v1llu1 kirjutas:Keegi neist ka midagi teab ?
Minu käest läks ta Haapsallu.
[img]roheline%20e34[/img]


Villu.

Haapsalus oli see auto paarkuud vast, parkis pargi tänaval majade taga , igatahes ma nägin ka seda rohkem parkimas kui sõitmas

Terv,panin alla siis e36 kupeele e34 või e32 originaal bbs 16 tollised veljed kui ma ei eksi siis et 15 äkki ja veljed laiad 7,5 ,ja peal 205/55 rehv ja originaal vedrud ja tagant käib kurvides v suuremates aukkudes rehv vastu koobast vist võimidagi vahepeal.. mida teha,need veljed meeldivad mulle j...

Osvald kirjutas:ehk on pirnil valed watid , nõrgem või midagi.

mkmm.. sama pirn ... täna proovin teisi tagutulesid äkki tulede viga kuidagi (depo toodang hetkel taga siis)

Oskab keegi midagi oelda ?

leiutaja kirjutas:Kas salongi ventika lüliti või ventika reostaat tuksis.

Vahetasin salongiohufiltri ara ja jargmine paev tootas jalle normaalselt.nii et lukku.

Tervist ,selline asi siis,et autoks e36 325kupee ja 1992/07 ja autol peal kont ja väike kompuuter ja püsikat pole ja küsimus selline siis,et kui ma ostaks vajalikud asjad , st kliimaautomaatika süsteemi(ploki,reostaadi ja ahju) püsika süsteemi ja suure kompuutri bc kangiga,et kas oleks keegi teadjam...

Selline teema hakkas siis,et puhuri nr 1 asendis puhub sama tugevasti kui 2,vahepeale lihtsalt ei reageeri nagu ja 2 peale panna läheb veits kiiremaks 3 peale läheb ka veits kiiremaks ja 4peale pannes läheb ka kiirmeaks aga see ei taha nagu nr1 asendile reageerida vahest reageerib ka... täitsa lambi...

Selline asi tuli vaiksesse kompuutrisse ,et tail light failure vms ja vahetasin pirni ara tuled koik tootavad aga tänaseni utleb seda teadet :( EDIT: Tulede lüliti 0 asendis vajutan pidurit siis ei tule midagi aga nii kui pargi peale keeran kohe tuleb "tail light failure " aga kõik pirinid...

Peoneeger kirjutas:Peale valamist keerasid rooli ka ikka mõlemale poole, sest siis ta tõmbab süsteemi seda vedeliku ja reservuaar tühjeneb?

mitu korda panin juurde niikaua kui varras vms näitas normi.

? ?

Nii ajasin rv.pumbast niipalju õli valja kui sain , tagasi pannes laks kokku mingi ule 600ml et mdea pool vana jai ikka sisse :d ja nh nuud ikka õli punane ka kui vaadata

suht segane värk pole üldse ennem latiga autot olnud Krdi latiküljes seal punni taga see voolik vms ? v pumba küljes ?

latist siiski peaks ju seal pasitab ka üks punn vms , kui pumbast lasta siis ei saa latist jamaõli kätte ju ?!

selge , aga välja lasen latist ? seal on mingi punn kuhu läheb umb 14 v 17 võti

terv auto e36 1993a 325 kupee ja täna vaatasin esimest korda roolivõimuõli ja vaatepilt oli selline ,et minuarust peaks õli punane olema aga seal oli selline hallikas v pruun , kas peaks õli ära vahetama vms ? v peabki mingi imeliku värvi õli seal olema ? ja kas keegi oskab öelda palju sinna õli läh...

terv , autoks 1993 a 325 kupee (atm kastiga) millel see digikell aga tahaks panna kompuutrit , mida selle jaoks vaja on peale kompuutri ? ja püsikat tahaks ka paigaldada ja kuidas saab aru kas on valmidus v ei ?
Oman esimest korda 3nda seeria autot ja ei oska kuskilt midagi vaadata
Ettetänades,

ei oska keegi midagi öelda ?

terv selline asi siis,et kojameeste kiirusega mingi teema ,kui panen esimese astme peale siis on nagu ikka mingi ajatagant liigutab kojamehi ,kui panen teise astme peale sisi peaks sõittes kojamehed liikuma stabiilselt üles ja alla aga mul on selline asi ,et liiguvad üles ja alla siis mingi 5 sekund...

fiziks kirjutas:kütusepump...küttesurve

diagnost ,nt truumu vms teeks selle kindlaks ?

kui mingi maki jutmetes ei voi asi olla kuidagi vms ?

Terv, kui auto sain siis ei näita kompuutrist keskmist ega hetkelist kütusekulu ja moned asjad ei tööta veel nt keksmine kiirus , range paneb pange 40km oli jäänud ja sai otsa bensiin :D (kuidas korda saaks ? ) kiiruse limiit vms ka ei tööta .,et kus võib iga peituda ? Edit : autoks siis e32 ,1992, ...

külmalt ehk siis hommikuti käivitub ka pikalt enne kui käima läheb

Edit : proovisin täna süüdet edasi tagasi sisse välja keerata mingi 5 korda ja läks kohe käima normaalselt,külmalt kui esimese korraga panna sureb välja v jääb eelieeli käima ja kogub pöördeid

kütusekulu normaalne sellepärats veel ei kahtlustagi lamdasi aga jah augusti esimesel nädalal tahaks diagnostis ära käia siis saab heaks ehk..

päevläbi töökorras õhulugejaga sõitmist ja peale tühikäigumootoripuhastamist hetkel tühikäik normaalne soojamootoriga , külmaga veel ei oska öelda. Ja mul plaanis lähiajal truumu juures diagnostis käia ja kas seal saab teada ka nt miks ei näita hetkelist ega keskmist kulu? ja midagi oli veel kompuut...

lukku

selline värk siis ,et 3ndalt neljandale teeb nõksu/pauguga vahel, D peale ja R peale läheb ilusasti koguaeg (nii ka teiste käikudega) ja eile katsetasin siis seda lumehelbemärgiga reziimi ja siis oli nii,et sõidu ajal panin siis selle sisse ja sõidu ajal oli normaalne koik ja seisma jäädes ja kohape...

5HP30-le läheb Mobil LT71141. Seda õli vahetada pole ette nähtud. Õlivahetusega ei lähe midagi paremaks, kui õlitase on vale, siis pannakse see õigeks, mitte ei tormata õli vahetama. Aga kuidas seda täpselt kontrollida saab kas õli vähe või mitte ? Ja kas teie kaudu saab ka seda õlilisamist teha vm...

ATF Dextron 3 punane ! nagu ikka Õli kogus sõlttub sellest palju sa sealt õli kätte saad. täpselt ei mäleta enam palju umbes läks aga vähe teda sinna igal juhul ei lähe kuna suur kast ikkagi. Filter soovitavalt MAN i oma. selge aga äkki saaks keegi mulle täpsed andmed anda ei oska enam kuskilt otsi...

lukku

selge ,eks vaatan uurin bmwfans.infost siis natukene.