kütusefilter äkki umbes? mul hakkas hommikuti jamama peale pikemat seismist. aga see on häälest ka kuulda kui kütet üldse peale ei tule, et mootor ei tee törtsugi. Mul naine koputas haamriga vastu filtrit käivitamise ajal, natuke jamamist, aga läks käima. Külm jättis päris paljud diislid filtri pära...

ma panin aasta lõpus comma poolsünt diisliõli sisse ja tundub täitsa ok olevat. õli kuskile ära ei kao, ainult niipalju kui üks tihend läbi ajab, aga see pole õli viga. suurte külmadega kahjuks pidi auto starteri rikke tõttu seisma ja ei tea kuidas -28C õli käitub, aga -15C pole nagu küll midagi neg...

alla nulli soojendan ikka 3-4 min, kuna mul nahksisu ja juhi istmesoojendus ei tööta, pole viitsinud vaadata miks :oops: a elan tlna kesklinnas peaegu ja auto töötab maja ees rahulikult, teise paari võtmetega. autok 735 e32. ja kütusekulu pärast eriti ei pabista, muidu oleks micra endale ostnud... ...

mul oli vist nii et kui panen signa peale, siis mingi minuti vms jooksul linki katsudes läheb tuli põlema, aga hiljem enam ei lähe. ja see toimib ainult juhiukse lingiga.

mõtlesin jah pigem seda, et ega see roolikarp laiali ei või pudeneda mingi hetk, et roolikeeramine enam ratastele ei mõju? Teelt väljasõitu suudan ehk ise vältida, vähemalt seni kuni rool ja rattad koostööd teevad.

aga mis see roolikarp võiks maksta kasutatuna? ja kas see loks on ka ohtlik, st et kas võib midagi poole sõidu ajal laiali lennata ja rattad omateed sõita??

mul jääb ka seisma alles siis kui päris üles lükatud ja ega ta jah just kõige kergem pole, aga kasutan enamasti klaasi avamist, see käib küll väga kergelt ja on üsna mugav minuarust. luugi avan ainult siis kui midagi suuremat tahan autosse panna.

selle koha pealt tuleb ka paar juhtumit meelde: ükskord läksin sõbrale külla, sõitsin maja eest läbi keerasin maja otsas auto ümber ja tulin maja ette tagasi, aga maja otsas oli sisseõidu keelumärk. Mingi vene vanamees nägi et sõidan keelumärgi alt sisse ja vehks nagu hull kätega. ma sõitsin sõbra t...

ostsin filtri ja vahetaks ära, aga kuidas seda oleks õigem teha, et mingit õhku vms vahele ei jääks süsteemi kuskile või ei tasu karta õhu pärast?

aitähh vastamast, eks peab ka siis Tevalost läbi käima ja jootma hakkama.

mul 92a E34 ja seal nupul väike imelik hõõglamp. mõni aeg tagasi kustus ära, võtsin nupu lahti, aga vat pirni ei oska küll kuidagi sealt kätte saada. on kellelgi kogemusi selle pirni vahetamisega?

mul tuli veriste juhtumite vahele meelde ka üks lõbus lugu ühest sõbrast: sõber võttis äsja pesumasinast tulnud jope (kuiva ikka) pani selga ja läks ühe väikelinna kaubamajja ja veel mõnda rahvarohkemasse kohta. Lõpuks uuesti koju jõudes märkas et jope kapuutsi külge olid ilmselt juba pesumasinast j...

ma olen paar korda maha võtnud kollektori, ja mul tihendid jäid täitsa ok lahtivõttes ja kasutan samu edasi, aga mul ka ees eelsüüteküünalde vahetus ja siis peaks ka vist teihendi ära vahetama igaks juhuks.

mis maksis sul tihend?

ok tänud, lähen uurin pärastpoole, siis kui lühendatud tööpäev läbi saab

see ukseluku oma on jah tulukese ja nupukesega, aga see süütelukku ei keera. vbolla endine omanik on midagi susserdatud süütelukuga. krt pärast proovin korra veel selle ukseomaga keerata.

mul ukselukuvõti on selline et võtme see osa kust kinni hoiad on plastikust nagu ikka võtmed, aga süütevõti on ainult metallist, ilma selle plastikuta. siit ka küsimus et kas see peabki selline olema või annab sinna ka mingi plastikuasja ümbes orgunnida? see metaallosa on hirmus väike ja suht nõme o...

nojah ma Tallinnas liigun rohkem, aga keegi siin ei oska mingit soodsat kohta soovitada?

kuskohast sa 95 kr leidsid?

nende vastu posti/puud jooksmistega tuleb ka mitu juhtumite meelde: kunagi koolis kehalise tunnis mängisime jalgpalli, keegi lõi värava, aga väraval võrku küles polnud ja pall lendas kaugemale edasi, mõtlesin et toon palli ära ja et lipsan otse läbi värava samat teed nagu pall oli läinud. Värav oli ...

kojamees käibki nii lahti nagu proovisid, mul oli ka suht kinni kui tahtsin lahti võtta, aga natuke nukerdasin ja tuli lahti.

ma küsisin mõni nädal tagasi Autopartnerist eelsüüteküünalde hinda ja minu mäletamise järgi oli 2 varianti seal u 125 kr ja u 150 kr tükk.

eh kaevasin vana teema üles mul touring ja see hi-fi süsteen (ees väiksed kõlarid akna ääres ukse küljes), aga tagant kuskilt mingit antennivõimu ei leidnud ja ette raadio juurde ühtegi valget juhet ka ei näinud tulemas. Kus touringul see antennivõim peaks asuma? jube kehva on kui levi puudub kohati...

mina teen ka nii, et panen auto käima ja ise lähen tuppa sööma, u 5-15 min olenevalt kui kõva pakane väljas on. pärast on hea istuda sooja autosse ja saab kohe sõitma hakata. Kuna elan linnast väljas, siis pole ka kartust et keegi auto tuuri paneb vahepeal.

Viljar kirjutas:ehh, E28, E34 lähevad veoauto filtrid väga eduliselt külge, ise osatn neid 60 eeku tk. E36 kohta ei julge pead anda, aga eeldan, et samuti saab 60 eeguga hakkama

kuskohast ostad neid ja mis nimelist filtrit peaks küsima?

olen aru saanud, et see probleem, et tagaluuk ei avane miskipärast elektriliselt on paljudel ka peale minu. otsisin foorumist ja keegi väitis, et seda juhtmepundart mis luugi ülaservast jookseb pole võimalik ise parandada, et see keerulisemat laadi töö, aga ma olen siuke natuke kangekaelne, et tahak...

aga täpsemalt mis veoauto või bussi filtrit küsida tuleks poest? ei tahaks nagu minna ja küsida:"Palun bussi küttefilter"

kapoti polster käib seest lahti ja siis pääseb pihustitede ligi, aga ise lihtsalt peene nõelaga sorkinud pihusti aukudes, aga tuleb olla ettevaatlik ja mitte rakendada jõudu, sest muidu käib krõps ja pool nõela jääbki pihustisse.

aga kui palju paneb automaatkast küttekulule juurde võrreldes manuaaliga kui autoks 525tds 92a?

mul 525tdsa ja viimase paagitäiega tuli 9,5/100 km, üleeelmine oli 8,5/100 - see siis 60% maanteel ja 40% linnas