et enne palgapärva otsa ei lõpe...kuigi tont teab, kas ta mul läbi või lihtsalt peabki nii olema nagu ta mul on ...mitte ei saa aru

Mis sümptomid esinevad?
Haiseb?
Tuurid lähevad üles aga auto liiguba kahtlaselt aeglaselt edasi?

Kimmo **** jõudis ette

Sealt piltidelt tundub, et "Recarod" on vanemmudel ja "BMW sport seat" on uuem mudel. Marketingu eesmärgil võibolla ei tahetud enam Recaro nime hinnakirjas kajastada.
Muidugi väga võimalik, et ma eksin.

Kuidas ma aru saan kas autol on cruise control või mitte (ehks siis kus/milline e34 cruise controli nupp on)?

Vanal autol ei makse veateateid 100% tõepähe võtta, kontrollida tasub küll aga pole ime kui asi segast peksab peetis/resetimata andurite tõttu.
Loo moraal siis see, et ennem ise veendu, et detail ikka tõesti vahetamist tahab kui hakkad ostma.

Recaro on nende istmete valmistaja, äkki saab nende kaudu seda riiet?

Sissesõit oleneb detailide valmistamis täpsusest, mingi vana venekaga pead kauem seda tegema aga näiteks uue M5'ga ma arvan, et võid peale paarisadata kilomeetrit paugutama hakata. Alpina näiteks sõidab kõik mootorid pingis sisse ja lubab hakata kohe autot täiel koormusel kasutama. Mina isiklikult ü...

Ma kutsuks lihtsalt politsei rajakale. Mis ma ikka karjun, ma siuke rahulik inimene ja ei saa karjumisest mingit rahuldust.

Vist isegi ei ole, mine www.realoem.com ja vaata sealt juba konkreetselt täpsete tootmisaastatega jne.
Ma ruttu vaatasin 01/97 528 ja 523 ja neil ei olnud samad kastid.

Uuri kõigepealt kui palju läheb maksama see, et pädev inimene selle kasti lahti teeb ja uurib välja mis täpselt viga on. Siis sul tekib võrdlusmoment vana kasti parandamine vs. teise kasti ostmine. Kui seal mingi väike viga on siis tasub kindlasti parandada, samas hammakad on väga kallid (3 ja 4 par...

Tavaliselt ta peaks sul kohe käigu välja lööma kui sa seda korralikult sisse ei pane. Võimalus muidugi on, et selle 3-4 sekundiga satuvad mootori pöörded magusasse momendi alasse ja siis ta ei jõua seda enam sees hoida. Muidu kui ta käigu välja lööb kas ta teeb seda vaikselt või on hammakate raginat...