8seeria kaalub tühjalt 2tonni???????
Tundub ,et mingi pool autot on lisavarustusest ehitatud, väga .

Brake Linings tähendab ingliskeeles piduri voolikuid, disc on ketas, pad on klots ja caliper on suport.

Klotsi vahetus on kerge kui support korras on AGA kui kolb kinni kiilund siis edu vahetamisega

Mul kah samamoodi et kEjepealt ainult sooja auto on e28 koos selle kliima hoidmis seadmega (see kus nupust keerad temperatuuri ja siis ta peaks seda hoidma) ma pakun et salongi andur piixus või peabgi keskelt ainult külma tulema

Ma kuulutan ennast ametlikult idikaks, see ***** mis lekib on õli radiaator :Madis K:

Aga kas keegi teab kas selle saab ära lappida või tuleb teine osta?

Radika peal on õli laik ja sealt tilgub maha, jama aga selles et ma ei näe kus **** kohast õli sinna radika ette poole Edse saab. Veel niipalju et tegu on tumeda õliga (e siis mitte punasega). Oleks Eimalt tänulik kui keegi oskaks öelda milles võib jama olla.

Veel niipalju et tegu 3.5l mootoriga.

Aga siiski kas korralike 240 laiu pole mis sobiks 390 veljele või 415 veljele kui veljed kaasas ja kui juba 415 äkki siis leaidub 280 laiu papusi? Ok see oli veidike segane üldiselt kui viitsid pane kirja mis papusi sul keldris vedeleb. Ja see vahendus jutt oli pool naljana õeldud kuna sa ei lase ti...

On küll aga kui sa juba 2kw pärast hakkad ventikat vahetama siis ma arvasin et sa ikka vajutad metsikult ja siis vent välja võtta on paha paha.

Teoreetiliselt küll kuna kui vent on otse väntvülli pealt siis ta on lisakoormus. Samas aga elektri vent tahab elektrit mis tuleb genekast mis samuti lisakoormus.

Aiaiai miks tingida ei lase? Mul suike kahtlane tunne et sa lihtsalt "vahendad" kusagilt romulast neid

Huvi oleks veits suurem kui saaks 2x 220 ja 2x 240 kuna taga ots e28 liiga kerge ja viskab kui laiemat paput pole.

http://world.altavista.com/ saad jaapani keele inglis-saksa voi hiina keelde tõlkida (veits vigane on aga aru saab kui vaja)

RÄÄGI NELJA PAPU HINNAST!!!

a ja niuksed veljed mul on. (siuksed nagu pilt on) mis värvi need BBSid on ja kas on kergeMadis K või raskeMadis K kui orig velg?

Panid praegu küll hullu romaani maha aga ikke ei mainind kui palju pappi sa tahad 4 kummi eest ja miuke velg välja näeb.

Oleneb palju sa 4 eest tahad. Miuke see BBS velg on? Mul endale on bemmi orig veljed e siis keskel suur ring ja väiksed kodarad äärtes.

Praegu pappi kah kuidagi kitsalt ja **** kindlustus tuleb veel see nädal teha :Madis K:

mis seisus need papud on?

Marko kas sa nagu 40-50 kandis ei peaks alles esimesega sõitma? Mul enda auto kohta siuke arvamus et 1. kuni umber 60 2. 100 kanti 3. mingi 180 ja 4. kuni 228 (ametlike andmete kohaselt) proovind pole kuna peaks igaks juhuks uue õli panema ja ilm voiks ka kuiv ja soe olla :P Ja tõmme akkab mul mingi...

Manuaal peaks vähem kütet võtma kui automaat ja peab rohkem vastu ka. Mitmeid kordi on kuulda olnud kuida automaatide hammasrattad mingi ime pärast tahavad autost mõõda sõita :P Muidu paistab päris kobe pill, ise eeldaks 5l mootoriga kui on 7. seeria aga see rohkem isiklik arvamus. Aga kas sellel na...

http://member.rivernet.com.au/btaylor/technical.html see on peris asjalik sait võibolla on seal kusagil midagi kirjas, mul taolisi linke peaks veel favides olema, sai nigu veidike uuritud enne auto ostu.

Keretööde kohapealt niipalju et on M535i e siis tal on juba M Tech bodykit, sisu ja neetult jäik vedrustus tehasepoolt kaasas

See oli teoreetiline küsimus ja see tuleks mingi 10x odavam kui lasta e28 sild kitsamaks teha ma pakun. Ei teagi üldse kas eestis keegi sildade ümberehitusega tegelebgi ja soome hindu tavaline eestlane maksta ei jaksa vist. Ja just papu perast teeks kogu selle pulli ära a praegu pole pappi et isegi ...

Lihtaslt mõtlesin et kas e28le saab e30 tagasilla panna (kui torudest uus tagaots keevitada) ja siis 315 papu taha alla või ei sobi e30 sild e28 gardaaniga või pole e30 slid piisavalt kitsas?
See puht teoreetiline küsimus praegu.

Mul kah suitseb veits ja kui summi otsa vaatan näen kuida vesi täiega ringi ujub seal, aga muidu kui võimalus on siis aja kuiva kohta ja vaata kas veel suitseb, kui jah siis on midagi viga.

A ega sa ei tea umbes mis hinnajärku kasutatud 220/* r390 (voi midagi sarnast ja keldrisse kah ei lähe et täpselt järgi vaadata) pastla tükk jääb?

Ja kas need papud mis müüd on 415mm laiad? a tegelt loll nali Tegelt mis pillil need veljed originaalis all olid, tunduvad veits suured 5 seeria kohta.

Alpina on Alpina e siis nimi maksab ja minu arust nagu eriti performancit neil pole kah minu teade on BMW enda S30 (ma loodan et ma tähistusega puuse ei pand, see on see vana 3.5l Motorsport mootor mis on M5´l ja M635´l) parem kui Alpina M30 baasil ehitatud mootorid. Kui raha ikka veits armas on tul...

ma kusagilt lugesin et m30 mootorile pole mõtet headerit panna kuna paremaks kui tehase kollektor eriti ei saa. muide kui kollektor on poleeritud pole mõtet osta kuna see teeb ainult kahju ja maksab üli kirvest hinda. Mina ostaks parem nuka ja klapid ja kerge hooratta ja võibolla laseks pea ära port...

Mul 3.5 m30 mootoriga võrr ja võtab linnas mingi 15 talvel kui rahulikult põristada a kui gaasi annan siis panen silMadis K kinni et seda lollakat bena kulu näidukit mitte näha mis hakkab üle 30ne sajale näitama

Suured tänud

Kennezeichnel ?? See on e28 CHECK systemi hoiatus aga oma peaga ma seda küll tõlkida ei oska, samas ei oska seda ka **** suur sõnaraamat :Madis K:
Sorry et tüütan aga ise ei oska seda kuidagi ära tõlkida.

Endal oli just e28 M535-ga peaaegu sama jama. Nimelt hommikul ei tahtnud salongi vent ei tahtnud tööle hakata, näppisin siis igast suva nuppe (suht alles ostsin selle pilli :cool: ) ja vent hakkas puhuma, kuna pea kõik aknad seest jääs olid ja rõvedalt külm kah panin siis asja ikka täiega puhuma. Um...