Kui palju läheb siis antud mootoriga autol süsteemi jahutusvedelikku, kui on täiesti kuivaks lastud

mul on ka olnd mõni kuu ajutiselt punane sees, kuna lekib regulaator taga (pole leidnud kuskilt). Miskit juhtund nagu pole ja hydroakud ka toimetavad

aga muidu keegi teab kust osta e võtit pikka , et ei peaks nukkvõlle maha võtma

ei nu uued ikka lähevad, ei taha nagu enam pornot sinna, sest vana tihend vist nagu oli isegi silikooniga ehitatud

Milliste jõude ja järjekorraga kinnitada plokikaane polte

vähemalt on õpetlik teistele, et mida proovida ei tasuks ja mida võib

Keegi ikka arvanud, et BMW-l võik liinibuss ka olla
http://img265.imageshack.us/img265/1151/61562873ar9.jpg

reinis you have the same theme, but we just talk about it in estonian

ok uurin selle lüliti üle, aga küsimus siis veel kas on originaalsignal muidu see tagumise istme alune ka tsoon (selle lüliti järgi aku kattel võiks eeldada)

njaa aga tuksis ukse lüliti peaks andma ka vale infi salongi valgustusele aga see toimib ilusti

mina tema
http://viltsikas.pri.ee/Liikmeteulevaat ... _2389.html

Autoks E34 Touring. Nimelt valves olles kipub auto vahel lampi häiresse minema. Peal on nii originaal (võtmega lukku keerates ka signa peale läheb), kui ka DEFA signa. Jamama hakkas ta kui aku katte küljes olevalt andurilt juhtmed lahti tulid istme all. Sai otsad kokku keeratud (aga mitte joodetud)....

mis tülitsete nüüd . Parem võiks keegi pilte vaatamiseks panna ju.

sai isegi käidud ja mõnega juttu aetud aga avaldust ei esitand kuna veljo seda mulle ei saatnud, aga tore oli, et autosid palju oli. vabandused varajase lahkumise eest

Ülikiirete sportlike luksusautode vahel toimub ralli mitte ainult kiirteedel, vaid ka eri tootjate mudelivastetes. Nii on Mercedesel Brabuse abiga juba ammu ette näidata sõiduk nimega CLS Rocket, mille topeltturboga V12 mootoril on 730 hobujõudu ja maksimum kiirus 365,7 km/h! Bemmil pold seni tõesti...

mõni pooltelg pole haiget saanud

tahokat äkki mõjutab vigane andur diffris (või juhtmed kehvalt küljes)
suundasid ja täistule märguannet vigased pirnid spidokal

abs-i anduri juhet katki ei teind kuskilt või on äkki pistikust ülevalt lahti

aga kui mootor käib siis ta ka tarbib voolu ja kui su generaator ei suuda seda toota õieti siis tekibki probleem. rihm istus ilusti pingul peal ja miskeid vilistamisi pole olnud

vw jah aga mitte bmw

tegelt kui harjad ja genekas vigane siis ju aku tuli põlema ei lähe (endal oli geneka harja mure ja tuli ei lähe põlema ja elektrik ka seda kinnitas) pigem vast ikka väljavenind rihm või siis vahel pingutav vahel mitte rihmapinguti.

Et mis materjalist on E34-l roolivõimuõli torud mis jooksevad diffri peal ja mis õli tarbib LSD differ

aga mõelge välja ma kas enda oma või masuudipressiga ka homme tallinna järvele või sikupilli zuum tv-d tooma

see avarii lüliti võtabki küttesüsteemilt voolu ära , et auto ei süttiks, aga kas ja kus see lüliti bmw-l on seda ei oska hetkel öelda

kuidas bmw-del on lood shoki lüliti ja anduriga, selline asi võib ju autolt voolu ära võtta

Tuleks ka osalema täitsa ja saaks miski 10 +/- paar autot kaasa

Marko võiks siis enda auto ka lugejate autode alla panna