Turbo rõhku saaks ka vaadata INPAst, number peaks 2200 2300 vahel seisma jääma. Kui turbo rõhk läheb üle, peaks sellest viga salvestuma (v.a. kui remapitud). Antud viga vihjab probleemsele regulaatorile KSP küljes. Neid saab poest, 120€ vist oli A-osa. Leidsin ka ühe sarnase teema ja seal oli lahen...

Terv,sai saksast ostetud wannabe alpina tuuninguga e38,loeb veakoode 4704 prefeed pressure monitor/pressure too low 4496 rail pressure monitoring/max pressure too high(laba põhjas suretab auto u 4000rpm kandis välja) Edasi liigub üsna nobedalt ning kahtlustan et saksas on keegi juhtimist näppinud,ku...

:?: Kui 740 jõudsid osta,siis jõuad UM need tallad ka osta :D Midagi üüratult kallist ilmselt ei ole,kuid seda pead sa ise UM küsima. Võid küsida ka kasutajalt Edson520,kes BMW osade müügiga tegeleb ja ilmselt saab sind aidata ja parema hinna teha kui UM. Ja kui juba töö ette võetakse siis tuleks k...

Sul ei tööta i-bus (pildil sinine): http://www.bimmernav.com/images/ibus.jpg Kui survepesu, siis võiks oletada et vesi. Ühenda järjest asju lahti. Kui juba vaatamiseks läheb siis viska kapoti all kõrvalistuja pool olevale kaitsmekarbile ka pilk peale,pealolev kaas mis kuuskantidega kinni,kipub vett...

:D töömehed ja töökojad on ikka väga erinevad. Alati ei tasu ammukäidud radu käia vaid tuleb proovida uut... vaatasid üle teise töökoja mehed ja viga oli ikka küünaldes kuigi nn. endine usalduse võitnud töömees väitis, et on korras. Neljast üks töötas :lol: Nüüd kõik neli vahetatud ja masin testitu...

Avariist läheb maha elektriahelate korrasolekul pärast süüte välja keeramist 10-20 s. Järelikult on kuskil halb ühendus, mis sellel hetkel ühendust andis. Kõige tõenäolisemalt nöögib kasti pistik. Muu posimine ei puutu asjasse. Siit järgmine küsimus-kas kasti pistik puhastada selleks ettenähtud ain...

Selline asi ka E39 sale pakkuda.
Vaadata kuulata saab see NV Tallinnas.

kingston21 kirjutas:Tervist mure selline kuidas pääseb E39 touringule taga laes kõlaritele ligi viisakalt?

Kõlarikatted võta maha,nagadega hoiavad nad end seal kinni,mingi laiema plastikkaabitsaga oleks ideaal neid ära võtta,peale seda juba näed kõlareid ja saad neid vajadusel sealt ära võtta või asendada.

ooDDoo kirjutas:Uutel f seeria masinatel pidurdab kohe eriti hullusti.. pane kast sport reziimi ja vaata kuidas siis käiguga pidurdab.
Pärast ajad niismama tuult taga.

ka e39 pidurdab M/S asendis päris korralikult.

Uksed saab ka ilma klaase lõhkumata lahti,vajalik kannatus ning mõningad tööriistad.
Ukseraam ülevalt annab päris mitu mm järele ning sealtkaudu annab uksed avada.
Mitmeid kordi tehtud ning kõik klaasid asjad jäid terveks!
Lisaks lükkaks kummuli Kuno väite.
Ukseraamid ei jää kõveraks!!

Õige on keerata ratta juurest. Saab keegi selle paremini lahti seletada? Mida ja kuidas vaja ning kasutada tuleb, kus kohas täpsemalt. Poldiaugust saab peale keerata ning isegi ratast ei pea alt võtma(eeldusel,et klotsid ning muud osad korralikud),vajalik pikk lapikpeaga kruvikeeraja. e36 põhjal,de...

Nutust diislit ei soovita kohe igal juhul osta.
Vana diisel ning põhilised nõrgemad lülid,mis järele annavad,maksavad tihtipeale üllatavalt palju raha.

Kui oleks valik 1.7 või 2.5,siis iga ilmaga pigem 2.5

Nii,iseendaga on väga tore suhelda,tunnen end MR Bean´ina Leidsin murelapse ülesse ning selleks oli ikkagist seesama maakeeli pidurikonn(piduripedaali juures paiknev lüliti) Tänud Google´le ja bimmerforumsile Lisan veel paar olulist detaili juhuks kui kellelgi peaks kunagi sama probleem tekkima. Pil...

Lisaks niipalju,et külmalt sõitma hakates kõik toimib,võid kasvõi tundide kaupa sõita kui ainult D asendis on. Avastasin ka,et pidurituled ei tööta,kelladeplokis tulede viga LCM tuvastanud ei ole. Samas varem pidurituled töötasid,pedaali juures asetsev andur vahetatud uue vastu mõni kuu tagasi. väli...

Mure selline,et täiesti ootamatult jäi käigukang P asendisse kinni,jätsin auto seisma,tegin varjatud menüü lahti ja tegin reset´i,ei tea kas vedas või oli sellest kasu,igatahes kõik toimis ilusti jälle...Läksin tankima ning peale tankimist jälle sama teema,jaurasin seal äkki 15-20 min,hakkas jälle t...

