poldid on vanad jäänud.

kui need tüübid uusi juppe ostsid siis neile oli öeldud et plokikaanepolte ei vahetata.

muidu olla tehtud plokikaanele täislaks. surveproov ja lihvimine ja uued klapisääretihendid ja sooveldamine.

nüüd lähen teen päevavalges ka pilte minu jutu illustreerimiseks

Katsu plokikaane polte. Kui need pöörata ÜRITADES vetruvad, siis on jobud vanad väljaveninud poldid jätnud, mis kaant kinni ei tõmmanud. Lahendus, kui oled kaane kordategemises kindel, too uued poldid, keera need ükshaaval paika 30Nm ja siis 2x 90 deg peale ja proovi. mälu järgi pidid veel olema uu...

sain omale ühe 525 e34 kerega, 125 kw mootoriga BMW. minu silm ütleks et R6 ühe nukkvõlliga mootor on. täitsa korralik kere ... paar üksikut roostekohta auto minevikust on räägitud seda et oli keema läind ja veel tsirkust teind.. siis viidi kaas lihvi ja sai uued klapid ja sooveldamise ja veel üht k...

osadel. näiteks minul on seal radiaatori küljes jahutusvedeliku sissevalamise koha kõrval pisike mutikas

vaho, aga kuidas on siis kui kannatanul endal puudub kehtiv kindlustuspoliis. kas siis on ka mingi õigus jätta kahju hüvitamata ?

case kaks. kui põhjustajal on kõik korras aga puudub korraline tehniline ülevaatus. kas see määrab midagi ?

Kindlustus maksab, kelleltki midagi sisse ei nõuta, auto omaniku riskikoefitsent tõuseb, lubadeta tüüp saab trahvi juhtimisõiguseta sõidu eest juhul, kui avariipaigale kutsutakse politsei. Seda juhul kui ta süüdi on. Kui ei ole, siis on kõik samamoodi, v.a. riskikoefitsent, mis tõuseb avarii teisel...

minul 91 aata omal on tagaistme all

-Klen- kirjutas:Miks sul seda lahti vaja, kui küsida tohib?

külmjooted sees vist ... taustavalgus ja spidomeetri näit põlevad nii kuidas ise tahavad. vastu armatuuri põntsu andes toimub muutus kas siis süttib mõni või kustub ära.

üks on veel pärnu maanteel hiiu autoaia juures. kui nõmme poolt tulles mööda pärnu maanteed kimada siis paremat kätt on näha kohe. katusel kirjad ka kohe et radiaatorite remont. iseasi kas nad remondiga ka tegelevad. minuoma ei tahtnud nad remontida (polevat võimalik parandada) vaid tahtsid hoopis u...

kuidas keegi seda lahti võtnud on uurides tundub olevat kolmeteistkümne neediga kinni. mõtlesin et puuriks needid läbi ja pärast paneks kruviga kinni tagasi. või on mõni parem meetod olemas. mis teie arvate ? http://img225.imageshack.us/img225/5497/img078qj4.th.jpg tagant on see selline http://img22...

nimelt kojamehed käivad igas astmes ühesuguse kiirusega ja hakkavad vahest ise käima või ei jää seisma ja jäävadki käima kuni süüte välja keerad see viitaks nagu relee veale. samas jäävad need kojamehed seisma sinna kus nad jõudnud olid selleks hetkeks kui ma nad kangist välja lülitan (loe keset kla...

nüüd on jälle aastake möödas.

a mina ei saanud nagu sotti millega siis ikkagi täpsemalt tegu on ?

autosse paigaldatava ja läpaka külge ühendatava jubinaga või misasi see on ?

muidu endal ka igasuguse lisatehnika vastu huvi olemas

bensupaagi tühjakssõitmisest siis. sõitsin eile paagi kohe täitsa täitsa tühjaks. kütusetuli oli juba mingi viimased 80 km põlenud ja kui seisma jäin ja mootori välja lülitasin siis 10 minutit hiljem enam käima ei läinud mitmekordse proovimise peale... lippasin siis kankuga tanklasse ja tõin ja vala...

kaevasin sulle ühe igivana teema: http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=7861&highlight= btw selleks ongi otsing mõeldud ;) otsingut saigi kõvasti kasutatud leidsin igasugu käigukastide omavahel sobitamise variante ja sain teada kuidas alt ära võtta ja tean nüüd veel ühtkomateist aga antud t...

noh sai omale bmw e34 520 soetatud ja käigukast käitub kummaliselt. nagu ma aru saan peaks tagurpidi käik minema sisse veits tugevama peale vajutamisega ja siis klõps käima aga minul on nii et 50% ajast see piiraja millest on vaja klõpsuga läbi vajutada ei toimi. mingitel perioodidel funktsioneerib ...