TiitR kirjutas:

topfuel kirjutas:Onkel on sööb õuna?

Ilmelt pühib ninast verd hoopis?

Ei kumbagi - vanal endal oli nägu nalja täis - ju siis oli hea meel et keegi kinni pidas .
Samas ka tema kahju korvab järgmine pinsipäev millal saab paar uut kadetti soetada .

http://www.upload.ee/image/872237/Telefon0158.jpg 17 okt. hommik kl 8.30 tln - narva mnt. Jõelähtmel . Opel - katus wrangler - katus w 124 MB - vist jäi enam vähem terveks + veel vahetati talvekaid alla enne kuusalut suure tee ääres

Traditsiooniline ?

Autopoodidel on müüa

oggy kirjutas:

lärts kirjutas:.Kui on ilma elektroonikata soojendusnupud siis mõõka polegi(minuteada vähemalt,vabandust kui eksin)..

Sa eksid

No nende nuppude tagune plokk millest sa sooja jne. regullid

Siis on juhtsüst. peetis.

Lahtivõetuna ja ilam koonusteta töötavad niiviisis - http://www.youtube.com/watch?v=aQtfAX0z7gM Äkki abiks veel - http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=40&t=94366 http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=40&t=4628 pidevat voolu sinna ei tulegi . Tuleb ainult siis kui soendussüst. regula...

Radikas kuumaks läheb ?

üks feil teise otsa . gaba.riit <20: -riidi, -.riiti> välismõõtmed, suurus, eseme suuruse piirjooned . ▪ Auto, koorma, hoone gabariit. Gabariidi+latern, +tuli (sõidukil), +joonis. Gabariit+mõõtmed (lubatud) suurimad mõõtmed, +värav (koormatud veoki gabariidi kontrollimiseks). {Suurte gabariitidega}→...

Selles E34 touringus olen isegi istunud - teadagi mitte vabatahtlikult
Juhiks oli suht muhe onkel , kes pärast pisikest pinnimist tunnistas et see (540 väidetavalt) on hetkel kiireim masin politsei käsutuses.

Ma postitan siis kah ühe korra - teisipäeviti tundub et ma enam see suvi üldse ei jõua - kuni augustini arvatavasti . Aga neljapäeva kohta ei julge lubada , kuna pole sinna veel kunagi jõudnud .

hmm kas ei ole mitte e32 üks viimaseid masinaid , millel on nö. täis juhtmepuu . Loomulikult igasugused moodulid ja vigurid välja arvata .?

No mille jaoks , see õhutus nippel seal termostaadi korpuse küljes siis on ?

Ega's keegi keela

Pane mõõga pistikust otsad kokku - mootor töötab , siis järelikult ei ole lühises !

Ennast see eriti ei häirinud, aga see "III korrusel" kood oli ehedaks näiteks sellele, mida napoleon enne mängu üritas selgitada... et mootoris oleks õiged variandid olnud "3" ja "III" ja miks mitte veel "kolmandal"... lihtsalt teie küsisite konkreetset kirja...

Üksindaseisvalt ei tähenda ta mitte midagi. Suunab sind lihtsalt vaatama manuaali , kuna sa ei saanud aru miks esimene veateade ei kao kuskile .

Ise sõitsin e32 . ga 2,5 aga soovitatakse 2,2 vms. uskumatult palju ujumist võttis see 0,3 ära .
Ning ujumisest lõpilkult sain lahti pärast tagasilla kanduri pukside ja pendelhoova puksi vahetust.

eee , kipun arvama , et karbid on samad , V8 oma on küll teine jah .

Õigus on sul .
Aga seda on auto roolis ilusti tunda , kui on selline tunne , et rattad on marmelaadist , kuigi rõhud õiged, siis ikkagi tehniline probleem.

Proovi - võta pistik tagant ära

Eeldan, et inimene sõidab siiski legaalsete ja ühe suuruste rehvidega . Samuti ka rõhk muidugi jah.

Võta andur lahti ja vaata kas kõik seest korras .

Ei

Ja 350 kr on piisav põhjus rehvide lõhkumise eest politseisse sattuda

Ära saa valesti aru, ma ei õigusta petturit.