Vihmasensor, mingit muud adekvaatset infot auto vihma kohta ei kogu. Kuskil foorumites räägiti ka sellest kui kojamehed töötavad, siis kuivatatakse. Aga see tundub BS, sest kojamehed võib loll kasutaja ka kuiva ilmaga tööle jätta. BMW USA siin entusiastlikult seletab. Kuigi mul ajab kergelt öökima k...

Ketaste kuivatamine on saatanast, eriti kui nad vibravad. Vihmas sõites täiesti siledal maanteel pidin end segi mõtlema, miks parem esiratas täiesti sirgel maanteel regulaarselt ca 1-2 minuti järel lolliks läheb ja hullult vibrama hakkab? Siis tuli meelde ketaste kuivatamise "fantastiline"...

Patareiautode kiirendusvõistlus on sama nagu tummade koor esineks, keegi ei tuleks kuulama

Hee-hee maanteeameti kütusekulu :mrgreen: https://eteenindus.mnt.ee/public/soidukTaustakontroll.jsf?lang=et KÜTUSEKULU Linnas 10.6 l/100km Maanteel 6 l/100km Keskmine (NEDC) 7.7 l/100km Reaalne kulu mul: Linn: 13-18, sõltuvalt kui pikad on otsad. Maantee: 8-10 Pikaajaline keskmine: 12.9 Aga mootorih...

Ilves tuli piduriketaste lõhna peale kohale :mrgreen: Ma olen kogu menüü kaheosalistest nö preemium-ketastest läbi käinud (ATE, Brembo, Textar ja Zimmermann) ja kõik hakkasid vibrama. Avaldumiseks kulus tavaliselt 5000-10000km. Nii töökoda kui BMW esindus kommenteerisid, et viimastel aastatel ongi v...

DPF vahelt välja löödud? Sellel peaks ju tahm sinna kinni jääma.

Kindlustustel on üsna ranged välistused s.t. liiklusohutuse nõute rikkumisel keeldutakse hüvitisest. Ja see tüüp selgelt oma lolli ent sihiteadliku tegevusega aitas kaasa seina äestamisele. Kaskol on õigus tavaliselt hüvitisest keelduda isegi kui on vähegi veenvalt tuvastatud, et sa oled nt kiirust ...

Ei tea jah. Kui vähegi mõistust peas siis alustatakse selliste asjadega jupphaaval, mitte nii, et "Hold my beer and watch this!" Sommidel on lahe termin kui rallimehed võssa panevad nagu "hartialukko" ehk siis paanikaolukorras kuni kohtumiseni puuga jääb viimane setting rooli ja ...

Keskele pane pidamismääret, et tagasi ei annaks.

Äge, et saab asjad selgeks kas pole?

xen0n kirjutas: ↑01.09.2023 15:30 39 9 lehekülge piduriketaste arutelu
johaidii

Nii ei saa rallit sõita :mrgreen: https://youtu.be/hD6DsqrQm_8?t=149 Kui pidurikettad porilombis kõverduvad, mis siis küll autodest saab kui neile vihm peale sajab? Mis küll juhtub tuuleklaasiga kui lumi neile peale sajab? Mis juhtub soenguga kui see vihma saab ? Müstiline maailm see bmw maailm !!

Zimmeri kettad sõitsin sisse nagu tootja ette näeb: https://www.otto-zimmermann.de/en/service/faq/#11-run-in-notices Ilves on siin teemas vähemalt korra varem kirjeldanud kuidas esinduses paigaldatud pidureid sisse sõitis Aeroga vaidlemise ajal. Mingil põhjusel kadus antud postitus päris kiiresti.

Ega ma ei peagi ennast miskiks laborant-füüsik-pidurispetsialistiks :) Muidugi ketas kulub ja loogika ütleb, et ega see klotsikiht ei saa miski kulumatu imeaine olla ja kulumise käigus käib seal siis materjali vahetus. Kusjuures isegi seesama Zimmer kirjutas kusagil, et kui kettad vibreerivad siis o...

Sealtsamast lehelt: https://dl.dropboxusercontent.com/s/fi/7ssqha8phy41e4k942c13/Pidur.JPG?rlkey=j5jjjsiblm43i91slobfd1myv&dl=0 Googeldasin, need on eritooted, mis nii käituvad. Tavalised (masstooted), kus kettad kuluvad ja klotsitolm on velgedel, seda pole. Näiteks https://www.brakeandfrontend....

