Jan320 kirjutas: 28.07.2025 14:35 34 Kärukonksu komplekt mooduliga palju hind?

Konks tala ja kõigega pluss juhtmed 50-
Moodul müüdud

Kärukonksu komplekt mooduliga palju hind?

On mingi variant luugi kompressorit kontrollida või siis seda vasakut hüdro amorti. Väljast on vasak amort kuiv ning ei leki.

Läks kasutatud aga õige variant.

Varuosadeks Bmw E61 520D 2009a N47

Esituled müüdud
Tagatuled müüdud


Mootor 2,0d N47d20c 130kw Heas korras proovimis võimalus

Monacoblau metallic

Mootoriaju chipitud Dpf off väga erksa minekuga soft tehtud (aju cas pluss võti komplektina et teisele autole panna)

sportsummuti viimane paun ...

Tere,

Zimmermanni kohe kindlasti ei soovita. Mitmel BMW-l sama kogemus. Lähevad väga lihtsalt kõveraks. ATE kettad ja klotsid või originaalid. On kallimad küll aga kestavad.

Kas parem läks uus ja õige variant? Kui ei, vaheta korra veel.

Õhtust.
Mure järgmine bmw e61 hüdrauliline tagaluugiga ei hoia tagaluuki üleval. Tõstab ja langetab ilusti aga ei hoia sekund on ja siis hakkab kohe vajuma. Olen ära vahetanud parema tava luugiamordi ,aga kasu ei olnud. Pumba õli tase on paigas ning lekkeid ei paista ning inpaga tagaluugi alt ...

Jõu probleem sai lahenduse.
Aktuaatori mikro mootor oli täiesti tuuga , õnneks Peetril oli doonori pealt võtta ja sai asja korda.

Sel masinal on bsd maas. Vea pead ise leidma vōi pöörduma mehe juurde kel käed otsas

Turbo geomeetria aktuaator järelikult rikkis, kui just seal mingit juhtmestiku kala pole või aju klemmid rohelised. Olen neil seda aktuaatorit remontinud kah, sees lähevad traadid katki ja ei anna enam ühendust.

sai vaadatud live data ja enamjaolt tundus kõik numbrid okeid
maf ühtlasel sõidul oli 200 rohkem kui peaks aga enamus ajast sama number mis target value
boost pressure oli ka pmts koguaeg sama mis target, kui siis 100mbar rohkem.
ja muid asju kas ei taju või siis tundusid pigem okeid olevat.

sai ...

teet82 kirjutas: 19.06.2025 06:42 18 Rõhuandur võib ju ka lihtsalt teada anda, et rõhku pole, mitte andur või juhtmed katki. Sõidu ajal võrrelda küsitud ja tegelikku oleks esimene asi.

Tõsi , täna peale tööd vaatan mis näitab

Rõhuandur võib ju ka lihtsalt teada anda, et rõhku pole, mitte andur või juhtmed katki. Sõidu ajal võrrelda küsitud ja tegelikku oleks esimene asi.

Kert11 kirjutas: 18.06.2025 20:25 59 DPF umbesse läinud?

tühjaks tehtud ja eeldan et välja progetud (pole 10k km jooksul kordagi põletus protsessi alustanud või proovinud põletada) , samas ennem kui anomaaliad tekkisid, oli mingi juhe dpf küljest lahti, tuttav ühendas selle ära, ehk see lahti uuesti võtta?

DPF umbesse läinud?

Taasta winkfpga originaaliks ja vaata kas muutub paremaks.

Tervist, autoks 2007 530D 173kw
Nimelt ükshetk autol enam jõudu polnud, ca põhjagaasiga 0-100ni umbes 20 sekundit.
Auto välja suretada ja uuesti tööle pannes siis saab mõned tõmbed teha ja nagu toimiks kõik aga umbes paari minuti (vahepeal kauem) jooksul jõud jälle täiesti kadunud.
Peale antud ...

INPA näiteks antud E61 M57 moto alt ei lase peale el. ventika muid asju üldse aktiveerida testiks.
Oletame, et tegemist on 535d isendiga, millel on turborõhu regulatsiooni probleem. INPA-ga jääb veaotsingul jänni, eriti kui ei saa tolle isendi 3 vaakumaktuaatorit testida.

up!

teet1149 kirjutas: 23.05.2025 16:37 49 kas võib olla tegu hapuks läinud KBM plokiga või pigem viia lihtsalt elektriku juurde?

Elektriku juurde ei soovita kindlasti viia, pigem tuleb selgeltnägija poole pöörduda

auto sai päevaks venna kätte ja siis läks elektroonika lolliks.
aknad ei käi üles ega alla, roolilukk ei tööta, keskluku nupp toimetab vaid tagumisi uksi näiteks, kesklukk ei funktsioneeri, püsikas, abs ja veojõud vahel põlevad vahel ei põle
vahelduva eduga hoiab ka külm käivitusega starterit kauem ...

Ma ise just hiljuti ostsin auto. No makk sm pdc näitab e60. See kodeerimine pidi vast vini ja varustuse järgi olema. Ise elan Tallinnas.

Kui tuimalt teine spido sisse visata ilma vin-koodi muutmata, siis on juba service menüü "lukus"

neil mingi selline teema, et kui spidoga koos ei vahetata mingit teist plokki ka, siis lähebki peale 145km vms sõitmist servise teema lukku

Võib proovida makki üle kodeerida. Haapsalus võin teha.

Tere!

Autoks on e61 530d 2005. Nimelt viskab ette koguaeg, et head unit not coded correctly. Ei lase hooldust nullida ega piduriklotside vahetust.
Kas keegi on kursis sellise teemaga? Oskab keegi suunata kes selle korda saaks teha?

Mul oli ühel E61 kunagi kohapeal rool mega raske.
Sai ka proovitud klapile 12v lasta aga midagi ei muutunud.

Mingi mooduli viga oli hoopis lõpuks. Äkki isegi moodul mis airbagidega (airbagi keskmoodul) suhtleb kuidagi :D Patrik tegi korda.


Suured tänud info eest, oli palju abiks! Poleks ise ...

Läinud! Lukku