aga kui ma tahan neid tulede pesureid peale aretada,kas see on väga keerukas ettevõtmine... kellegilgi oleks pakkuda neid juppe? mul oleks ühte kroom liistu kindlalt pakkuda stange peal pesuri auguga, ja ma usun et ühtteist leiaks veel,aga oleks nimekirja vaja ühest jubinast nati vähe...tahaks ikka...

aga kui ma tahan neid tulede pesureid peale aretada,kas see on väga keerukas ettevõtmine...
kellegilgi oleks pakkuda neid juppe?

kui ei ole originaalis xenon lähitulesid ja panna miski 50w xenon h1 4300k komplekt kas see hakkab valgustama nagu originaal xenon?
et need luubid mis on lähituledes ei hakka kuidagi x moodi näitama?
kui keegi oskab midagi tarka ütelda siis tänud ette

leidsin lahenduse sellele probleemile... cd box töötab ilma probleemideta,mitte miskit hüppamist enam:) aitas see,et tegin cd boxi lahti,keerasin seda laserit tugevamaks (see väike keeratav takisti mis selle cd lugemis lensi küljes,1mm keerasin päripäeva kuskil) mis seda cd loeb.lugesin ,et see lase...

kui ma keeran need 2 potekat täpselt ühesugusesse asendisse,siis ju ei tohiks midagi väga ullu juhtuda vist... ei tohiks ju nii suurt erinevust olla neil kanalitel,et heli täiesti pekki läheks. kas sellist elementi oleks siis mõtet sinna kasti panna http://www.noortehnik.ee/?id=2&keel=ee&too...

seda võimu ma vist ei saa lülitada monoks...
et siis jagan ühe rca pistiku 4 jaks või midagi?
siis peaks ju tulema mono

üks küsimus... kui mul on võimendi sisendisse pandud vasak ja parem kanal,kui ma need kanalid sildan väljundis kas kõik on siis ok või peaks ühe kanali jagama kaheks sisendiks?on miskit erinevust? hetkel on nelja kanalisest võimust kasutusel 2(sillatud üheks väljundiks),sest subwoofri elemendil on ü...

kas keegi oskaks ütelda,mida see tärn tähendab seal webasto timeri kella aja ees seal mid displeyl?seda saab panna sinna...kas timer1 või 2 kella aja ette.tegemist siis e38 originaal webastoga. kui keegi teab siis tänud:) :lol: Mõtle loogiliselt ... äkki on/off? Ehk siis kas rakendub sellel kellaaj...

kas keegi oskaks ütelda,mida see tärn tähendab seal webasto timeri kella aja ees seal mid displeyl?seda saab panna sinna...kas timer1 või 2 kella aja ette.tegemist siis e38 originaal webastoga.
kui keegi teab siis tänud:)

kas saaks midagi teha selle vastu,et cd kuulates ei hakkaks plaat hüppama kui subwoofer taga pagassis mängib?või tuleks uus auto makk osta.on kellegilgi ka miski jama sellega olnud...
tnx kui keegi teab midagi rääkida.

ok tänud,hetkel on seal selline asi taga http://www.noortehnik.ee/?id=2&keel=ee&toode=1883 siis ühe sillatud kanali küljes... miinimum võimu võimsus oli sellele supaka elemendile kirjutatud 250w. üks värk oli veel ,et selle autostudio võimu kodukal näitab,et kui sillata kanalid siis saab 2x3...

tegemist autostudio võimuga http://www.noortehnik.ee/?id=2&keel=ee&toode=1702
kui keegi viitsib vastata siis tänud:)

priitv8 kirjutas:Too CMT3000VR on minuteada USA telefon, seega mitte päris identne euroopas kasutatava GSM telefoniga. Toru klahvid on ka tõesti teistsuguste pealkirjadega.

kas sa teaksid kus saab seda euroopa telefoni manuaali,ise otsisin aga ei jäänud nagu silma
tnx

no seda handsfree värki nagu ei saa eriti kasutada kuna keegi on aretanud sinna parema ukse sisse uue kõlari millel pole kahte sisendit,nii et telefoni häält sealt ei kuule kahjuks... oskab keegi ütelda kuidas ma saaksin selle klahvi luku peale sellele telefonile? tundub et selle manuali järgi phone...

kas keegi oskab ütelda miks telefoni torust ei tule piuksugi ja mikker ka ei funga...kas siis asi on õhtal omadega või on midagi välja lülitatud... muidu kõlarist tuleb häält ja mikker ka laes töötab kui vajutada seda vastamis nuppu jne,kas sellisel telefonil on klahvilukk? tegu siis originaal e38 t...