Googelda: "transfer of brake pad material". Ilma selleta pidurid ei toimikski normaalselt.

LEDBeam kirjutas: ↑30.08.2023 21:26 04 Ma tahan allikat klotsimaterjali pealemäärmise kohta.

Vaata ketta pinda halja metallina ja siis kui on klots normaalselt peale kantud, toon on üsna erinev. Tavalise poeskäija kettad ei saagi kunagi klotsimaterjali peale, näevad muidu säravad välja ja lähevad rooste peale vihma, sest ei tehta korralikku sissesõitu ja pidurit kasutatakse nagu sulepatja. ...

Tootjad nõuavad täiesti põhjendatult, et ca 200-300km uute tänavapiduritega kasutaja ei teeks midagi radikaalset. Loogiline, sest muidu oleks need tehasest tulnud kettad tont teab kuidas hiljem kaetud piduriklotsi ja selle algse kattematerjali (alumiiniumvärv vms.) seguga ning veel natuke hiljem on ...

Tootja lehel näiteks?

Kert11 kirjutas: ↑29.08.2023 09:20 26 Kas kuskil on mingi juhend/õpetus kuidas peaks esimesed 500km sõitma juhul kui tellid e-poest kettad ja lased kuskil suvalises kohas (mitte esinduses) alla panna, et kuidas veenduda, et kettad kõveraks ei läheks? Või puhas loterii

Kust sul see info pärineb, et esindus kasutab Zimmermanni ja TRW klotse? Sul see BMW vabrik jäi vist kahe silma vahele: https://www.bmwgroup-werke.com/berlin/en/unser-werk/technologien/content/bremsscheiben.html Esinduses kasutusel zimmermann ja trw. Täpselt neid samu ketttaid saad ka aeromotorsist ...

Ma pole eilane vibravate ketaste osas, ega ka Carmasters. Loomulikult kontrollitakse üle kõik tehasejuhendi järgi s.t. puksid, vedrustus, proovisõit (nii külmalt kui kuumade ketastega) ja siis mõõdistused. Kettad ja hiljem rummud s.t. laagrid eraldi. Mul laagrid on alla 30 tuh sõitnud ja speci sees ...

Niipalju kui mina ilveste elukommetest õppinud olen siis nad on täitsa toredad ja sõbralikud metsaloomad

See on sul hästi öeldud, et sinna-tänna-tagasi, liigume nüüd edasi.

Tänud BumBum, eks igaüks ise teab kuidas ta oma elu elab. Aga mis mulle ei meeldi on inimtüüp, kes alati leiab põhjuse parastada.

Vähemalt on ilm ilus

Lõpp hea, kõik hea

Teema lahenes minu jaoks igati positiivselt - täna ehk siis 5 nädalat peale garantiitaotluse esitamist teatas Aero Motors, et 7 päevaga makstakse mulle raha vibreerivate piduriketaste eest tagasi.

Patrik, sul kõvasti kogemust. Miks peaks lagunev katikärg hakkama silindriseinu kraapima? Mootor hakkab tagurpidi käima mingil põhjusel? Aja kaamera enne kat lambda august sisse ja vaata kärje korrasolekut, kui laguneb, saad varsti silindriseinad kraabitud. Sport katid töötavad aga kaks tk üksteise ...

Lugesin, aga ei saanud aru. Äkki rumal küs, aga Miks lagunev katikärg peaks silindriseinu lõhkuma? Väljamaa inimesed ei hala sel teemal vähemalt. Tuul puhub ju mootorist eemale.

Mu N55 on ühe korra sellise teate andnud 3 aastat tagasi ca 150kkm pealt. Tuli ka drivetrain malfunktsiooni error ekraanile. Panin auto seisma, tegin restardi ja sõitsin pool tundi teda mõnuga puhtaks. Peale seda (3x üle õla) pole enam näidanud. SN 200kkm hetkel. Pane endale remap peale, mis ei kont...

Kettad saadetud ekspertiisi, hetkel ootel.

Jõudu!

Marek, pane neile edasi selline standardkiri, lisa tellimuse kinnitus ja arve koopia. 2 minuti lugu. https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?p=15473945#p15473945 Sai juuni esimeses pooles ka OE-st mõned asjad tellitud ja nüüd üle kolme nädala hiljem jõudsid selgusele, et ei saa ikkagi algselt välja ...