Järsku kadus autol roolivõim ja aku tuli viskas põlema. Koheselt auto seisma jättes(õnneks maja ees täpselt), avastasin et rihm on puruks. Küsimus nüüd, kas see võis midagi seal nüüd **** keerata, ning kui vahetada alguses ainult rihm ära või peab seal kohe midagi muud ka vahetama, ala pingutid, rul...

PeeterA kirjutas:Ilma õhulugejata ei saagi mingit minekut olla, kuna DDE vähendab siis pritsekogust.

Arusaadav, aga ostes oli minekut, kindlasti mitte selline nagu õhulugejaga, aga nüüd on asi lihtsalt hullemaks läinud. Vahetevahel ei saaks nagu kohaltki minema, jõudu pole ja sureb välja

Kui auto tööle panna siis ei põle tuli. Natuke aega auto töötab, vilgutab tuld paar korda ja kustub ära. Umbes 15 minuti pärast hakkab tuli jälle põlema ja jääbki põlema. :| Saan aru et peab diagnosti minema, aga viimati käies polevat viga kuskil, kuigi ta siis ainult vilkus peale käima panemist, tu...

e39 525tds
Madalatel pööretel pole autol üldse jõudu. Vahet pole mis käik on.
Õhulugeja pistik on lahti ühendatud, turbo on kuiv, mingeid lekkeid pole märganud mootoril.

Mul oli väljalaske kollektoril pragu ja tuli bensu haisu sisse.

Oli ikkagi klotsid. Support on kinni ja sisemise klotsi täiesti ära kulutanud. Imelik oli, et seda kinni jäänud suppordit ei olnud absoluutselt tunda sõiduajal :? Okei, see selleks, tekkis huvi, et kui osta selle suppordi kolvi nö " parandus kit" ehk see tolmukaitse kumm jne. Kolb ilusti p...

Tegu siis e39, pidurdamisel kostub tugevat sahinat ees vasakul, nagu oleks klotsid, kuigi viimasel korral vaadates oli veel palju järel. Okei, Aga kas klotsid teevad ka keeramisel häält? Võib see olla ka laager ?

Ei hakka uut teemat tegema. Sidurit vajutades kostub imeliku kriginat. Salongist kuulda pole eriti, aga kui uks lahti, on hästi. Hääl on siuke...mm.. nagu vedru pingule ajades. Äkki sellest ka ükskord jäi sidur alla, kuna silindrid pidavat korras olema. Oskab keegi täpsemalt rääkida sellest (vedru) ...

Oli endal sama probleem, kuigi mitte bmw-ga. Oli uus aku (2-3 kuud vana vist). Aku jooksis tühjaks, algul vähe, peale paari päeva seismist ei läinud käima vaid viskas signa peale. Otsisin nagu loll kus kohast jookseb vool välja, kõik juhtmed ja värgid käisin üle, kuna ei kahtlustanud nii uut akut. L...

Oli sama probleem.
Viga oli starteris. Andis poes käiguajal täiesti otsad, ei teinud ta mingit häält enam.

Külma mootoriga pläriseb kasti juures. Nagu plekk käib kuhugi vastu. Sidur alla vajutada kaob ära. Kui keegi teab mis see olla võib võiks teada anda. Eelmisel autol oli sama probleem, öeldi mis see on, aga meelest läinud.Ehk saab keegi aru millest ma täpselt mõtlen.

Vahest teeb peale avamist kohe piiksud, aga enamasti kinni panemisel, vahet pole kas puldist või võtmest. Aga mitte igakord, see panebki muretsema, nagu lugenud olen, siis annab teada et patarei tühi, aga vahetasin ära ja nüüd teeb veel tihedamini. Korra hakkas ka signalisatsioon tööle lambist. Ming...

Mul peale keskluku avamist või sulgemist kostub 3 piiksu ,arvasin et võtme patarei tühi, vahetasin ära, aga
Ikka piiksub

Puudub selline asi, mis käib pistiku ja pirni vahel vms.
Oskab keegi öelda kus neid osta? ning kas FL on need erinevad?

Okei, uurin, tänud. Hooratas läbi sellest ka vahetus.

Oskad öelda ehk kuidas kindlaks teha, kumb see läbi minema hakkab? Hooratta vahetus tuleb teha, saaks korraga tehtud siis

Lugu selline, et sai kiirelt poes käidud, ning uuesti sõites jäi sidur nii et pedaal jäi alla kinni ja käik sisse. Õnneks käega aidates tuli siduripedaal ülesse tagasi ja kõik toimib. Aga et ennetada järgmist korda liikluses võiks keegi anda vihja, miks nii tegi.

Probleemiks, et ei näita kütusekulu, ega keskmist kiirust vms. Kütusekulu näitab koguaeg 7.0l/100km ja keskmist kiirust 47km/h Kus kohast ta seda lugema peaks, ABS andur läbi ja õhulugeja. Keskmist loeb läbi ABS anduri järelikult siis, kuna püsikiirus ega ASC ka ei tööta. Aga kütusekulu? Ning üks (t...

Mul oli probleem vastupidine, langes 0-i hoopis, seisis natukene ja siis näitas õigesti.
Probleem lahenes ise enesest

tasub proovimist, eks homme on näha, kas muutub miskit

110kw m52. Probleem siis selles, et kui mootor juba soe ja jätta auto seisma, näiteks tankimise ajaks, või kiireks poes käiguks, siis peale seda ei lähe kohe tööle enam. Ikka tükk aega peab starterit peal hoidma, ennem kui tööle saab. Pumba ja filtri vahetasin ära, mis võiks olla järgmine samm? Homm...