äkki keegi hea inimene oskaks aidata ikkagi ,et kuidas selle saksa keele saab muuta teiseks,ei leidnud nagu sealt antud lingist vastust..
tänud ette...

millest see tuleneb kui iga kord süüdet sisse lülitades küsib telefon pin koodi? ja milles võib viga olla kui telefoni kuular ja mikker ei tööta? saab seda kuidagi sisse lülitada?auto kõlarist tuleb helistaja hääl ja mikker ka toimib... ja keelt muuta ka saab kuidagi sellel telefonil ,mul saksakeeln...

sain selle maha siis lõpuks:)
kahjuks ainult mittetervelt,tundub et maha peaks tulema tegelt ikkagi lameda kruvikaga neid nagasid surudes tahapoole...
um is on uus jupp 120eek õnneks

kas keegi siis pole seda ära võtnud nii et need kinnitused jääks terveks...

Carsoft peaks ka sellise asjaga hakkama saama carsoftiga ei saa seda lukustust täielikult maha võtta,saab kas panna nii et juhi uks ei lähe lukku,kõik 3 lähevad,või3lähevad lukku ja pärast saab ainult sealt keskelt nupust uksed lahti midag isellist... ja tundub et uksed lukustuvad peale süüte sisse...

õismäel varastati mõlemad küljepeeglid ära tavalised sinised.e38 96a
ühel peeglil 3 väikest oksudeerumis jälge seespoolses servas,teisel üks murdunud sisemise kinnituse naga,kui kellelegi selliseid peegleid pakub miski eraisik käest kellel pole bemmi siis andke teada...
tnx

millest see tuleneb,kui autot käivitades uksed lähevad lukku ja vahest ei lähe?kui. keegi teab midagi siis tänud

kui keegi tea teab kuidas seda maha saab siis tänud ette

varastati siis mu bemmilt eile ära esimesed udutuled...
ennem oli läinud ukse liist,miski aeg tagaluugil olev nikkelliist...
seda siis öismäel.
kas aitab selline asi et lasta graveerida oma auto number nendele tuledele?on keegi proovinud?

peaksid olema juhistme ohutusrihma pinguti juhtmed. airbagi tuli peaks pidevalt põlema. tnx vastuse eest... airbagi tuli ei põle... testisin oma autot carsoftiga miski aeg ja näitas veaks driver s belt switch või midagi...,tundub et sellest see vist oligi. kas on mõtet siis need juhtmed ära jätkata...

priitv8 kirjutas:Näiteks el. istme ette-taha liigutamise mootori juhtmed on just seda värvi, ilma mäluta variandi puhul.

tnx et viitsisid vastata
mul on need tavalised istmed ilma elektrilise liigutamisetta?

kollane punase triibuga ja kollane pruuni triibuga on läbi lõigatud,mis juhtmed need on ?
kui keegi oskab ütelda mis põhjusel need võivad olla läbi lõigatud ja kas neid on mõtet taastada siis tänud juba ette:)
tegemist sisi profiilis oleva autoga...

kas keegi teab kas see on normaalne kui seal näidikute juures olev kompuuter näitab 16 testi juures oil temp asemel -- ?
kui keegi viitsib vastata siis tänud...

kas keegi teab kas seda klaasist katuse luuki saab kuidagi regullida või midagi kuskilt?et ei logiseks...paremast nurgast on nagu rohkem tunda et liigub üles kui alt lükata nati.logiseb sõidu ajal...
tänud kui keegi teab aidata...