2002 aasta 530d pidi olema mingi kastimure. Naised saunas rääkisid.
Kristjan helista Argole ta oskab sulle sellest kstist rääkida.

kuna see maarjamaa nii väike on siis võiks ikka ka lääne artiste kirja panna. pole ju mõtet teha kahte erinevat teemat. Eesti ja lääne artistidega.

R. Kelly ft. Sean Paul and Akon - Slow wind (remix)

Mees teab mis mees teeb
Neid amelike aeu ikka sõidetakse lõhki muideks,

www.autoelektrik.ee . Väga pädevad mehed.

ma küll mõtlesin naftat Ain aga andsid hea mõtte.

Võib juhtuda.

toivoku kirjutas:http://www.rate.ee/show.php?id=10715554

Tartu auto, õigemini Tõrvandi. Rullnokkade drifti pill. peaks olema 3,5 l mootoriga , eelmine aasta oli helesinine.

Enda meelerahu nimel kokku ei löö palju kuus läheb. Süda on suht nõrk.

Enda autol vahetasin esiklaasi selleks välja et väikeseid kivitäkkeid oli täis ja vastu päikest sõites häiris.

Dia transrem aitab sind.
Mul loopis 740ia l sama asja ette. 2 käigu kasett oli libisenud ja mingi andur pani segast.
Helista Dia poistele ja kurda muret.

Tartus olemas E30 millel aiste vahel 2,7 MK- motorspordi mootor. Kahjuks ajalugu suht kurb asjal. kunagi oli komplektne auto. Veermik peaks ka tartupeal täiesti olemas olema.

Ma võin sulle seepeale pajatada lugusid, kus UM jäi jänni väga lihtsate asjadega - nt mootori jahutussüsteemi õhutamisega (viskas tosooli välja) ja ei suutnud avastada ühe ostetud auto tühikäigujama kõrvaldamise käigus, et hammasrihm oli valesti peal. Mõlemad on väga lihtsad ja ütleks, et elementaa...

Mis puutub carstopi tartus turu 32 siis ma käin sealt firmast mööda nagu pidalitõbisest. Äärmiselt ebameeldiv kolektiiv ja ebaprofesionaalsed töömehed. Paar aastat tagasi lasin vahetada tagumisi rattalaagreid. Ei saanud poisid laagrit kätte ja ei pakunud ka mingit lahendust välja , auto seisis päev ...

Noh 22-24 siis näeb. Kohale ei jää aga läbi tulen ikka.

Saan ma aru, et see asi juhtus Tartus? Tartuga seoses meenus üks lugu umbes poolteist aastat tagasi, kui mu klassivend, vaikne ja rahulik inimene, ostis omale E34 525 ning ta sai sellega vaid mõne kuu sõita... Kuni see maha põletati... enda sõbral oli kah eelmisel talvel siuke lugu, et ostis endale...

Kasutatud autoga kaasnevad riskid. pole miskit teha.

Vahet pole palju kütust tarbib. Kõik mis paaki paned võtab ära.

Jep turbo on tõesti nõrk koht diislitel. See aga tuleneb pigem omaniku lollusest.

Maotsustasin hoopis saaniga metsa minna. nii et kohtum kunai hiljem.

Eile käisin võrus saani järel ja nägin raja ära . suht hea on.

Eelmine talv saadjärvel saadi isegi 80-90 cm kanti. siis kui need hullud külmad olid.

Hommikul 10 ajal -22. diisel käivitus hullu kolina saatel aga käima läks esimesest võtmepöördest. Ja mis puudutab seda kasti nalja siis hea kuulda. kui üle -20 läheb teen nii et kobin hommikul autosse ja käima ja siis tuppa asju toimetama. tööleminnes auto hea soe.

Sillad ei ole kehvad. Meie teed on kehvad. Loomulikult kui autol lasta laguneda siis ta laguneb. müstilised summad lähevad selljuhul kui veermiku aastaidd ei remondi siis onrmaalne et kõik lagunenud. Ma ütleks et faceliftieelne mudel ei lagune rohkem kui järgne. Olen omanud 1997a. E39 520i ja hetkel...

juuli lõpp oleks ideaalne.
Samas peaks vaatama mis üritused sinna aega jäävad.

No nii esimene suurem külm traktoriga üle elatud. Hommikul veidi puterdas aga käima läks. Talvised ettevalmistused said juba oktoobris tehtud.

Fred22 kirjutas:Tartus ka eile/täna -14 kraadi alla nulli, jube jahe küll... Krt, selline tunne, et mine osta endale kindad, rool külmetab käed ära...

Eile 23,30 ajal oli -19 igaljuhul.

180Euri ringi eest iseenesest polegi palju. Ma oleks ka käpp kui ajaliselt spbiks. See on taksosõidu hind. Ajad pidid päris täis olema ja tasub ette broneerida. Vahel pidi osa kohti vabaks jääma ja siis on võimalik endale koht autosse osta. Oma autoga maksab 4 ringi 64 euri ja 8 ringi 124euri ja ta...

180Euri ringi eest iseenesest polegi palju. Ma oleks ka käpp kui ajaliselt spbiks.

Araabilaste naljad: