Sisemised peaksid olema kurvi tuled......keera rooli siis näed kas hakkavad põlema

kyynaldest ei tea ausalt öeldes miskit,esmasp sain diagnosti aja eks siis paistab mida näitab,huvitav oli see ,et kui mootoritule põlema lõi ja puterdama hakkas ei andnud yhtki veateadet.....

Tere.Mure siis selles ,et järsul kiirendusel hakkab mootor puterdama ja lööb kollase mootori tule põlema.Rahulikult sõites pole probleemi ,ka mootrori tuli kustub ära kui rahulikult sõidad.Tean et diagnost aitab ja on plaanis sinna ka minna,aga ehk on kellelgi olnud sama jama siis teaks juba ette mi...

Vahe tuleb ka sellest kas auto on soetatud eestist või saksast,endal e60 2007 algus ja väga vaikselt käivad uksed,no sellise mõnusa matsuga,auto pärit saksast,sõbral 2007 LCI tõmbad ukse kinni nagu sigullil.jube nõme hääl on ,ja tema auto pärit eestist unitedist uuest peale.Olen ka varem kuulnud ,et...

reeglina kliimaautomaat peal alati ja ei näpi ise eriti seal miskit.Tean et vanasti toimis,eelmine talv puhus sooja nüüd aga jokk,pole ise kahjuks ka auto juures,auto naise käes ja naistele seletama hakata telefoni teel miskit ....teate isegi.auto tuli just laup unitedist radika vahetusest,mitte see...

No mul ka see regulaatoriga variant aaga sooja ei tule....

Mure siis soojaga tagaistmetel.Kas äkki peaks seadistama kuskilt idrivest või on kellelgi mingeid ideesid.Vahet pole kas keerad regulaatori taga sooja väi kylma peale ,ikka tuleb ainult kylma.

Lõpuks ometi arvab keegi veel et ka bensu bemarid on miskit väärt.Ausalt öeldes tahtsin siin juba ammu kysida ,et kas bensukatel mõni oma foorum we.Vaadates foorumi yldist pilti siis on jamad ainult diislitega-pakun nii 97 %...bensukatest mitte yks piiks.Pole siis see diisli pidamine nii tore miskit...

Endal olnud juba sama isend,1.5 aastat.Selle ajaga olen vahetand 1 korra õli ja tagumised piduriklotsid.Kuskilt ei kolise ,ei lagune ,muidugi oleneb ka sõidustiilist kaua su sillad vastu peavad.Bensu võtab keskmine 9.4.Enamus sõidud linnas.523 e varustus ei pruugi olla nii hea kui võimsamatel isendi...

Tere.Kas keegi on kuulnud bensuka kõrgsurvepumbast midagi,oma kajaka ajuga arvasin siiani ,et see rohkem masuudipresside teema.Aga point selles et sõbra autol avastati bmw peetri esinduses et kõrgsurvepump annab kohe otsad(vahtusfondiga 600 euri).Auto enne viskas 2 korda mootori tuld ette ja ka ming...

Teil ei ole õigust inimese autost arvamust avaldada, see on teise inimese ärisse sekkumine. Tehke oma mehhaaniku tööd ja olge õnnelikud et Teil seda veel on Käitumine on Teie firmas allapoole arvestust: http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=17&t=82990" onclick="window.open(...

Igati tänuväärne tegevus minu meelest.Oleks siis kuulutuses ka kirjas ,et tahab vähe nokkimist,aga kui sillad laiali,õlid limatavad,arvuti veakoode täis ja mingeid Y kategooria juppe täis kruvitud siis minu meelest on see kliendi petmine.Kõik rondid tuleks siia nii yles riputada....

ikka sprayna,ja ausalt pole näind veel siiani yhtegi e60,61 millel tuleks joana,ei tea mis mosse tyysid sulle seal peale pandi.

kas laadisid otse akusse või kapotiall oleva klemmi kaudu,arvatavasti aku peetis ja vaja välja vahetada,arvesta muidugi sellega ,et akut tuleb autole tutvustada,st.juhtmed taha panna ja ära progeda,muidu vahetad jälle paari kuupärast akut.Arvesta ka sellega ,et e60,e61 on oma kindel protseduur kuida...

ehitajate teel alpine taga on üks vend nimega Kalle,töö on ülikvaliteetne ja hind inimlik,katsu selle vennaga kontakti saada ja jääd rahule kui proovid.tean ja tunnen seda venda ja julgen soovitada,teeb ka poleerimisi ja keemilisi jne.

karta on et mootorid märjad ja klemmid oksudeerund,talvel miinus kraadidega kipuvad jäässe minema.tagumised avanevad ja sulguvad ,sest ei avata aknaid nii palju kui esi ustel,auto juba elunäind ja tihendid pole need mis olema peaks.võta polstrid maha ja kontrolli keskluku mootorid üle,üks neist peak...

lifetime ei tähenda ka niiöelda eluaegset.tehase arvates on auto eluiga 200000-300000 km...kuskilt kuulsin sellist juttu kunagi.niiet lifetime võrdub 200000

max 15000 km.kõige odavam mootori hooldus on ju õli vahetus.

pohhuisti välimus........olen ma midagi maha magand we....wtf.

mul e60 523 ja panin alla 205.60.r16,ei käi vastu kuhugi ja siiani töötab hästi,pakuti küll et nii raske auto jaoks tiba kitsas rehv,aga ei kurda,ja tehas lubab kasutada

mul 27 dets. UM aeg ,lasen seal täpselt yle vaadata mis viga,ja kui on teema amortides siis kindlasti otsin abi siit,seal ikka ulme hinnad

ehk teab keegi mis need võiksid maksta UM,is,huvitavad just esiamordid,või on kellelgi soovitusi milliseid kasutada ja kus neid vahetada,UM kasuks on see et saad 2 aastat garantiid....

võibolla ei anna pump välja niipalju,pead ehk pumpa vahetama,suurem mootor suuremat survet...või midagi sellist.mingi vahe on kindlasti.

http://www.carplanner.eu/" onclick="window.open(this.href);return false; vaata sealt ,hea võrrelda ykskõik milliseid autosid

pimedas peaks hakkama põlema kaugtuled mitte päevasõidutuled,juhul kui sul on peal automaatne tulede vahetus systeem...diagnost aitab, kui oled ikka lyliti õigesse asendisse lulitand....

kliima on ju juhitav idrive kaudu ,
äkki sealt seaded ära ,ma saan küll enda omal panna eraldi aknale või jalgadele eri tempi...

Sama mure,oleks ka huvitatud....

Seisma vaevalt,pigem saadavad ülevaatusele,minu teada ei tohi politsei mõõta klaaside läbipaistvust,kuna nende vahendid ei vasta enam nõuetele.....

Kas on keegi käind vaatamas või teab midagi sellest isendist
http://www.auto24.ee/used/1027014" onclick="window.open(this.href);return false;
tänud ette

kuidas see keele vahetus e60 käib