Indrek J kirjutas:Need viimased on rohkem midagi sellist



Coley piltidel jällegi 5++

Ise vaatasin ka just, et jube evo nägu on.

Samas peab tunnistama, et BMW on teinud tohutu edasimineku. Pannes kõrvuti pre fl. e65 ja F01, e60 ja F10, algusaastate e90 ja F30 peab tunnistama, et vahepealne madalseis on möödas.

Meenutab veits seda tagant.

See viimane on üldse mudelauto minu meelest.

3 seeria kupee

esimene seeria

e46 touring

Sisu on minu meelest eriti kena. Mõnusalt vähe nuppe ja väga lihtne.

Kolmanda pildi peal on tagaratas rõvedalt koopas.

http://tastelikepizza.com/index.php?itemid=19753

Huvitav pole see avarii, vaid see pisike pildike mis seal üleval on. Ma arvan, et kõik tunnevad ära mis autodega tegu.

Mingi traktorist on oma belarusi roolikatte pannud. .

Ilma X-driveta ei roni see x6 eriti hästi ma arvan.

Keegi on vanale labidavarrele rakenduse leidnud.

Nilbelt lühike uks on. Muidu päris huvitav.

Ergo750 jutt on väga õige, aga üks asi ei sobi sellise looga. See 2,8 mootor. Kurb on see, et kliimat ei ole. Imelik ongi see, et mootor on suur aga kliima pealt kokku hoitud. Võibolla esimese omaniku kiiks, et talle meeldiski pliidinupust sooja keerata.

Mõnus. Kaks harvaesinevat autot saavad kokku omavahel.

Eile just netist vaatasin Top Geari kus kihutati CSliga Isle Of Manil, kus pole linnavälist kiirusepiirangut. See on kindlasti CSLi kodu.

Ühed suurimad neerud mis bmwle pandud.

Mida rohkem ma seda autot vaatan, seda rohkem ta mulle meeldima hakkab. Aga suur velg peab tal all olema.

Avastasin sellise lahenduse. BMW peal pole veel kohanud.

Miks see värv tal maha koorub?

Rooli kulumist arvestades võib arvata et päris palju sõidetud. Muidugi ei ole see originaal rool.

Hiinas muide võib olla kasvõi pigitatud see küljeklaas. Aga esimene ots klaasist pidi olema ca 10 cm toonivaba. Ma ei tea milleks. Et peeglit näha vms. Ja seal ongi pooleldi toonitud esiküljeklaasidega autod. Aga rikkamad näiteks A6-ga sõitjad sõitsid üldse kõik klaasid toonituna. Et seal oleneb ka ...

Tahetakse vist asja selleni viia, et lihtne inimene sõidab kaarikuga ja linnaisad jeepidega. Täiesti jaburaks on mindud viimasel ajal meie riigi eesotsas. Rahvas peaks midagi üheskoos ette võtma, sest kokkuvõttes on see meie raha mida nad seal omavahel jagavad. Ja meile tuleb sellest tagasi kaduvväi...

V2ike_Suur kirjutas:Kas pildid on tehtud Nurme katsel kuskil Russalu või Purga küla kandis?

Kuskil seal vist jah. Ma täpselt ise ka ei tea kus ma olin.

Mõned seebika pildid Tallinna Rallilt. E36 325 http://img353.imageshack.us/img353/5397/pilt0221024x768pu0.jpg Tundmatu mootoriga Compact http://img372.imageshack.us/img372/3347/pilt0341024x768mm0.jpg E30 318 http://img110.imageshack.us/img110/9076/pilt0381024x768xi6.jpg E36 M3 http://img366.imagesha...

Muidu on kena, aga häirib liigne tühi ruum esimeses rattakoopas.

Igale asjale leidub ostja. Ainult hind peab õige olema.

See on igatahes väga kaua müügis juba.

Sul võib küll korralik auto olla. Aga näiteks kui mul oleks plaan kupee osta ja ca 160 - 170 tuhande eest. Võtaksin ma hoopis selle http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/307/auto_php-id=480307-www_auto24_ee.html Ma muidugi ei tea tehnilisest seisukorrast midagi, aga välimuse järgi otsustades valik...

Kas kellelgi selle vana M1 sisust pole pilte?

Minupoolest võiks ka kohe tootmisse minna ja kui raha oleks annaks tellimuse sisse ka. See on vääriline juba Lamborginidega ja Ferraridega joonele panemiseks (välimuselt, kuna moootor pole teada).

Äkki on BMW 2002