Endal oli sama asi,et algus nagu üldse ei reageerinud ning niiöelda kalibreerisin gaasipedaali. Selleks 1. süüde sisse(oota 10 sek,ei käivita) 2.Süüde välja(oota 10 sek) 3.pane auto käima. inglise keeles: works on all BMW's with fly-by-wire throttle - turn on your ignition (without starting the car)...

MMM... Asi on nii et kui paagi täis panen siis hakkab tilkuma aga kui on kuskil 50l sees siis enam ei tilgu. Kas oled lekkekoha leidnud? Võimalik,et keegi kunagi paagissisest pumpa/tasemeandurit näppinud ning pole korralikult kokku pannud...Endal selline asi juhtunud ning avastasin pool aastat hilj...

kuidas saada ilusti tagaklaasi kätte niiet ka soojendus juhtmed terveks j22vad ? :) on kellelgi häid mõtteid peale trossi ja kipsinoa ? Kui klaasinuga olemas(L kujulise teraga)siis väljastpoolt saab ka edukalt maha lõigata,hiljuti just lõikasin ning ilmselt saab vähem kui poole tunniga maha(kui var...

kuidas saada ilusti tagaklaasi kätte niiet ka soojendus juhtmed terveks j22vad ? :) on kellelgi häid mõtteid peale trossi ja kipsinoa ? Kui klaasinuga olemas(L kujulise teraga)siis väljastpoolt saab ka edukalt maha lõigata,hiljuti just lõikasin ning ilmselt saab vähem kui poole tunniga maha(kui var...

eks ta sellist väga tagasihoidlikku mürtsu teeb

Probleem oli olemas ka eelmise subwoofriga, kuid peale 2x SPL Dynamics 15" woofri installimist on numbrimärgi ja luugi plärin muutunud talumatuks. Sees muidugi ei kuule, kuid väljast kostub ilmselt paarisaja meetri kaugusele. Numbrimärgi plärinast peaks saama lahti, kui number ilma aluseta luu...

Karnage kirjutas:Probleem lahendatud : Vaadake kõik üle kas mootoris on õli piisavalt!!! Õnneks sain enne jaole kui midagi juthus

Kõik rehvid ühesugused, kulunud ühtlaselt ja rõhud ülekäidud. Erinevad rehvi mõõdud tavaliselt seda ei põhjusta, küll aitavad kaasa kui juba mingi jama all. See B varuosa ei tee alati sellist trikki, kuid on juhtunud et teevad ka A varusad. Pragusel juhul on vahetatud korraga kõik 4absi ja mõlemad ...

Minul oli sama mure,ainul,et kulg oli vähe teine: 1.kast toimis ilusti seni kuni abs ja asc tuled põlema süttisid 2.Avastasin esimese rattalaagri,mis oli kulunud 3.Vahetasin laagri(kontrollisin kindluse mõttes ka rehvirõhud) ning probleem lahenes.... Samuti oli vahepeal tunda sellist kahtlast nõkuta...

Enne lülitite eemaldamist eemalda raam, mis lüliteid ümbritseb. Vaja Torxi ja vaja ristpead (iluliistude all). Ühel on jah mutter, teine lihtsalt teiselt poolt pressitakse välja. Käigukangi ümbris käib lihtsalt ära. Inglisilmad ei kuulu PreFL tuledele. Hiina värgi puhul ei kehti enam ühtegi reeglit...

Endal kogemusi talvepuhkusel olema e36ga....auto seisis garaazis 1.5 kuud,paagis oli alla 15l kütet(hiljem kallasin peale)Akut polnud peal vähemalt 1.5 kuud. Viimane kord läksin panin laetud aku peale,tavapärasest natuke rohkem starterit ja esimesest korrast ta käima läks....esimese 2 minutiga lange...

Huvitab samamoodi ennast ka see küsimus :roll: Puhastada kõik need torud ning mingi aja pärast uuesti kontrollida....mootorist tuleb ikka natuke õli pikapeale läbi karterituulutuse(kes mõtleb m50nel karterituulutusklappi puhastada/vahetada,siis seda m50nel pole) Kui aastaid keegi midagi puhastanud ...

Vanosega mootoril minuteada enam seda klappi pole! Kui teil käib jutt pumba tagasivoolu klapist siis see on pumba sees(mitte küljes) Vanos või mitte vanos-bensupump peab rõhku hoidma,seega ei ole vanos siin selle asjaga üldse seotud. Pump vahetada korraliku asja vastu ning probleemid kaovad(või küt...

Olen ka proovinud, kuid ei õnnestunud. Aga sellist kätetööd kohe hea vaadata ! Tubli töö. Väga ilus tulemus! Esimese 10-15 min jooksul tahtsin juba alla anda.....eks ta üks paras k'pp on,ühest kohast tirid,teise kohta tekib volt.....jne...igatahes pea 3 tundi venitamist ja masseerimist ühe polstri ...

Sai eile e36 touringuga männikul käidud,püsisin kaldale võimalikult lähedal..aga ei ragisenud ega miskit...